به خاطر دارم در روزگار دانشجویی شبی سوار تاکسی بین شهری در جادهای محلی شدم. جادهای دو طرفه که رانندگان سواری بی ملاحظه فراوان داشت. از انحراف به چپ و راستهای ناگهانی گرفته تا سبقت و سرعت غیر مجاز و هر آنچه که باید یک راننده متخلف برای گرفتن مدال تخلف در چنته داشته باشد!
با دلهرهای فراوان جاده و حرکات دستان راننده تاکسی را دنبال میکردم که به ناگاه دیدم دست چپش فرمان را رها کرد و به زیر دو پایش خزید و یک پروژکتور دستی را بالا آورد. پروژکتور را از شیشه خودروی ملی سمند بیرون داد و نور وحشتناک قوی آن را به سوی چشمان راننده رو به رو در لاین مقابل هدف گرفت. با چنان دقتی اینکار را انجام میداد که کلینت ایستوود افسانهای فیلمهای وسترن میبایست پیش او درس پس میداد.
رویش را به سمت من برگرداند و چهره درهم و هاج و واج مرا که دید، اقدام به شفاف سازی کرد و گفت: “نگران نباش مهندس جان، رانندههای این مسیر بچه پر رو هستند. از بس که نور بالا میزنند پدر چشمم را در آوردهاند. منم اینطوری ادبشان میکنم!”
روش چینی ها برای مقابله با نور بالا در شب
از این نمونه وطنی که بگذریم، چینیها نیز ظاهرا راهکارهایی برای مقابله با رانندگان بیمبالاتی که بیجهت از نوربالا استفاده میکنند پیدا کردهاند. در سرزمین اژدها نیز ماشینهایی که نور بالا حرکت میکنند بیشمارند و رانندگان بدون توجه به اذیت شدن چشمان راننده جلویی در شب با نوربالا حرکت میکنند.
برخی از رانندگان چینی برای تنبیه اینگونه رانندگان و اینکه آنها را مجبور کنند تا از نور پایین در شب استفاده کنند، ایدهای خلاقانه را اجرایی کردند.
آنها برای جلوگیری از نور بالا زدن خودروهای پشتی برچسب بزرگی روی شیشه عقب خودرو نصب میکنند که با روشن شدن نوربالای خودروی پشتی ناگهان تصویری از شخصیتهای داستانها و فیلمهای ترسناک این کشور روی آن ظاهر میشود. این برچسبها طوری طراحی شدهاند که فقط در زاویه خاصی نمایان شوند و یکی از آنها درست در زاویه دید رانندههای خودروهای پشتی قرار دارد. این تصاویر ترسناک به مبلغ 3 تا 16 دلار فروخته میشود.
اما چند سال پیش پلیس منطقه شنژن با انتشار تصاویری از شیوه عجیب جریمه رانندگانی که در خیابانها از نور بالا استفاده میکنند پرده برداشت. در این تصاویر، پلیس افرادی را که در خیابانها با چراغهای نور بالا در حال رانندگی هستند، به مدت یک دقیقه در مقابل نور بالای خودروها قرار میدهد و آنها را مجبور به نگاه کردن نوربالای چراغها میکرد. در آن زمان منابع رسمی اعلام کردند که رانندگان علاوه بر این اقدام، باید جریمهای 44 دلاری نیز پرداخت کنند.

راهکار طنز:
اما پس از موارد بالا به نظر میرسد بهترین راهکار عجیب و غریب را شخصی که کانسپت زیر را با کاری کارتونی و جذاب ارائه کرده است:
برخی نکات مهم برای رانندگی در شب
قبل از اینکه سراغ راه حل منطقیتر برویم بد نیست توجه داشته باشید که رانندگی در شب، با ویژگیهای خاص خود، نیازمند آگاهی و مهارت است که به آنها اشاره میکنم:
- نورپردازی مناسب:
- قبل از شروع سفر، چراغهای خودرو را کنترل کنید. چراغ نور بالا باید تا ۱۱۰ متر و چراغ نور پایین تا ۳۰ متر را با نور کافی پوشش دهد.
- استفاده از نور بالا در مکانهای تاریک میتواند دید شما را بهبود بخشد.
- توجه به خطرات:
- رانندگی در شب با خطراتی همراه است. مواظب حیوانات در جاده باشید، بهخصوص در مناطق روستایی.
- تاریکی خیابانها و جادهها نیز خطرناک است. توجه به نقاط تاریک و نوردهی کافی از اهمیت ویژهای برخوردار است.
