• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه فناوری در خودرو
سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

درباره سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید چه می‌دانید؟

توسط خبر آگهی
۱۴۰۳-۰۳-۲۹
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0
سیستم بازیابی انرژی یا سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید یکی از کلیدی‌ترین بخش‌های خودرو هیبرید و پلاگین هیبرید به شمار می‌رود که قادر است انرژی تولید شده توسط موتور بنزینی یا انرژی آزاد شده از طریق ترمز کردن را در باتری لیتیومی خودروهای انرژی نو ذخیره نماید و مجددا برای استفاده به کار گیرد.

یکی از برتری‌های بارز خودروهای پلاگین هیبرید، امکان استفاده از شارژر برای شارژ خودرو از طریق درگاه موجود برای اتصال برق شهری به باتری لیتیومی است که در حالت بیشینه، امکان رانندگی کاملا الکتریکی تا محدوده 80 کیلومتر را در اختیار شما می‌گذارد اما اگر به علت سفرهای خارج از شهر یا هر دلیلی امکان استفاده از درگاه شارژ را ندارید، جای نگرانی نیست.

شما قادر هستید به سادگی و از طریق مانیتور خودرو، سیستم خودشارژ شوندگی را به نحوی مدیریت کنید که خودرو با اتکا به موتور بنزینی و سیستم بازیابی  انرژی مانند یک خودرو هیبرید معمولی به راه خود ادامه دهید.

سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید بازیابی انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

بازیابی انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

برای آگاهی از نحوه مدیریت انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، روی مانیتور 24.6 اینچی به قسمت هیبرید پاور (Hybrid power) می‌روید. در این قسمت دو حالت Battery mode, Automatic mode,  وجود دارد که در ادامه آشنا می‌شوید:

شاید خوشت بیاد

اف ایکس برقی قدرت، تکنولوژی و جهشی به سوی آینده

بازدید مشتریان تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید از جاذبه‌های دبی

  • حالت باتری (Battery mode)

این در این قسمت دو گزینه بازیابی اجباری انرژی  (Force Power)و بازیابی هوشمند انرژی  (Battery retention)وجود دارد که بسته به هر وضعیت چگونگی خودشارژی را تعیین می‌کند که آیا شارژ شدن باتری از طریق موتور بنزینی در اولویت قرار دارد یا خیر.

  1. بازیابی اجباری انرژی (Force Power)

با انتخاب این حالت، شارژ باتری توسط موتور بنزینی در اولویت قرار دارد و موتور بخشی از انرژی خود را در حین توقف یا حرکت به باتری منتقل می‌نماید و باتری با سرعت بالاتری به میزان تعیین شده در تنظیمات شارژ می‌شود. این حالت عمدتا در سرعت‌های بالا یا در مسیرهای کوهستانی یا مسافت‌های طولانی استفاده می‌شود.

  1. بازیابی هوشمند انرژی (Battery retention)

در این شرایط بسته به نحوه رانندگی شما باتری شارژ می‌شود و فرآیند خودشارژی به صورت خودکار انجام خواهد شد. خودرو با در نظر گرفتن وضعیت رانندگی، باتری را به صورت هوشمند به میزان تعیین شده در تنظیمات شارژ می‌کند.

  • حالت خودکار (Automatic mode)

اگر از تنظیمات دستی در قسمت حالت باتری صرف نظر کنیم، حالت خودکار دومین گزینه پیش روی شماست که به صورت خودکار و براساس سناریوهای مختلف باتری را شارژ می‌کند. معمولا مناسب شرایط ترافیکی یا دائما در حال تغییر است.

تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید با بهره بردن از تکنولوژی روز دنیا و بهره‌مندی از تکنولوژی پلاگین هیبرید از مزیت ویژه خودروهای برقی و هیبرید برخوردار است و می‌تواند تا 75 کیلومتر به صورت کاملا برقی و یا 950 کیلومتر به صورت ترکیبی با استفاده از باک بنزین پر و باطری برقی کامل پیش برود.

فونیکس NEV با مونتاژ اولین خودرو پلاگین هیبرید در ایران، اولین قدم‌ها را برای تحول در صنعت حمل و نقل برداشت و با فراهم کردن شبکه فروش و خدمات پس از فروش گسترده، به دنبال فراهم کردن یک ارتباط دو طرفه آسان با مشتریان برای بهره‌مندی از مزیت‌های پرشمار خودروهای انرژی نو است که در سراسر جهان و کشورهای توسعه یافته گسترش پیدا کرده است.

برچسب ها: پلاگین هیبریدتیگو 8
نوشته قبلی

نمایندگی جدید ماموت خودرو گودرزی در تهران افتتاح شد

نوشته‌ی بعدی

افتتاح اولین شوروم اختصاصی فونیکس NEV

ممکنه بپسندی

اف ایکس برقی قدرت، تکنولوژی و جهشی به سوی آینده
خبر درگوشی

اف ایکس برقی قدرت، تکنولوژی و جهشی به سوی آینده

۱۴۰۴-۰۳-۲۲
بازدید مشتریان تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید از جاذبه‌های دبی
خبر درگوشی

بازدید مشتریان تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید از جاذبه‌های دبی

۱۴۰۳-۰۹-۰۱
نوشته‌ی بعدی
با افتتاح اولین شوروم اختصاصی فونیکس NEV امتداد مسیر سبز خودروهای انرژی نو از جنوب ایران گسترش خواهد یافت.

افتتاح اولین شوروم اختصاصی فونیکس NEV

با هم برای مراقبت از زمین، جنگل‌نوردی و درختکاری دارندگان تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

جنگل‌نوردی و درختکاری دارندگان تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

11 − دو =

جدیدترین‌ها

فروش نقدی با قیمت قطعی فیدلیتی الیت و ریسپکت دو آغاز شد

فروش نقدی با قیمت قطعی فیدلیتی الیت و ریسپکت دو آغاز شد

۱۴۰۵-۰۳-۱۷
افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور

افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان؛ مسیر توسعه خدمات مالی و اعتباری در صنعت خودرو

۱۴۰۵-۰۳-۱۷
اجباری شدن قرعه‌ کشی خودرو

اجباری شدن قرعه‌ کشی خودرو برای مدل‌های پرتقاضا بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت

۱۴۰۵-۰۳-۱۷

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
علت وارد شدن آب به اتاق خودرو

علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

38
خودروی تمام الکتریکی کادیلاک اسکالید IQL مدل 2026

بررسی خودروی تمام الکتریکی کادیلاک اسکالید IQL مدل 2026

2
عکس KMC SR3

بررسی کی ام سی SR3؛ مشخصات فنی، مزایا، معایب، امکانات و مقایسه با رقبا

2
فروش مشارکت در تولید برای محصولات سایپا و پارس خودرو خرداد 1405

شرایط فروش مشارکت در تولید محصولات سایپا و پارس خودرو خرداد 1405

2
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
ثبت نام پراید وانت سایپا 151

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

۱۴۰۵-۰۲-۲۶
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴

پر بازدیدهای ماه

  • آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۷)
  • بازار خودرو (۶۰۵)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۵۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۲۲)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۸)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • فروش نقدی با قیمت قطعی فیدلیتی الیت و ریسپکت دو آغاز شد
  • افزایش سرمایه شرکت واسپاری کرمان موتور به ۴۰۰ میلیارد تومان؛ مسیر توسعه خدمات مالی و اعتباری در صنعت خودرو
  • اجباری شدن قرعه‌ کشی خودرو برای مدل‌های پرتقاضا بر اساس مصوبه جدید شورای رقابت
  • شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©