هوندا سیویک شرکت آذریوردسال
شرکت آذریوردسال، نماینده جدید محصولات هوندا در ایران، در شهریور ۱۴۰۳ با سبدی کامل از خودروهای هوندا در نمایشگاه خودرو مشهد حضور پیدا کرد. این شرکت برای نخستین بار در همان نمایشگاه از هوندا سیویک وارداتی رونمایی کرد. پیش از این رویداد، آذریوردسال مدل سیویک Type R را معرفی کرده بود؛ خودرویی که یکی از سریعترین وارداتیهای بازار ایران محسوب میشود.
به تازگی این شرکت کاتالوگ رسمی هوندا سیویک ۲۰۲۴ را منتشر کرده است. سیویک یکی از محبوبترین سدانهای هوندا در جهان است؛ بهویژه در بازار آمریکای شمالی که همواره فروش بسیار بالایی داشته و به عنوان یک سدان اقتصادی، قابل اعتماد و بادوام شناخته میشود.
تا امروز ۱۱ نسل از هوندا سیویک تولید شده است. نسل اول این خودرو در سال ۱۹۷۲ به عنوان یک هاچبک اقتصادی معرفی شد و از نسل ششم به بعد، نسخه سدان به خط تولید اضافه شد. یازدهمین نسل سیویک در سال ۲۰۲۲ رونمایی شد و تاکنون حدود ۲۷ میلیون دستگاه سیویک در سراسر جهان به فروش رسیده که این مدل را در فهرست پرفروشترین خودروهای تاریخ قرار میدهد.
آذریوردسال به عنوان واردکننده رسمی هوندا در ایران، مسئولیت عرضه هوندا سیویک ۲۰۲۴ را بر عهده دارد. نسخه استاندارد سیویک در سامانه خودروهای وارداتی عادی ثبت شده و مدل سیویک Type R در سامانه مخصوص جانبازان عرضه میشود.

طراحی بدنه
هوندا سیویک ۲۰۲۴ یک سدان متوسط ژاپنی است که طراحی نسل یازدهم آن با الهام از زبان طراحی کانسپتهای قدیمیتر سیویک شکل گرفته است. ظاهر این نسل نسبت به نسخه قبلی، خطوط تیزتر، زاویهدارتر و چهرهای جدیتر دارد. فلسفه طراحی این خودرو بر پایه سادگی، هماهنگی و کاربردپذیری است.
این خودرو با طول ۴۶۷۷ میلیمتر، عرض ۱۸۰۲ میلیمتر و ارتفاع ۱۴۰۷ میلیمتر، در کلاس سدانهای متوسط قرار میگیرد. فاصله محوری ۲۷۳۳ میلیمتر فضای مناسبی را برای سرنشینان عقب فراهم کرده و حجم صندوق عقب ۵۱۲ لیتر نیز برای یک سدان این کلاس کاملا مطلوب است.
در مقایسه با نسل قبل، فاصله محورها ۳.۵ سانتیمتر و طول بدنه ۳.۳ سانتیمتر افزایش یافته و با عقببردن ستون A، کاپوت خودرو کشیدهتر و جذابتر شده است. پایینتر آمدن خط شانه نیز باعث افزایش سطح شیشههای جانبی و دید بهتر سرنشینان شده است.
چراغهای باریک جلو با دیلایتهای LED طرح T، جلوپنجره مشکی با لوگو بزرگ هوندا و ورودی هوای ذوزنقهای در سپر جلو، ترکیبی ساده اما مدرن ایجاد کردهاند. طبق اعلام طراحان هوندا، طرح دماغه این خودرو از فرم دلفین الهام گرفته شده است.
در نمای جانبی، یک خط صاف از چراغ جلو تا چراغ عقب امتداد یافته و یک خط مورب روی درها همراه با گلگیرهای عضلانی، ظاهری اسپرتتر به خودرو داده است. شیب تند ستون C نیز فرم نیمهفستبک را القا میکند. رینگهای اسپرت آلیاژی با لاستیکهای فاق کوتاه 16R255/15 ظاهر خودرو را کامل کردهاند.
در بخش عقب، چراغهایی با ابعاد بزرگتر و گرافیک L شکل، سپر عضلانی و اسپویلر باریک روی در صندوق، هویت مدرن سیویک را تکمیل میکنند. هوندا سیویک ۲۰۲۴ موفق به کسب ۵ ستاره ایمنی از EuroNCAP شده است.

طراحی کابین
کابین هوندا سیویک ۲۰۲۴ بر پایه سادگی، ارگونومی و کیفیت ساخته شده است. داشبورد و کنسول با خطوط افقی و عمودی طراحی شدهاند و استفاده از متریال باکیفیت، حس خوبی به سرنشینان منتقل میکند. نوار لانهزنبوری روی داشبورد نیز ظاهر یکنواخت کابین را جذابتر کرده است.
سیستمهای ایمنی متنوعی برای این خودرو در نظر گرفته شده که شامل موارد زیر است:
- ۸ ایربگ
- کنترل پایداری الکترونیکی
- ترمز ABS و EBD
- کنترل شروع حرکت در سربالایی
- ترمز اضطراری خودکار
- هشدار برخورد از جلو
- کمکراننده بین خطوط
- هشدار تعویض خط
- تشخیص علائم راهنمایی
- کروزکنترل تطبیقی
- چراغ جلوی هوشمند
- ایزوفیکس
- سیستم تشخیص خستگی راننده