- استراحت و تمرکز:
- حتما قبل از رانندگی در شب استراحت کافی داشته باشید. چرا که با خوابآلودگی میتواند تمرکز شما را کاهش دهد و تمرکز صد در صد و توانایی تشخیص موانع را نخواهید داشت.
- بررسی خودرو:
- قبل از سفر، خودروی خود را بررسی کنید. روغن، آب، ترمز و لاستیکها را چک کنید.
با رعایت این نکات، میتوانید با اطمینان بیشتری رانندگی در شب را تجربه کنید.
نحوه نور بالا زدن برای خودروها در شب:
- چراغهای خودرو:
- اطمینان حاصل کنید که چراغهای خودرو در وضعیت عالی قرار دارند. چراغهای نور بالا باید تا ۱۱۰ متر و چراغهای نور پایین تا ۳۰ متر را با نور کافی پوشش دهند.
- تمیز کردن لنز چراغها نیز مهم است تا نوردهی بهینه داشته باشند.
- استفاده از چراغهای خطر و فلاشر:
- چراغهای فرود (فلاشر) میتوانند در شرایط اضطراری و در مواقعی که نیاز به جلب توجه دیگران دارید، مفید باشند.
- نورپردازی مناسب:
- در مناطق تاریک و خلوت، از نور بالا استفاده کنید تا دید شما بهبود یابد.
- تنظیم ارتفاع چراغها نیز مهم است. چراغهای نور بالا را بهگونهای تنظیم کنید که چشم خودروهای روبه رو و جلویی را اذیت نکند.
اما راه حل منطقیتر چیست؟
برای بسیاری از ما رانندگی در شب دشوارتر از رانندگی در روز است. معمولا بین نیمه شب تا 6 صبح پرمخاطرهترین زمان وقوع حوادث و تصادفات رانندگی است. رانندگی ایمن در شب نیازمند آمادگی و توجه بیشتر به محیط اطراف است. واکنش سریع رانندگان با قدرت بینایی آنها رابطه مستقیم دارد و باید بدانیم که در شب قدرت تشخیص رنگها و وسعت میدان بینایی کاهش مییابد.
- هنگام برخورد با اتومبیلی که از رو به رو می آید، از نور پایین استفاده کنید.
- اگر خودرو مقابل با نور بالا حرکت میکند از سرعت خود بکاهید و به منتهیالیه سمت راست بروید تا از نور شدید او در امان باشید.
- هرگز به نور بالای خودروهای مقابل خیره نشوید بلکه حاشیه سمت راست یا خط سفید وسط جاده را نگاه کنید.
- چراغ های جلویی را به موقع و با هدف به کار ببرید تا موجب کاهش دید سایر رانندگان نشود.
- در صورت امکان از عینکهای دید در شب اصل مخصوص رانندگی استفاده کنید.
باری به هرحال به نظر نمیرسد که راه حل قطعی وجود داشته باشد جز اینکه قبل از هرچیز با آموزش و کار فرهنگی در این حوزه رانندگان خودخواه و بیتوجه و گاها بی تجربه را آموزش داد و ایشان را متوجه عمل پرخطرشان کرد.
من که فحش ناجور به خودشو ۷ پشتش میدم
??????خیلی باحال بود
خب دوای این لیزر هست
وقتی طرف تشریف داره و از گواهینامه فقط روندن ماشین رو یاد گرفته نه قوانین ، باید اینطوری باش برخورد کرد.
البته بیشتر اونایی که نور بالا می زنن نمی بینن فقط نور بالا می زنن که شما اونو ببینید چون طرف روبرویی چیزی نمی بینه نوربالا می زنه که دیده بشه نه اینکه ببینه چون کور رنگی داره نمی بینه بالا می زنه که راننده روبرویی حواسش باشه.
جالبه همه فکر می کنن بقیه مثل خودشون بلا نصبت .. تشریف دارن. کبک سرش رو می کنه زیر برف فکر می کنه نبینه بقیه نمی بینن ایران اینطوریه
اونایی که با نور بالا اذیت میشن خیره میشن تو نور اگه به خط های جاده نگاه نکنی هیچیییی نمیشهههه
یه بار پشت یه پراید هاچبک بودم سر شیشه عقب فک کنم فویل المینیوم کشیده بود یه نور بالا زدم خودم کور شدم
بله به نکته خوبی اشاره کردید
از عینکهایی با شیشهی زرد رنگ هم میشه استفاده کرد ک خیلی کمک میکنه ب راننده