• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

جک iEVA50, نسخه الکتریکی JAC J5

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

توسط سبقت آزاد
فروردین ۱۷, ۱۴۰۰
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

آیا هیوندای i10 و هیوندای i20 کرمان موتور سرنوشت جک J5 و جک S5 را خواهند داشت؟

من و جک جی5 پس از دو سال و اندی

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از عصر ایران، جک جی5 (J5) محصولی از کمپانی چینی JAC است که سابقه حضور در بازار ایران را دارد و با استقبال تقریبا مناسبی نیز از جانب مشتریان مواجه شد. جالب است بدانید جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است.
در ادامه این مطلب نگاهی به مدل 2020 این محصول در بازار چین خواهیم داشت.
ابعاد
خودرو از منظر ابعاد برابر با 4590 میلیمتر در طول، 1765 میلیمتر در عرض و 1490 میلیمتر در ارتفاع توسعه یافته است. فاصله بین محورهای آن نیز برابر با 2710 میلیمتر است. وزن خالص خودرو نیز برابر بین 1775 تا 1800 کیلوگرم با توجه به تریم محاسبه شده است.
همانطور که در تصاویر مشاهده می کنید؛ المان های آبی رنگ در بخش های مختلف بدنه اضافه شده تا امضایی بر الکتریکی بودن پیشرانه باشد. فاصله بین دو چراغ اصلی جلو را یک قسمت آبی رنگ که پترن زیبایی شبیه به طرح بوردهای الکتریکی دارد، پر کرده است.
رینگ ها در حالت استانداد آلومینیومی 17 اینچی هستند.
در نمای عقب نیز بروزرسانی هایی در چراغ های اصلی و بامپر(سپر) مشاهده می شود.

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

پیشرانه
در قسمت پیشرانه از یک موتور الکتریکی 110 کیلوواتی(147 اسب بخار) استفاده شده که 330 نیوتن متر نیز گشتاور دارد. نیروی مورد نیاز موتور از باتری لیتیومی 60 کیلووات ساعتی تامین می شود که برای شارژ کامل آن به 11.5 ساعت زمان نیاز است.
این مجموعه با جعبه دنده تک سرعته که با محور جلو در ارتباط است، هماهنگ شده است.
برد حرکتی خودرو 410 کیلومتر گزارش شده است.
سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

کابین و ایمنی
کابین نیز همانند آنچه که در بدنه مشاهده کردیم کاملا بر المان های آبی رنگ تاکید دارد. حتی دوخت روکش صندلی ها نیز به رنگ آبی انتخاب شده که البته منظره زیبایی را نیز ایجاد کرده است.
از امکانات کابین می توان به سیستم تهویه غیر اتوماتیک، استارت دکمه ای(آپشن)، ناوبری ماهواره ای(آپشن)، نشانگر اطلاعات امپر لامپ ال ایی دیی، نمایشگر سیستم سرگرمی، بلوتوث(آپشن)، استراحتگاه دست جلو و عقب، پاور ویندوز جلو و عقب، سانروف، سنسور باران(آپشن) و … اشاره کرد.
در بخش ایمنی نیز مواردی مانند: ورود بدون کلید(آپشن)، رادار پارک جلو و عقب، ای بی اس، ایی بی دیی، دستیار ترمز(آپشن)، پایداری الکترونیکی(آپشن)، دستیار حرکت در سربالایی، هدلایت اتوماتیک(آپشن)، ایزوفیکس صندلی کودک و ایربگ اشاره کرد.
 

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.

در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر این جک جی 5 الکتریکی را مشاهده کنید.


 

جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
جک یک محصول الکتریکی در بازار چین با نام iEVA50 دارد که در واقع نمونه توسعه یافته و الکتریکی پلتفرم J5 است. سیستم ترمز در تمامی چرخ ها دیسکی است. ترمز پارک با توجه به تریم در نوع دستی و الکترونیک ارائه شده است.
 

برچسب ها: iEVA50اندازه iEVA50ترمز تمام دیسکیجک جی5

با زدن این دکمه اخبار و شرایط فروش خودروها را آنلاین مال خودت کن

با من خداحافظی کن
نوشته قبلی

عجیب اما واقعی شیائومی خودرو ساز می‌‌ شود

نوشته‌ی بعدی

وکالتنامه های خرید و فروش خودرو قابل تمدید است

سبقت آزاد

منتشر کننده مقالات و اخبار داخلی و خارجی مرتبط با خودرو

ممکنه بپسندی

کرمان موتور که سابقه درخشانی در قیمت گذاری رقابتی و غافلگیری رقبا داشت در ابتدا قیمت 86 میلیون تومان را برای i20 و 71 میلیون تومان را برای i10 در نظر گرفت که این قیمت گذاری برای دو خودروی مونتاژ و کوچک شهری عجیب بنظر می‌رسید.
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

آیا هیوندای i10 و هیوندای i20 کرمان موتور سرنوشت جک J5 و جک S5 را خواهند داشت؟

مرداد ۱۶, ۱۳۹۶
مطالبی را که در این مقاله می خوانید صرفا نظرات شخصی یکی از مخاطبین عزیز وب سایت سبقت آزاد می باشد که بیش از 2 سال است مالک خودروی جک جی5 است. شما نیز می توانید تجارب رانندگی و سفر خود را از طریق ایمیل contact@sebghatazad.com در رابطه با هر خودرویی برای ما ارسال نمایید.
تجربه رانندگی و سفر

من و جک جی5 پس از دو سال و اندی

اردیبهشت ۲۲, ۱۳۹۶
نوشته‌ی بعدی
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی البرز گفت: وکالتنامه های خرید و فروش وسایل نقلیه که تاریخ آن ها از امروز سه شنبه هفدهم فروردین ماه تا پایان تعطیلی مراکز تعویض پلاک قابل تمدید و دارای اعتبار است.    

وکالتنامه های خرید و فروش خودرو قابل تمدید است

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

بیست − 16 =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۷۹)
  • بازار خودرو (۴۱۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۴۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۹۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۳۹۰)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۴۸)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • قیمت مزدا 3 و شرایط فروش 1404
  • شرایط فروش اقساطی محصولات بهمن دیزل
  • آریسان ۲ روز ۳۱ اردیبهشت‌ماه در بورس کالای ایران عرضه می‌شود
  • تسویه حساب خلافی برای دریافت پلاک جدید خودرو الزامی شد
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©