به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، برای مقدمه‌ای از مقایسه وانت آریسان و تندر پیکاپ باید بدانید تا چند سال قبل، بازار خودروهای تجاری و وانت بارها در کشور ایران با محدودیت‌هایی همراه بود و جز دو یا سه مدل وانت که توسط خودروسازان داخلی تولید می‌شد، وانت دیگری در بازار ایران وجود نداشت. وانت پیکان، وانت مزدا و وانت نیسان Z24 در بازار ایران دارای مشتریان خاص خود بوده و هستند.
تولید برخی از وانت‌ها مانند نیسان پیکاپ پارس خودرو، به دلیل برخی محدودیت‌های موجود متوقف گردید و شرکت‌های خودروساز داخلی، تولید وانت‌های چینی را در دستور کار خود قرار دادند.
مدتی است که با هجوم محصولات خودروسازان چینی به بازار ایران، بخش وانت‌ها و کلاس خودروهای تجاری نیز دستخوش تغییرات و دگرگونی‌هایی شده است، ولی در این میان برخی از خودروسازان داخلی با طراحی و تولید خودروهای وانت روی پلتفرم خودروهای تولیدی خود، محصولات جدیدی مانند وانت تندر و وانت آریسان را به بازار عرضه نموده‌اند که در این مطلب به مقایسه این دو وانت می‌پردازیم.
#مطلب مرتبط – بررسی وانت های موجود در بازار ایران
وانت تندر:
وانت تندر در حقیقت همان داچیا R90 از محصولات کمپانی داچیا رومانی است که بر مبنای پلتفرم لوگان ساخته شده است و در شرکت ایران خودرو تولید می‌شد. این خودرو با بهره گیری از موتور مناسب، امکانات کافی و تجهیزات ایمنی مناسب در کابین، برای استفاده شهری روزانه و همچنین انجام امور حمل و نقل بار در شرایط جاده‌ای خودرویی کارآمد محسوب می‌گردد.
این خودرو همانند مدل L90 و ساندرو به پیشرانه 4 سیلندر انژکتوری 16 سوپاپ K4M با حجم 1.6 لیتر(1598سی سی) مجهز شده است که قدرت و گشتاور موتور توسط یک گیربکس دستی 5 سرعته به چرخ‌های جلو منتقل می‌گردد.
این خودرو برای مصارف باربری، در قسمت بدنه، ستون‌ها، درهای جانبی و قسمت بار مقاوم سازی گردیده و سیستم تعلیق آن نیز برای فراهم ساختن حمل بار، تقویت شده است. این خودرو دارای وزن 1120 کیلوگرم است که توانایی حمل 800 کیلوگرم بار را دارد. ظرفیت مخزن سوخت 50 لیتر و مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 7.6 لیتر در هر صد کیلومتر است و استاندارد آلایندگی آن یورو4 است.
حداکثر سرعت این وانت 170 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد آن 10.1 ثانیه است که به لطف وزن کمتر از مدل سدان، شتابگیری بهتری دارد. وانت تندر دارای سیستم ترمز ضد قفل (ABS)، ایربگ راننده و سرنشین و کمربندهای ایمنی سه نقطه‌ای است. این خودرو قرار بود از سال 91 توسط شرکت ایران خودرو تولید گردیده و جایگزین وانت‌هایی همچون وانت پیکان و نیسان شود، ولی به دلایلی مانند توقف تولید تندر90 سدان و کمبود قطعات وارداتی این خودرو، تولید آن با تاخیر حدودا دو ساله آغاز گردید.
این خودرو به دلیل برخورداری از امکانات مناسب و میزان مصرف سوخت اقتصادی یکی از خودروهای پرطرفدار در بازار خودروهای تجاری داخلی است که البته قیمتی گرانتر از مدل‌های مشابه مانند وانت آریسان دارد.
پیکاپ تندر۹۰ از تمام خصوصیات مثبت مدل‌های استاندارد محصولات لوگان برخوردار است. این خودرو با طول 4450 میلی‌متر، عرض 1740 میلی‌متر و ارتفاع 1640 میلی‌متر از نظر طراحی ظاهری، موارد اشتراک زیادی با وانت تندر۹۰ دارد. فاصله بین دو محور جلو و عقب خودرو 2905 میلی‌متر است. نمای جلوی خودرو دقیقا مانند مدل سدان تندر 90 است، اما تفاوت‌ها در نمای جانبی کاملا آشکار می‌شود که نیمی از کابین حذف شده است ولی بدنه آن از مدل استیشن و سدان تندر کشیده‌تر است.
فرآیند تبدیل خودروی ال۹۰ به یک وانت، به خوبی صورت گرفته است و فرم منحنی شکل امتداد سقف به سمت فضای بارگیری چهره‌ای معقول را برای آن فراهم کرده است. نمای عقب وانت تندر طراحی کاملا ساده‌ای دارد و تنها چراغ‌های بزرگ عقب دو طرف در صندوق جلب توجه می‌کنند که از مدل استیشن به عاریه گرفته شده‌اند.
مهم‌ترین قسمت این وانت، فضای بارگیری آن است که دارای طولی برابر با ۱۸۰ سانتی‌متر است و سرتاسر آن به وسیله یک پوشش پلاستیکی مقاوم و ضخیم پوشیده شده است. در داخل اتاق، دقیقا با همان فضای آشنای تندر۹۰ سدان رو به رو هستیم و وجود دو ایربگ برای راننده و سرنشین، در یک خودروی کلاس وانت در داخل کشور، نکته مثبتی محسوب می‌گردد. در پشت صندلی‌ها، فضایی با ظرفیت حدود ۳۰۰ لیتر برای قرار دادن وسایل ضروری تعبیه شده است.
