دوچرخه های برقی Jeep و CSC؛ وقتی خودروسازان و موتورسیکلت سازان وارد دنیای e-Bike می‌شوند

معرفی و بررسی دوچرخه های برقی Jeep و CSC FT750؛ بررسی موتور، باتری، برد، سیستم تعلیق، ترمز، مشخصات فنی و قیمت این دو e-Bike قدرتمند.

دوچرخه های برقی Jeep و CSC

دوچرخه‌های برقی در سال‌های اخیر از یک وسیله تفریحی ساده به محصولی جدی در صنعت حمل‌ونقل تبدیل شده‌اند. همین موضوع باعث شده شرکت‌های بزرگ خودروسازی و موتورسیکلت‌سازی نیز به این بازار علاقه نشان دهند. پیش از این برندهایی مانند فولکس‌واگن، پژو، رنو، هارلی دیویدسون، دوکاتی و یاماها نمونه‌هایی از دوچرخه‌های برقی را معرفی کرده بودند و حالا دو نام متفاوت یعنی CSC و Jeep نیز با محصولات قدرتمند خود وارد این حوزه شده‌اند.

در این مطلب از سبقت آزاد، دو مدل متفاوت را بررسی می‌کنیم؛ CSC FT750 که توسط یک موتورسیکلت‌ساز آمریکایی توسعه داده شده و دوچرخه برقی Jeep که با همکاری شرکت QuietKat برای مسیرهای آفرود و کوهستان طراحی شده است.

دوچرخه برقی CSC FT750؛ ترکیبی از قیمت مناسب و تجهیزات کاربردی

شرکت آمریکایی CSC که پیش از این با موتورسیکلت برقی City Slicker شناخته می‌شد، با همکاری Elektrek وارد بازار دوچرخه‌های برقی شده است. محصول این همکاری، CSC FT750 نام دارد؛ یک دوچرخه برقی پدالی که تمرکز آن روی ارائه قدرت مناسب، تجهیزات کامل و قیمت رقابتی است.

FT750 در دو نسخه با چرخ‌های ۲۰ و ۲۶ اینچی عرضه می‌شود و هر دو مدل به لاستیک‌های پهن Kenda Juggernaut مجهز هستند. استفاده از تایرهای عریض در کنار سیستم تعلیق جلو، این دوچرخه را برای عبور از مسیرهای ناهموار نیز مناسب می‌کند.

مشخصات فنی CSC FT750

باتری ۴۸ ولتی با ظرفیت ۱۳.۶ آمپرساعت درون فریم آلومینیومی قرار گرفته است. این باتری در یک شارژ کامل می‌تواند بسته به میزان استفاده از سیستم کمک‌پدال، مسافتی حدود ۲۵ تا ۴۰ کیلومتر را پوشش دهد.

موتور الکتریکی ساخت Bafang در قسمت توپی چرخ عقب نصب شده و از طریق یک دکمه روی فرمان فعال می‌شود. همین کنترل برای افزایش سرعت نیز کاربرد دارد و حداکثر سرعت دوچرخه را به حدود ۳۲ کیلومتر بر ساعت می‌رساند.

سیستم کمک‌پدال FT750 نیز در پنج سطح قابل تنظیم است و به دوچرخه‌سوار اجازه می‌دهد میزان دخالت موتور الکتریکی را متناسب با مسیر و شرایط رانندگی تغییر دهد.

سیستم ترمز و تعلیق

CSC برای FT750 از ترمزهای هیدرولیک Shimano در هر دو چرخ استفاده کرده است. سیستم انتقال قدرت نیز شامل یک مجموعه دنده هفت سرعته Shimano با مکانیزم تعویض دنده Tourney است.

در بخش جلو، یک کمک‌فنر با ۱۰۰ میلی‌متر کورس قرار دارد که امکان تنظیم در هشت حالت مختلف را فراهم می‌کند. ترکیب این سیستم تعلیق با لاستیک‌های پهن، سواری نرم‌تری را در مسیرهای سنگلاخی و ناهموار ایجاد می‌کند.

امکانات CSC FT750

روی فرمان یک نمایشگر TFT قرار گرفته که اطلاعاتی مانند سرعت، وضعیت شارژ باتری، اطلاعات سفر و سطح کمک‌پدال را نمایش می‌دهد.

چراغ LED جلو نیز به یک پورت USB مجهز شده تا امکان شارژ تلفن همراه در طول مسیر فراهم باشد. در قسمت عقب نیز چراغ LED هشدار قرار گرفته است.

نسخه ۲۶ اینچی FT750 حدود ۲۸ کیلوگرم وزن دارد و ارتفاع صندلی آن بین ۸۹ تا ۱۱۶ سانتی‌متر قابل تنظیم است. نسخه ۲۰ اینچی نیز حدود ۲۵ کیلوگرم وزن دارد و ارتفاع صندلی آن بین ۸۶ تا ۱۰۰ سانتی‌متر تنظیم می‌شود.

