همه اختراعات مرسدس‏ بنز از سال 1886 تا به امروز

مهم‌ترین اختراعات مرسدس‏ بنز

کمپانی «مرسدس ‏بنز» از ابتدای تاسیس تاکنون، اختراعات بسیاری را در زمینه خودرو ثبت کرده است. این کمپانی در سال 1886 میلادی توسط «کارل بنز» در شهر «برلین» آلمان شروع به فعالیت کرد و در همان زمان «گاتلیب دایملر» برند مرکزی امروزی مرسدس ‏بنز یعنی «دایملر AG»را تاسیس کرد. این دو نفر مخترعین اولیه خودرو بوده ‏اند که به ترتیب سه چرخه موتوری و ارابه موتوری را اختراع کردند.

هر چند هنوز عده‏ ای معتقدند که «هنری فورد» مؤسس بزرگ‏ترین کمپانی خودروسازی دنیا (فورد) مخترع اولین خودروی موتوری جهان بوده است. بگذریم. در این مقاله به معرفی اختراعات و نوآوری‏های کمپانی «دایملر- بنز» پرداخته شده است. این کمپانی طی عمر 126 ساله خود، در زمینه توسعه و پیشرفت تکنولوژی در رانندگی و ایمنی خودرو، حدود 8 هزار اختراع را به ثبت رسانده است که برخی از مهمترین اختراعات مرسدس‏ بنز به شرح ذیل هستند:

1886: اولین سه چرخه موتوری «کارل بنز» و اولین ارابه چهارچرخ موتوری «گاتلیب دایملر»

1898: اولین خودروی چهار سیلندر با عنوان «دایملر فونیکس فیتون»

1900: تحویل اولین خودروی تجاری به تاجری به نام «امیل جلینک»(Emil Jellinek)

1906: اولین پیشرانه الکتریکی خودرو

1923: اولین خودروی اسپرت سواری با پیشرانه مجهز به سیستم سوپرشارژر 65 اسب بخاری، اولین کامیون مرسدس بنز با پیشرانه چهار سیلندر دیزلی

1931: اولین سیستم تعلیق جلو و عقب مجزا از چرخ در خودروی مرسدس بنز 170

1934: اولین خودروی اسپرت با پیشرانه سوپرشارژر

1936: اولین خودروی سواری با پیشرانه دیزل (مرسدس بنز 260D)

1954: اولین خودرو با پیشرانه چهار زمانه و سامانه تزریق مستقیم سوخت (مرسدس بنز 300SL)

1958: اولین سیستم کامل تهویه مطبوع در خودرو (مرسدس بنز 300)

1959: اولین خودروی تولید انبوه با بدنه ایمن جهت کاهش صدمات حاصل از تصادفات(سری 220S و 220SE)

1969: شروع رسمی تحقیقات مرسدس بنز در خصوص تصادفات و تحلیل برخوردهای جاده ای خودروها

1973: اولین آزمایش تصادف (Crash Test) برای بررسی و تخمین ایمنی خودروها

1975: اولین سیستم کنترل سرعت (Cruise Control) در خودروهای مرسدس بنز کلاس S با گیربکس اتوماتیک، اولین موتور هیدروژنی خودرو

1977: اولین خودروی سواری با موتور توربو دیزل (مرسدس بنز 300SD)

1978: اولین سری ترمز ضد قفل (ABS) در خودروهای مرسدس بنز S-Class

1980: اولین کیسه هوای کاربردی در خودروهای مرسدس بنز S-Class

1982: اولین سیستم تعلیق مستقل چند اتصالی (Multi-Link) در محور عقب خودروی مرسدس بنز 190

1985: اولین سیستم چهار چرخ دائمی (4Matic) در خودروهای مرسدس بنز E-Class

1986: اولین مبدل کاتالیستی سه راهی استاندارد برای کلیه خودروهای مرسدس بنز جهت کاهش انتشار گازهای آلاینده از اگزوز خودروها

1987: اولین کیسه هوا برای سرنشین جلو در خودروهای مرسدس بنز S-Class

1989: اولین صندلی خودرو با کمربند ایمنی سرخود

1992: تجهیز کلیه مدل‏های مرسدس بنز به سامانه ترمز ضد قفل (ABS) به صورت استاندارد

1994: اولین خودروی آزمایشی با سلول سوختی الکتریکی (Fuel Cell Electric یا E-Cell)

