• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه داشبورد
دیوار چین طولانی‌ترین و بزرگترین سازه مهندسی تدافعی و نظامی از لحاظ زمان ساخت در جهان است. این دیوار در نقشه جغرافیایی چین 7000 کیلومتر امتداد یافته‌است و در سال 1987 میلادی در فهرست میراث جهانی ثبت گردیده است.

دیوار چین از نگاه دوربین سبقت آزاد در حاشیه نمایشگاه خودرو چین 2018

دیوار چین طولانی‌ترین و بزرگترین سازه مهندسی تدافعی و نظامی از لحاظ زمان ساخت در جهان است. این دیوار در نقشه جغرافیایی چین 7000 کیلومتر امتداد یافته‌است و در سال 1987 میلادی در فهرست میراث جهانی ثبت گردیده است.

توسط پدرام جعفرزاده
اردیبهشت ۶, ۱۳۹۷
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

سالها پیش از اینکه چینی‌ها با محصولات خود بازارهای جهان را تسخیر کنند، با دیوار بزرگی در جهان شناخته می‌شدند که نماد دوراندیشی و تدبیر آنها بود. چینی‌ها در خصوص دیوار بزرگشان می‌گویند: "کسی که به دیوار چین صعود نکرده باشد، قهرمان نیست".

فرصتی پیش آمد که خبرنگار اعزامی پایگاه خبری سبقت آزاد در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین‌المللی خودروی پکن 2018 و پیش از بازدید از خط تولید کارخانه خودروسازی چری، از دیوار چین نیز بازدیدی داشته باشد.

دیوار چین

شاید خوشت بیاد

تحویل خودرو در بم از سر گرفته شد | مزایا، تسهیلات و جزئیات جدید از طرح مدیران خودرو

تیگو 8 پرو مکس آی ای؛ خانه دوم هر خانواده!

دیوار چین یکی از بزرگترین پروژه‌های مهندسی و نظامی در طول تاریخ بشر بوده است. اکنون روی نقشه چین 7000 کیلومتر از این دیوار نمایش داده می‌شود اما طول واقعی آن بیش از اینهاست که در بخش‌هایی با خطر تخریب مواجه است و حتی بخشی از این دیوار به طول 60 کیلومتر در استان گانسو ناپدید شده و تنها ردی از خاک در پی آن دیده می‌شود. شاید شما هم مانند بسیاری از مردم جهان تنها تصاویر بخش‌های سالم دیوار را که توریست‌ها از آن بازدید می‌کنند دیده باشید. یکی از معروف‌ترین شایعاتی که در خصوص دیوار بزرگ چین وجود دارد این است که این دیوار تنها سازه‌ای است که از کره ماه بر روی زمین قابل رویت است و اگر چه بارها و بارها این گفته توسط افراد مختلف رد شده اما همچنان در باورهای مردم جای دارد.

دیوار چین

در ابتدا و دوران امپراتوری چین شی (کین شی) طول دیوار 5000 کیلومتر (3000 مایل) بوده است اما به مرور زمان و در حکومت پادشاهان مختلف به طول دیوار چین افزوده شده است به طوری که امروزه به 7000 کیلومتر در امتداد مرز شمالی پکن رسیده است (هنوز هم بر سر طول دقیق این دیوار اختلاف نظر وجود دارد طوری که برخی طول  آن را تا 10000 کیلومتر می‌دانند). این دیوار دقیقا در دوران تعدد پادشاهی چین ساخته شده به همین دلیل از روش‌های گوناگونی برای تکمیل آن استفاده شده است که نشان دهنده هنر و تمدن پر بار چینی‌هاست. در ساخت دیوار از آجر، سنگ، خاک و خرده سنگ استفاده کرده‌اند.

دیوار بزرگ چین 7 متر ارتفاع دارد و در هر صد متر از آن، یک برج مراقبت با ارتفاع 12 متر قرار گرفته است. پهنای دیوار هم بین 4 الی 5 متر متغیر است. اما طوری ساخته شده که چند اسب هم زمان بتوانند روی آن قدم بزنند.

دیوار چین

اغلب قسمت‌هایی که از دیوار سالم مانده متعلق به سلسله مینگ (1368 تا 1644 میلادی) است که دیوار را تا حد زیادی هم مرمت و بازسازی نموده‌اند. در فواصل معین، برج‌های آتش که محلی برای مقابله با دشمنان بوده است در دیوار تعبیه شده که دیوار را بسیار زیباتر کرده‌اند.

