نوآوری دنیای موتورسیکلت در سال 2025
صنعت موتورسیکلت در سال 2025 شاهد معرفی محصولات متنوعی با فناوری‌های نوین بوده است؛ از نخستین اسکوتر CNG جهان تا اسکوتر برقی تازه سوزوکی و یک نسخه هیبریدی اقتصادی از یاماها، و همچنین نسخه‌ای جدید و ارزان‌تر از لاین برقی LiveWire. در ادامه چهار محصول مهم را با تکیه بر مشخصات فنی و ویژگی‌های کلیدی مرور می‌کنیم.
یاماها FZ-S Hybrid؛ هیبرید ملایم برای بازارهای پرترافیک آسیا
یاماها با معرفی FZ-S Hybrid در نمایشگاه Bharat Mobility Expo 2025 هند، به شکل مستقیم به جریان رو به رشد محصولات هیبریدی در کلاس شهری پاسخ داده است. این مدل بر پایه FZ-S بنزینی توسعه یافته و به جای سامانه هیبرید کامل، از یک راهکار هیبرید ملایم استفاده می‌کند؛ راهکاری که برای شتاب‌گیری‌های کوتاه و حرکت‌های مکرر در بافت شهری بسیار کاراست.
فنی و سامانه هیبریدی
– تک‌سیلندر 149 سی‌سی هواخنک، 12.4 اسب بخار قدرت و 13.3 نیوتن‌متر گشتاور
– ژنراتور استارت یکپارچه (ISG) که در نقش موتور کمکی عمل می‌کند و هنگام شروع حرکت یا سبقت، افزایش موقت گشتاور می‌دهد
– کاهش مصرف و آلایندگی نسبت به مدل صرفا بنزینی؛ مصرف میانگین حدود 2.2 لیتر در 100 کیلومتر
شاسی، ترمز و تجهیزات رفاهی/ایمنی
– جلو: دوشاخه تلسکوپی 41 میلیمتری؛ عقب: کمک‌فنر تکی 7 حالته با قابلیت تنظیم دامنه حرکتی
– ترمز دیسکی جلو 282 میلیمتری و عقب 220 میلیمتری با ABS تک‌کاناله
– سیستم کنترل کشش، رینگ‌های آلیاژی 17 اینچی با تایرهای تیوبلس
– نمایشگر TFT با اتصال بلوتوث، استارت بی‌صدا و فناوری Start/Stop
ابعاد و ارگونومی
– وزن 136 کیلوگرم، باک 13 لیتری
– ارتفاع زین 790 میلیمتر برای دسترسی آسان‌تر طیف وسیعی از قدها
– فاصله کف از زمین 165 میلیمتر مناسب کاربری شهری
جایگاه بازار و قیمت
این نخستین موتورسیکلت عرضه‌شده در بازار هند است که از چنین سامانه هیبرید ملایمی بهره می‌برد و مشخصا برای بازارهای پرتراکم نظیر هند هدف‌گذاری شده است.
قیمت: 130,700 روپیه هند، حدود 1500 دلار و معادل 160 میلیون تومان
LiveWire S2 Alpinista؛ ارزان‌ترین برقی LiveWire با چهره اسپرت خیابانی
LiveWire که برند برقی زیرمجموعه هارلی‌دیودسن است، با S2 Alpinista ارزان‌ترین موتورسیکلت الکتریکی خود را معرفی کرده؛ مدلی که فلسفه طراحی‌اش را میان Del Mar و Mulholland تقسیم می‌کند و به عنوان «اولین نسخه اسپرت استاندارد» LiveWire شناخته می‌شود. چرخ‌های 17 اینچی، آینه‌های سرِ دسته و چراغ جلوی جدید، هویت بصری تهاجمی‌تری به آن داده‌اند.
پیشرانه و کارایی
– موتور الکتریکی سنکرون با آهنربای دائم و خنک‌کاری مایع
– 84 اسب بخار قدرت و 263 نیوتن‌متر گشتاور روی چرخ عقب (تک‌دنده)
– شتاب 0 تا 97 کیلومتر بر ساعت در 3 ثانیه
– چهار حالت سواری پیش‌فرض Sport، Road، Rain و Range به‌علاوه دو حالت قابل تنظیم
– کنترل کشش و ABS حساس به زاویه خواب از طریق نمایشگر رنگی TFT چهار اینچی
باتری، برد و شارژ
– پکیج باتری Arrow System 2 با ظرفیت 10.5 کیلووات‌ساعت
– برد شهری حدود 193 کیلومتر و در بزرگراه حدود 114 کیلومتر (در سرعت‌های 89 کیلومتر بر ساعت یا کمتر)
– شارژ سطح 1 (110 ولت): 0 تا 100 درصد 9.1 ساعت / 20 تا 80 درصد 5.9 ساعت
– شارژ سطح 2 (220 ولت): 0 تا 100 درصد 2 ساعت و 22 دقیقه / 20 تا 80 درصد 1 ساعت و 17 دقیقه
زیر‌بندی و ارگونومی
– تعلیق قابل تنظیم Showa و ترمزهای Brembo مشترک با Del Mar
– چرخ‌های 17 اینچی جدید با تایرهای Dunlop Roadsmart IV که علاوه بر بهبود دینامیک، ارتفاع زین را نسبت به Del Mar حدود 28 میلیمتر کاهش می‌دهند
– وزن 196.8 کیلوگرم
تجهیزات و عرضه
نمایشگر TFT 4 اینچی، گزینه‌های متنوع جانبی (زین اسپرت، شیشه جلو، کیف‌های نرم و سخت، رک‌های جلو و عقب و …) و گارانتی 5 ساله از نکات برجسته‌اند.