1995: اختراع سیستم کنترل پایداری الکترونیکی خودرو (ESP)، اختراع لامپ‏های زنون برای چراغ جلوی خودرو

1996: اختراع اولین سقف انعطاف پذیر و جمع شو در اولین خودروی رودستر کوچک لوکس مرسدس بنز (SLK-Class)

1997: اختراع سیستم کمکی ترمز (BAS یا Brake Assist System)، اختراع سامانه تزریق مستقیم سوخت با ریل مشترک (CDI یا Common-rail Direct Injection) در پیشرانه‏ های دیزل، اختراع سیستم خودکار تشخیص صندلی کودک (ACSR یا Automatic Child Seat Recognition)

1998: اولین سیستم نمایشگر و ناوبری برای مدیریت ارتباطات و سیستمهای الکترونیکی خودرو در کلاس S، اولین سیستم تعلیق بادی با کمک فنرهای سازگار (AIRmatic)، اختراع کیسه هوای پنجره‏ها و کیسه هوای سازگار برای سرنشین جلو

2001: اختراع کیسه‏های هوای جانبی سر و سینه راننده و سرنشین در درهای جانبی گونه‏های رودستر مرسدس بنز

2002: اولین سیستم کامل حفاظت سرنشین (Pre-Safe) شامل کمربند ایمنی پیش کشنده، تنظیم خودکار صندلی خودرو و سانروف خودکار

2003: اولین جعبه ‏دنده اتوماتیک هفت سرعته 7G-Tronic در کلاسهای S، SL، CL و E هشت سیلندر

2004: اولین خودروی چهار در کوپه لوکس (CLS-Class)، اختراع سیستم گرمکن سر و گردن سرنشینان جلو (AIR Scarf)

2005: اختراع سیستم ترمزگیری خودکار خودرو (Distronic Plus) به محض نزدیک شدن به موانع، عابران پیاده یا خودروها جهت تکمیل سیستم کمکی ترمز(BAS Plus)

2006: اولین خودروی مجهز به سلول سوختی(Fuel Cell)

2007: اختراع سیستم شاسی پیشرفته با سامانه تشخیص شرایط جاده (Pre-Scan Chassis)

2008: اولین خودروی SUV کامپکت یا جمع و جور (مرسدس بنز سری GLK)

2009: سیستم هشدار خواب آلودگی راننده (Attention Assist) با لرزش فرمان و هشدار صوتی، اختراع سامانه کمکی دید در شب (NVA یا Night Vision Assist)، اولین خودروی هیبریدی با باتری لیتیوم یون، اختراع سیستم Blue Efficiency جهت کاهش مصرف سوخت

2010: اولین خودروی دیزل با سامانه کنترل آلودگی BlueTec (مرسدس ‏بنز E320)، اولین خودرو با سلول الکتریکی (مرسدس ‏بنز سری SLS AMG E-Cell)، اختراع سیستم کنترل جادویی بدنه (MBC یاMagic Body Control)، اختراع سامانه کمکی نمایشگر نقطه کور فعال (BSA یا Blind Spot Assist) و سیستم کمکی حفظ خودرو در خط جاده (LKA یا Lane Keeping Assist)

در ضمن، بسیاری از سیستم‏های رفاهی و ایمنی مانند چرخش نور چراغها هنگام عبور از پیچها، ماساژور صندلی راننده و سرنشین، تنظیم برقی آینه ‏ها، جمع شدن اتوماتیک آینه‏ های خودرو پس از پارک کردن، گرمکن صندلی‏ها، گرمکن غربیلک فرمان، حافظه برای ذخیره تنظیمات صندلی‏ها، پشت سری فعال صندلی‏ها در هنگام تصادف و. . . که این روزها در انواع مدل‏های 2012 و 2013 خودروسازان مختلف مورد استفاده قرار گرفته‏ اند، از اختراعات مرسدس‏ بنز به شمار می‏روند که البته به طور همزمان، در دیگر کمپانی‏ های خودروسازی مانند «ب‏ام‏و»، «آئودی»، «فورد»، «لکسس» و. . . نیز اختراع شده‏ اند.

سیستم Bluetec