به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، نیسان در حاشیه نمایشگاه خودرو توکیو 2019 از خودرو مفهومی جدید با نام نیسان آریا رونمایی کرد. این کانسپت تمام الکتریکی تمام نگاه‌ها را در غرفه نیسان به خود جلب کرده است. اما نیسان آریا تنها یک خودرو مخصوص نمایش نیست که پس از اتمام این نمایشگاه به خاطره‌ها بپیوندد. نیسان Ariya یک پروتوتایپ آماده تولید است که قرار است نقش اساسی در کنار نیسان لیف در تولید نسل دوم خودروهای تمام الکتریکی نیسان ایفا کند. خودرویی که قرار است از این روی این کانسپت تولید شود به احتمال فراوان همان اسم آریا را خواهد داشت و ویژگی‌های فراوانی را از محصول مفهومی جدید این کمپانی ژاپنی به ارث خواهد بود. کانسپت نیسان آریا نشان دهنده جهت گیری نیسان در طراحی محصولات و همچنین پیشرفت آن زمینه تکنولوژی و فناوری‌ها جدید است.
طراحی خارجی نیسان آریا
شباهت‌های فراوانی بین این خودرو مفهومی و کانسپت نیسان IMX است که در نمایشگاه توکیو 2017 به نمایش درآمد. در بخش جلویی شاهد بکارگیری چراغ‌های بسیار نازک LED هستیم که به نظر می‌رسد ویژگی ظاهری مشترک بین محصولات آینده نیسان خواهد بود. خطوط LED در اطراف جلوپنجره V شکل کار شده‌اند که زیبایی این کانسپت را دو چندان کرده است. دو دریچه ورودی و خروجی هوا به صورت عمودی در کنار جلوپنجره قرار گرفته اند.
گلگیرهای بزرگ کناری با رینگ‌های 21 اینچی همراه شده‌اند. طراحان نیسان برای بخشیدن استایل کوپه مانند به آریا یک سقف خمیده و تهاجمی را تا عقب خودرو کشیده‌اند و ظاهری خشن را به کانسپت جدید این کمپانی هدیه داده‌اند. یک باله بر بالای شیشه عقب کار شده و چراغ‌های کشیده عقب نمایی زیبا به بخشی پشتی بخشیده است. بطور کلی نیسان آریا از لحاظ ظاهری یک خودرو فوق العاده و خیره کننده است که دورنمایی جذاب را از محصولات آینده نیسان در اختیار علاقمندان قرار میدهد.
طراحی داخلی نیسان Ariya
یکی از بهترین ویژگی‌ها در مورد کانسپت آریا این است که علیرغم خوردن بر چسب خودرو مفهومی بر روی آن، خبری از وجود المان‌های غیر طبیعی و خیلی آینده نگرانه در کابین آن نیست. همین کار باعث شده تا شانس بکار گیری وسایل داخل کابین آریا در تولیدات آینده کمپانی ژاپنی افزایش میدهد. نیسان به سراغ یک دیزاین ساده و تر و تمیز رفته است.
هیچ خبری از دکمه‌های فراوان نیست و تمامی کنترل‌ها با صفحات لمسی تلفیق شده‌اند. دو صفحه نمایش بزرگ شامل یک صفحه نمایش 12.3 اینچی است که بر روی داشبورد کار شده است. پشت آمپر تمام دیجیتال هم به عضوی جدا نشدنی از خودروهای روز دنیا تبدیل شده است. دکمه‌های کنترلی تمام لمسی بر روی بخش چوبی، که در زیر داشبورد وجود دارد، قرار دارند. نکته دیگر در مورد فضای داخلی کانسپت جدید نیسان جادار بودن آن و فضای مناسب پاها برای سرنشینان است. همچنین نیسان Ariya به سیستم رانندگی خودران نیسان ProPilot 2.0 مجهز شده است.
مشخصات فنی نیسان آریا
بنا به گفته نیسان توان این خودرو از دو موتور الکتریکی که در هر یک از محورهای این کراس‌اوور قرار گفته‌اند تامین خواهد شد. هیچگونه اطلاعاتی از توان نهایی و سرعت آن به میان نیامده است. اما طبق اخبار منتشر شده پیشرانه‌هایی که در مدل تولیدی استفاده خواهند شد به احتمال فراوان همانند موتورهایی است که در نیسان لیف پلاس بکار رفته‌اند.
در نتیجه باید منتظر یک محصول با پک باتری 60 کیلوواتی باشیم که 215 اسب‌بخار قدرت و 340 نیتون‌متر گشتاور تولید کند. البته ممکن است نیسان بخواهد برای افزایش هیجان و قدرت رقابتی خود آریا را با 300 اسب‌بخار توان خروجی و گشتاوری 474 نیوتون‌متری نیز روانه بازارهای جهانی بکند.
سخن نهایی
کانسپت آریا یک شروع فوق العاده برای محصولات آینده نیسان است که چگونگی طراحی، تکنولوژی ها و لذت‌های رانندگی آنها را به رخ رقیبان می‌کشد. تمام الکتریکی بودن آریا به همراه تعداد زیادی از دستیارهای رانندگی مدرن نشان از آغاز عصر جدید نیسان دارد.