دیوار چین در سال 1987 میلادی در فهرست یونسکو و در سال 2007 میلادی به عنوان عجایب هفتگانه جدید دنیا ثبت و شناخته شد و قسمت اعظمی از فرهنگ و آداب چین را در خود جای داده است، با مطالعه روی نقوش و سنگ نگاره‌های دیوار دریافتند که این نقوش داستان‌های اساطیری و تاریخی کهن چین را در خود جای داده است، برای مثال یکی از قهرمانان اصلی داستانهای دیوار چین منگ جیانگو (Meng Jiangnu) است. او از زنان کارگری بود که در ساخت دیوار چین کمک می‌کرد، شوهر این زن پس از ماجراهایی فوت کرد و او همچنان با درد و رنج به ساخت دیوار چین مشغول بود، به عبارتی دیگر می‌توان گفت دیوار چین نمادی از فرهنگ و آداب چین است.

دیوار چین

این دیوار، سازه‌ای تدافعی برای مقابله با دشمنان احتمالی بود. در دوران پادشاهی چین شی هوانگ (Qin shi huang) امپراتور این کشور، از مرزهای شمالی چین حملات کوچک و بزرگی از جانب مغول و بربرها به آن مرز و بوم انجام می‌شد به همین دلیل این پادشاه تصمیم گرفت که دیواری بلند و طولانی سراسر مرز شمالی کشور بسازد، البته جدا از مانع بودن دیوار برای دخول دشمنان، وجود دیواری به آن عظمت جنبه روانی بالا و تاثیرگذاری روی دشمنان داشته است. او در این راه هزینه زیادی صرف کرد و حدودا 400,000 نفر در راه ساخت این بنا کشته شدند و حتی به دلیل عجله در ساخت آن اجساد این کارگران از زیر آوارها بیرون نیامد و هنوز هم در میان آجر و سنگ‌های این دیوار پنهان شده‌اند، اما پادشاه به هدفش رسید و مانع از ورود دشمنان به چین شد.

دیوار چین

سلسله مینگ صرف‌ نظر از میزان هزینه، زمان و تعداد کارگران، تلاش بسیار زیادی برای تعمیر و بازسازی دیوار بزرگ چین انجام داد اما با این حال، رهبر قیرات در سال 1499 پس از میلاد، ارتش خود را برای شکستن خط دفاعی کشور چین و نفوذ به این دیوار رهبری نمود و امپراطور ینگ زونگ، از سلسله مینگ را نیز به اسارت گرفت. به هر حال دیوار بزرگ چین تنها یک دیوار ساده بود که برای محافظت از مردم کافی نبوده است. جالب است بدانید که در دوران سلسله تانگ که یکی از مرفه‌ترین امپراطوری‌های تاریخ چین محسوب می‌شد، هیچ تلاشی در جهت بازسازی و ترمیم دیوار بزرگ چین انجام نگرفت.

{gallery:ChinaWall}

امروزه دیوار چین به عنوان یکی از زیباترین و خوش منظره‌ترین بناهای تاریخی جهان، سالانه پذیرای هزاران توریست و گردشگر از سرتاسر جهان است.

 

برچسب ها: چریدیوار چینمدیران خودرونمایشگاه خودرو چین 2018

با زدن این دکمه اخبار و شرایط فروش خودروها را آنلاین مال خودت کن

با من خداحافظی کن
نوشته قبلی

شرایط فروش هاوال H2 اعلام شد

نوشته‌ی بعدی

بازدید از خط تولید خودرو چری در چین

پدرام جعفرزاده

مدیر مسئول پایگاه خبری سبقت‌آزاد مشاور تبلیغات مجری فیلم‌های تست و بررسی خودرو خبرنگار متخصص فناوری اطلاعات

ممکنه بپسندی

تحویل خودرو در بم از سر گرفته شد
خبر درگوشی

تحویل خودرو در بم از سر گرفته شد | مزایا، تسهیلات و جزئیات جدید از طرح مدیران خودرو

خرداد ۱۱, ۱۴۰۴
تیگو 8 پرو مکس آی ای؛ خانه دوم هر خانواده!
خبر درگوشی

تیگو 8 پرو مکس آی ای؛ خانه دوم هر خانواده!

خرداد ۱۰, ۱۴۰۴
نوشته‌ی بعدی
خبرنگار اعزامی پایگاه خبری سبقت آزاد امروز از خط تولید کمپانی چری بازدیدی انجام داده و تصاویر ارسالی و اخبار واصله، نشان از پیشرفت چشمگیر چری در تولید خودرو و نزدیک‌تر شدن به بازارهای جهانی دارد.

بازدید از خط تولید خودرو چری در چین

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

17 + 5 =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۷۹)
  • بازار خودرو (۴۱۷)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۵۲)
  • پیشنهاد سردبیر (۹۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۴۱۱)
  • داشبورد (۳۲۸)
  • فناوری در خودرو (۳۴۹)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • معرفی ون پایونیر V: رقیبی جدید در بازار خودروهای تجاری
  • حضور پررنگ ایران خودرو و سایپا در نمایشگاه خودرو شیراز 1404
  • رونمایی ون جک RF8 در روسیه / آیا به ایران می‌آید؟
  • فورد موستانگ شلبی GT500 مدل 2026 همه چیز درباره هیولای آینده
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©