قیمت CSC FT750

CSC FT750 از فوریه ۲۰۲۰ وارد بازار شد و قیمت هر دو نسخه ۲۰ و ۲۶ اینچی در زمان عرضه ۱۶۸۸ دلار اعلام شده بود.

این قیمت در مقایسه با بسیاری از دوچرخه‌های برقی هم‌رده، یکی از نقاط قوت مهم محصول محسوب می‌شد و فلسفه CSC نیز ارائه یک دوچرخه برقی مجهز با قیمت قابل قبول بود.

دوچرخه برقی Jeep؛ یک e-Bike آفرودی با قدرت چشمگیر

Jeep تنها به خودروهای آفرودی محدود نمانده و در زمان معرفی Jeep Gladiator 2020 از یک دوچرخه برقی متفاوت نیز رونمایی کرد.

این دوچرخه با همکاری شرکت آمریکایی QuietKat توسعه داده شده است؛ برندی که در زمینه دوچرخه‌های برقی کوهستان فعالیت دارد. ساختار فنی این محصول شباهت زیادی به مدل RidgeRunner شرکت QuietKat دارد اما با برند و هویت آفرودی Jeep عرضه شده است.

موتور ۱۶۰۰ واتی Bafang با گشتاور ۱۶۰ نیوتن‌متر

مهم‌ترین ویژگی این دوچرخه برقی، پیشرانه آن است. Jeep از موتور Bafang Ultra M620 استفاده کرده که در بخش مرکزی دوچرخه و میان رکاب‌ها قرار گرفته است.

این موتور می‌تواند حداکثر توان ۱۶۰۰ وات تولید کند که معادل حدود ۲.۱۴ اسب بخار است. اما عددی که بیش از توان موتور جلب توجه می‌کند، گشتاور ۱۶۰ نیوتن‌متر است؛ رقمی بسیار بالا برای یک دوچرخه برقی و حتی قابل مقایسه با برخی موتورسیکلت‌های بنزینی کوچک.

باتری ۸۴۰ وات‌ساعتی

انرژی موتور توسط یک باتری ۵۲ ولتی با ظرفیت ۸۴۰ وات‌ساعت تامین می‌شود. باتری در بخش پایینی فریم قرار گرفته و قابلیت جدا شدن دارد تا شارژ کردن آن آسان‌تر باشد.

برد اعلام‌شده برای این دوچرخه حدود ۶۴ کیلومتر با یک بار شارژ است؛ البته میزان برد واقعی می‌تواند به وزن دوچرخه‌سوار، نوع مسیر، شیب، سرعت و میزان استفاده از توان موتور وابسته باشد.

Jeep e-Bike برای مسیرهای آفرود ساخته شده است

چرخ‌های ۲۷.۵ اینچی و تایرهای بسیار پهن CST با عرض حدود ۱۲ سانتی‌متر، یکی از اصلی‌ترین ویژگی‌های ظاهری این دوچرخه هستند. چنین ترکیبی باعث می‌شود Jeep e-Bike بیشتر از یک دوچرخه شهری معمولی، برای مسیرهای خاکی، سنگلاخی و کوهستانی مناسب باشد.

سیستم تعلیق نیز برای همین هدف طراحی شده است. در بخش عقب از کمک‌فنر RockShox با ساختار چهارمیله‌ای استفاده شده و در قسمت جلو یک دوشاخ بادی معکوس RST با ۱۵۰ میلی‌متر کورس قرار دارد.

این مجموعه با سیستم تعلیق Fire-Link ترکیب شده تا چسبندگی و کنترل دوچرخه در مسیرهای آفرودی بهبود پیدا کند.

ترمزهای قدرتمند برای یک دوچرخه برقی

Jeep برای این دوچرخه از سیستم ترمز دیسکی هیدرولیک چهار پیستونه Tektro Dorado استفاده کرده است. با این حال، نمونه‌ای که در تصاویر اولیه نمایش داده شد به ترمزهای Magura MT5e مجهز بود.

در هر دو حالت، هدف مشخص است: فراهم کردن قدرت ترمزگیری کافی برای دوچرخه‌ای که به موتور قدرتمند و تایرهای بزرگ مجهز شده است.

قیمت دوچرخه برقی Jeep چقدر بود؟

Jeep اعلام کرده بود این دوچرخه از ژوئن ۲۰۲۰ در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد و قیمت آن در محدوده ۵ تا ۶ هزار دلار قرار خواهد داشت.

این رقم در زمان عرضه بسیار بالا به نظر می‌رسید و حتی با قیمت برخی موتورسیکلت‌ها رقابت می‌کرد. با این حال، مشخصات فنی، تجهیزات آفرودی و موتور قدرتمند آن نشان می‌داد Jeep قصد نداشته یک دوچرخه برقی معمولی تولید کند.