قیمت: 15,999 دلار و معادل 170 میلیون تومان
TVS Jupiter CNG؛ نخستین اسکوتر CNG جهان با برد ترکیبی 226 کیلومتر
شرکت هندی TVS با رونمایی Jupiter CNG در Bharat Mobility 2025، نخستین اسکوتر دوگانه‌سوز CNG/بنزین جهان را معرفی کرد؛ مسیری که پس از معرفی نخستین موتورسیکلت CNG جهان (Bajaj Freedom 125) حالا به کلاس اسکوترها رسیده است.
سامانه سوخت و برد
– ترکیب مخزن 2 لیتری بنزین با مخزن 1.4 کیلوگرمی CNG
– برد اعلامی 226 کیلومتر در حالت ترکیبی
– در حالت صرفا CNG، پیمایش 84 کیلومتر به ازای هر کیلوگرم CNG
– نازل پر کردن CNG در زیر زین قرار دارد و با یک دکمه روی مجموعه سوییچ می‌توان بین حالت‌های CNG و بنزین جابه‌جا شد
پیشرانه و کارایی
– تک‌سیلندر 124.8 سی‌سی هواخنک، 7.2 اسب بخار و 9.4 نیوتن‌متر
– گیربکس CVT با حداکثر سرعت 80.5 کیلومتر بر ساعت
– نسبت به Jupiter 125 بنزینی (8.1 اسب بخار و 10.5 نیوتن‌متر) اندکی ضعیف‌تر است
تجهیزات و بدنه
– سیستم تزریق سوخت eco-thrust TVS و فناوری استارت/استاپ intelliGO
– جک جانبی، قفل همه‌کاره، درگاه USB، چراغ جلوی LED و نمایشگر نیمه دیجیتال
– بزرگ‌ترین زین در کلاس 125 سی‌سی
– به دلیل قرارگیری کپسول CNG زیر زین، فضای بار زیر صندلی Jupiter 125 بنزینی (33 لیتر) در نسخه CNG در دسترس نیست
زمان‌بندی و قیمت
– بازه قیمت Jupiter 125 بنزینی: 79,540 تا 90,721 روپیه (حدود 918 تا 1050 دلار)
– قیمت نسخه CNG احتمالا کمی بیشتر از 1000 تا 1100 دلار خواهد بود
– هنوز جدول زمانی رسمی اعلام نشده، اما به احتمال زیاد تا پایان 2025 و صرفا در بازار هند عرضه می‌شود
Suzuki e-Address؛ نخستین اسکوتر تمام برقی سوزوکی با باتری LFP
سوزوکی در مسیر الکتریکی‌سازی سبد محصولاتش، در نمایشگاه Bharat Mobility 2025 از e-Address به عنوان نخستین اسکوتر تمام برقی خود پرده برداشت. نسخه بنزینی این اسکوتر با نام Address 125 در اروپا شناخته می‌شود و توسعه نسخه برقی آن توسط زیرمجموعه هندی سوزوکی انجام شده است.
پیشرانه و باتری
– موتور الکتریکی با 5.4 اسب بخار و 15 نیوتن‌متر
– باتری LFP با ظرفیت 3.07 کیلووات‌ساعت
– برد 87 کیلومتر و زمان شارژ 0 تا 100 درصد 6.7 ساعت
– طراحی پکیج به گونه‌ای است که فضای بار 17 لیتری زیر زین حفظ شده
ارگونومی و ابعاد
– وزن 122 کیلوگرم، ارتفاع زین 765 میلیمتر
– سه حالت رانندگی Eco (حداکثرسازی برد)، A (افزایش ترمز احیاکننده بدون کاهش توان) و B (تجربه نزدیک‌تر به اسکوترهای بنزینی)
تجهیزات و ایمنی
– استارت بدون کلید، نمایشگر TFT 4.2 اینچی با اتصال تلفن همراه و ناوبری
– چراغ‌های LED، ترمز احیاکننده و دنده عقب برای مانور آسان
– جک مرکزی و جانبی به صورت استاندارد
– تعلیق: دوشاخه تلسکوپی جلو و کمک‌فنر بازویی عقب؛ چرخ‌ها 12 اینچی
– ترمز جلو دیسکی و عقب کاسه‌ای
– رنگ‌ها: مشکی مات متالیک/قرمز بوردو متالیک، سبز یشمی مرواریدی/خاکستری مات متالیک و سفید مرواریدی/خاکستری مات متالیک
– لوازم جانبی: شیشه جلوی رنگی، باکس 27 لیتری و صفحه آداپتور حمل بار
زمان‌بندی و قیمت
سوزوکی اعلام کرده تا 2030 هشت مدل برقی معرفی می‌کند. e-Address طبق برنامه تا اواخر 2025 وارد بازار بریتانیا می‌شود و عرضه آن در آمریکا بعید است.
قیمت: حدود 2500 دلار و معادل 260 میلیون تومان
جمع‌بندی
چهار محصول معرفی‌شده تصویری روشن از مسیر آینده را نشان می‌دهند: کاهش مصرف و آلایندگی با هیبرید ملایم یاماها، شتاب و فناوری ایمنی پیشرفته در LiveWire، سوخت جایگزین اقتصادی با TVS Jupiter CNG و ورود جدی به برقی‌سازی در سوزوکی. هر کدام برای نیاز و بودجه متفاوتی طراحی شده‌اند، اما پیام مشترکشان روشن است: بازار دوچرخ‌ها در 2025 بیش از هر زمان دیگری متنوع و آینده‌نگر شده است.