تجهیزاتی مانند سیستم صوتی CD/MP3، شیشه بالابر برقی، فرمان هیدرولیک، دو ایربگ، ترمزABS، سیستم ضدسرقت ایموبیلایزر، ققل مرکزی، سیستم تهویه مطبوع با کولر، پشت سری‌های قابل تنظیم، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ‌های جلو و قفل مرکزی در این خودرو به صورت استاندارد تعبیه شده‌اند. سیستم ترمز در جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای است.
وانت آریسان:
وانت آریسان بر مبنای پلت فرم خودروی پژو 405 توسط شرکت ایران خودرو طراحی و ساخته شده است که نسبت به وانت پیکان یا باردو از قابلیت‌های بالاتر و توانایی‌های بیشتری برای حمل بار برخوردار است. این خودرو توسط یک موتور چهار سیلندر 8 سوپاپ پایه گازسوز 1.7 لیتری (1696 سی سی) OHVG II با استاندارد آلایندگی یورو4 مجهز شده است که قدرت گشتاور و موتور توسط یک گیربکس 5 سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود.
حداکثر سرعت خودرو 160 کیلومتر در ساعت و شتاب صفر تا صد آن 12.7 ثانیه است. ظرفیت مخزن سوخت این خودرو 52 لیتر است که علاوه بر آن مخزن 70 لیتری گاز نیز در زیر قسمت محفظه بار تعبیه شده است. میزان مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 9 لیتر در صد کیلومتر است. این وانت با وزن 1240 کیلوگرم، توانایی حمل 800 کیلوگرم را دارد که در حدود 335 کیلوگرم بیشتر از وانت باردو است.
شرکت ایران خودرو با جانمایی مخزن گاز در زیر کفی محفظه بار و طراحی اتاقک بار با دیواره‌های بلندتر و حجم بیشتر، شرایط استفاده بهینه را برای مشتریان این خودرو فراهم نموده است. البته این وانت امکان نصب اتاق‌های مختلف برای کاربری‌های متفاوت را نیز تأمین می‌کند. طراحی زیبای تریم داخلی خودرو و بکارگیری امکانات ایمنی و رفاهی مناسب، باعث موفقیت آریسان در بازار داخلی گردیده است.
این خودرو به دو ایربگ راننده و سرنشین، کمربند سه نقطه‌ای، سیستم ترمز ABS، سیستم تهویه مطبوع، سیستم صوتی CD/MP3، شیشه بالابر برقی، فرمان هیدرولیک، فرمان تلسکوپی جمع شونده در تصادفات و سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر مجهز گردیده است.
بدنه وانت آریسان با طول 4680 میلی‌متر، عرض 1649 میلی‌متر و ارتفاع 1465 میلی‌متر، طول و ارتفاع بیشتری از وانت تندر90 دارد، ولی عرض آن بیشتر است. فاصله بین دو محور جلو و عقب 2644 میلی‌متر است که نسبت به تندر90 حدود 26 سانتی‌متر کمتر است. وزن این خودرو 1240 کیلوگرم است.
ترمزها در جلو از نوع دیسکی پره دار و در عقب از نوع کاسه‌ای هستند. در پشت صندلی‌ها دو تور نگهدارنده اشیا مورد نیاز تعبیه شده‌اند. نمای جلوی خودرو جدید است که در ابتدای امر، نمای جلوی پژو پرشیا را به خاطر می‌آورد، ولی در قسمت سپرها دارای تغییرات عمده‌ای است.
در نمای جانبی قسمت بار به صورت کاملا جدا از کابین تعبیه شده است و خطی مستقیم در طول بدنه از چراغ جلو تا عقب خودرو امتداد یافته است. نمای عقب وانت آریسان کاملا ساده طراحی شده است و چراغ‌های کشیده عمودی در دو طرف در صندوق قرار گرفته‌اند.
در داخل کابین خودرو تجهیزات و امکانات مناسبی در کلاس وانت تعبیه شده‌اند و طراحی زیبای تریم و برخورداری از دو ایربگ و سیستم پخش CD/MP3 و همچنین قیمت مناسب از نکات مثبت این وانت محسوب می‌شوند.
جدول مشخصات مقایسه وانت آریسان و تندر پیکاپ:
تندر پیکاپ | وانت آریسان | |
موتور | چهار سیلندر 16 سوپاپ K4M | چهار سیلندر 8 سوپاپ OHVG II |
حجم موتور (سی سی) | ۱۵۹۸ | 1696 |
قدرت (اسب بخار/ دور در دقیقه) | 5750 /105 | 5000 /85 |
گشتاور(نیوتن متر/ دور در دقیقه) | 3750 /138 | 3000 /128 |
جعبه دنده | 5 سرعته دستی | 5 سرعته دستی |
سرعت(کیلومتر در ساعت) | 170 | 160 |
شتاب 0 تا 100 (ثانیه) | 10.1 | 12.7 |
مصرف سوخت (لیتر در صد کیلومتر) | 7.6 | 9.0 |
جدول ارزیابی کلی تندرپیکاپ و وانت آریسان:
پارامتر | تندر پیکاپ | وانت آریسان |
قابل دسترس بودن برای اقشار مختلف | 6 | 8 |
ارزش در مقابل قیمت | 6 | 7 |
بهرهمندی از تکنولوژی روز | 7 | 6 |
خدمات پس از فروش | 7 | 7 |
کیفیت ساخت | 8 | 6 |
توانائیهای حرکتی در کلاس خود | 8 | 6 |
امکانات و راحتی | 7 | 6 |
به روز بودن طراحی | 8 | 7 |
عامه پسند بودن طراحی | 7 | 7 |
هزینههای نگهداری | 6 | 8 |
افت قیمت و بازار فروش دست دوم | 8 | 7 |
مجموع امتیاز از 110 | 78 | 75 |