در بخش امکانات رفاهی نیز تجهیزات قابل توجهی ارائه شده است؛ از جمله:
- حالتهای مختلف رانندگی
- ترمز پارک برقی و اتوهلد
- شیفتر پشت فرمان
- صفحه نمایش ۹ اینچی با Apple CarPlay و Android Auto
- سیستم صوتی ۸ بلندگو
- کلاستر دیجیتالی ۷ اینچی
- تهویه اتوماتیک با دریچه عقب
- صندلی برقی راننده
- گرمکن صندلیهای جلو
- سانروف برقی
- فرمان برقی
- سنسور نور و باران
- آینه الکتروکرومیک
- آینههای تاشوی برقی با گرمکن
- چراغهای LED جلو و عقب
- رینگهای ۱۸ اینچی آلومینیومی
هوندا سیویک با سه تیپ Comfort، Elegance و Hybrid وارد بازار ایران خواهد شد. برخلاف بسیاری از سدانهای غیرچینی وارداتی، سیویک در یکی از نسخههای فولآپشن خود عرضه میشود.

مشخصات فنی
هوندا سیویک ۲۰۲۴ از یک پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری توربوشارژ با پاشش مستقیم سوخت و فناوری V-TEC استفاده میکند. این موتور ۱۸۰ اسب بخار قدرت و ۲۴۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. نیروی پیشرانه از طریق گیربکس CVT به چرخهای جلو منتقل میشود.
شتاب صفر تا صد این خودرو ۸.۱ ثانیه و حداکثر سرعت آن ۲۰۰ کیلومتر بر ساعت است. مصرف سوخت ترکیبی ۶.۷ لیتر در صد کیلومتر و حجم باک ۴۷ لیتر است که امکان پیمایش بیش از ۷۰۰ کیلومتر را فراهم میکند.
سیستم تعلیق جلو مکفرسون و عقب مولتیلینک، فرمان برقی دقیق و ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، مجموعهای هماهنگ را برای سواری نرم و پایدار ارائه میکنند. این پیشرانه استاندارد آلایندگی یورو ۶ را پاس کرده است.
وضعیت بازار و قیمت
قیمت جهانی هوندا سیویک ۲۰۲۴ بین ۲۲ تا ۳۰ هزار دلار است. نسخهای که آذریوردسال وارد میکند، مدل مخصوص بازار چین بوده و احتمالا با قیمت پایه ۲۲ هزار دلار وارد کشور میشود.
با احتساب هزینههای رایج واردات، قیمت این خودرو در بازار ایران ممکن است با توجه به شرایط بازار نیز افزایش پیدا کند.
بازار سدانهای وارداتی در دور جدید واردات خودرو تنوع بیشتری پیدا کرده و هوندا سیویک رقیبان متعددی دارد. مهمترین رقیب آن مزدا ۳ نسخه Premium Edition است که به دلیل موتور تنفس طبیعی، با کیفیت سوخت ایران سازگاری بیشتری دارد. البته مزدا در زمینه امکانات و فناوریهای ایمنی، یک پله پایینتر از سیویک قرار میگیرد.
سایر رقبا عبارتند از:
نیسان Sylphy، اشکودا اوکتاویا، تویوتا کرولا، هیوندای النترا، کیا سراتو و همچنین چری آریزو ۸ به عنوان رقیب چینی. با توجه به رقابت نزدیک این بخش از بازار، عملکرد آذریوردسال در قیمتگذاری نقش مهمی در موفقیت سیویک خواهد داشت.
نتیجهگیری
هوندا سیویک 2024 پس از سالها غیبت برند هوندا در ایران، حالا با ورود آذریوردسال دوباره به بازار کشور راه پیدا کرده است؛ بازاری که طی ماههای اخیر شاهد افزایش تعداد سدانهای وارداتی بوده و رقابت در آن جدیتر از همیشه جریان دارد. سیویک در نسل یازدهم خود یک سدان متوسط بالغ و بهروز است که با طراحی ساده اما مدرن، کابین استاندارد و ارگونومیک، کیفیت ساخت قابل توجه و امکانات ایمنی گسترده، همچنان همان فلسفه همیشگی هوندا را دنبال میکند؛ یعنی «ارزش خرید بالا، در کنار دوام و اطمینانپذیری».
پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ، هرچند نسبت به برخی رقبا حجم کمتری دارد، اما در عمل شتاب و مصرف سوختی ارائه میدهد که آن را به گزینهای مناسب برای استفاده روزمره و سفر تبدیل میکند. ساختار تعلیق مکفرسون در جلو و مولتیلینک در عقب، سواری متعادل و دقیقی را فراهم کرده و فرمان کمکی برقی نیز حس خوبی را در رانندگی شهری منتقل میکند.
هرچند قیمت این خودرو در بازار ایران ممکن است برای برخی خریداران بالا به نظر برسد، اما با در نظر گرفتن سابقه قابل اعتماد هوندا، کیفیت ساخت، امکانات ایمنی سطح بالا، برندینگ جهانی و واردات با تیپهای تقریبا فولآپشن، سیویک 2024 میتواند گزینهای منطقی برای خریدارانی باشد که یک سدان با کیفیت، کماستهلاک و مناسب خانواده میخواهند.
با توجه به رقابت شدید در کلاس سدانهای وارداتی، عملکرد آذریوردسال در قیمتگذاری نهایی سیویک نقش تعیینکنندهای در موفقیت این خودرو در بازار خواهد داشت. اگر این قیمتگذاری منطقی باشد، هوندا سیویک 2024 شانس بالایی دارد که به یکی از پرفروشترین سدانهای وارداتی جدید تبدیل شود و جایگاه خود را در میان مصرفکنندگان ایرانی تثبیت کند.