مقایسه CSC FT750 و دوچرخه برقی Jeep

مشخصات	CSC FT750	Jeep e-Bike
نوع	دوچرخه برقی پدالی	دوچرخه برقی آفرودی
سایز چرخ	۲۰ و ۲۶ اینچ	۲۷.۵ اینچ
موتور	Bafang	Bafang Ultra M620
حداکثر توان	اعلام نشده	۱۶۰۰ وات
گشتاور	اعلام نشده	۱۶۰ نیوتن‌متر
باتری	۴۸ ولت، ۱۳.۶ آمپرساعت	۵۲ ولت، ۸۴۰ وات‌ساعت
برد اعلامی	۲۵ تا ۴۰ کیلومتر	حدود ۶۴ کیلومتر
حداکثر سرعت	۳۲ کیلومتر بر ساعت	اعلام نشده
ترمز	هیدرولیک Shimano	چهار پیستونه هیدرولیک
سیستم تعلیق جلو	۱۰۰ میلی‌متر	۱۵۰ میلی‌متر
وزن	۲۵ تا ۲۸ کیلوگرم	اعلام نشده
قیمت زمان عرضه	۱۶۸۸ دلار	۵ تا ۶ هزار دلار

چرا خودروسازان وارد بازار دوچرخه برقی شده‌اند؟

ورود شرکت‌های خودروسازی و موتورسیکلت‌سازی به بازار دوچرخه‌های برقی اتفاقی نیست. رشد شهرنشینی، افزایش توجه به حمل‌ونقل پاک و توسعه فناوری باتری باعث شده e-Bikeها به بخشی مهم از بازار حمل‌ونقل شخصی تبدیل شوند.

برای برندهایی مانند Jeep، دوچرخه برقی می‌تواند امتداد هویت برند باشد. Jeep سال‌هاست روی مفهوم ماجراجویی و آفرود تاکید دارد و یک دوچرخه برقی کوهستانی می‌تواند همین تصویر را خارج از بازار خودرو نیز تقویت کند.

از سوی دیگر، شرکت‌هایی مانند CSC می‌توانند از تجربه خود در حوزه موتورهای الکتریکی و وسایل نقلیه سبک استفاده کرده و محصولی ارزان‌تر و کاربردی‌تر در اختیار مشتریان قرار دهند.

جمع‌بندی؛ دو مسیر متفاوت برای یک بازار رو به رشد

CSC FT750 و Jeep e-Bike هر دو نشان می‌دهند که دوچرخه‌های برقی دیگر صرفا یک وسیله تفریحی نیستند و برندهای فعال در صنعت خودرو و موتورسیکلت نیز این بازار را جدی گرفته‌اند.

CSC با FT750 روی قیمت مناسب، تجهیزات کاربردی و استفاده روزمره تمرکز کرده است؛ در حالی که Jeep با همکاری QuietKat مسیر کاملا متفاوتی را انتخاب کرده و یک دوچرخه برقی آفرودی با موتور ۱۶۰۰ واتی، گشتاور ۱۶۰ نیوتن‌متری و سیستم تعلیق حرفه‌ای را به نمایش گذاشته است.

در نهایت، تفاوت قیمت قابل توجه این دو محصول نشان می‌دهد که بازار دوچرخه‌های برقی می‌تواند از مدل‌های اقتصادی و کاربردی تا محصولات تخصصی و بسیار قدرتمند را در بر بگیرد؛ بازاری که حضور برندهای خودرویی و موتورسیکلت‌سازی می‌تواند آن را بیش از گذشته توسعه دهد.

سوالات متداول درباره دوچرخه‌های برقی Jeep و CSC

دوچرخه برقی CSC FT750 چه بردی دارد؟

CSC FT750 بسته به میزان استفاده از سیستم کمک‌پدال، با یک بار شارژ حدود ۲۵ تا ۴۰ کیلومتر برد دارد.

حداکثر سرعت CSC FT750 چقدر است؟

حداکثر سرعت اعلام‌شده برای CSC FT750 حدود ۳۲ کیلومتر بر ساعت است.

دوچرخه برقی Jeep چه موتوری دارد؟

دوچرخه برقی Jeep به موتور مرکزی Bafang Ultra M620 مجهز شده که حداکثر توان آن ۱۶۰۰ وات و گشتاور آن ۱۶۰ نیوتن‌متر اعلام شده است.

برد دوچرخه برقی Jeep چقدر است؟

Jeep برای این مدل بردی حدود ۶۴ کیلومتر را با یک بار شارژ اعلام کرده است.

آیا دوچرخه برقی Jeep برای آفرود مناسب است؟

بله. تایرهای بسیار پهن، چرخ‌های ۲۷.۵ اینچی و سیستم تعلیق حرفه‌ای با دوشاخ جلوی ۱۵۰ میلی‌متری، این مدل را برای مسیرهای کوهستانی و آفرودی طراحی کرده‌اند.