به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، برخی از ما هنرمندان، وسایل و خودروهای کلاسیک و قدیمی را می‌پسندیم و بعضی دیگر هنرمندان یا خودروهای جدید و امروزی را ترجیح می‌دهیم. این خصلت در طبیعت انسانها نهفته شده است که گاهی نگاهی به گذشته بیاندازند تا آن را با زمان حال مقایسه کنند. در مورد دوستداران خودرو نیز اینگونه است و با وجود تمام پیشرفت‌هایی که در زمینه ایمنی، عملکرد، بازدهی و راحتی خودروها انجام گرفته، هنوز بعضی از مردم در سایه‌ای از خاطرات گذشته زندگی می‌کنند و علاقه زیادی به خودروهای کللاسیک دارند. ما هرگز نمی‌توانیم عملکرد 28 سالگی مایکل جردن را با لبران جیمز 28 ساله مقایسه کنیم، ولی تفاوتی که در خصوص خودروها وجود دارد این است که ما می‌توانیم یک خودروی کلاسیک سالم و تمیز که به خوبی نگه داشته شده است، را با معادل مدرن و امروزی آن مقایسه کنیم.
برای مثال می‌توانیم سیستم دریچه‌های کاربراتور را با سیستم انژکتوری سوخت رسانی، سیستم صوتی با رادیوی AM را با سیستم صوتی پیشرفته با صفحات ناوبری و بوی کهنه داخل خودروی کلاسیک را با بوی خاص اتاق خودروی نو مقایسه نماییم. در این مطلب یک بی‌ام‌و 2002tii مدل 1972 را با بی‌ام‌و M235i مدل 2014 مقایسه کرده‌ایم.
بی‌ام‌و 2002tii مدل 1972:
قدیمی‌ترین خودرویی که من با آن رانندگی کرده‌ام، یک خودروی بی‌ام‌و 328 مدل 1938 بود که متعلق به موزه Lane Motor در Nashville بود. رانندگی با آن خودرو که به یک موتور شش سیلندر خطی مستحکم و قدیمی‌مجهز شده بود، بسیار مدرن و امروزی به نظر می‌رسید. البته بی‌ام‌و 2002tii مدل 1972 که ما برای تست قرض گرفته ایم، کمی‌قدیمی‌به نظر می‌رسید؛ شاید به این علت بود که توقعات ما از خودرویی که زمانی توسط دیوید ای. دیویس مؤسس مجله Automotive Magazine به عنوان شروع حرکت جدید کمپانی بی‌ام‌و معرفی شده بود و با اولین موتور توربوشارژر رمز عرفانی این کمپانی محسوب می‌گردد، بسیار بالاتر بود. برخی اوقات، زیبایی و عملکرد یک خودرو هویت‌های مستقلی محسوب می‌گردند و در حالی که خودروی 2002 به اندازه یک خودروی اسپرت مسابقه ای کوچک است، خودروی 235i یک خودروی اسپرت نسبتا بزرگ و جادار است. کلید باریک 2002tii دارای یک مفصل است که در زمان استارت زدن می‌ترسیدم آن را بپیچانم و بشکند. من می‌توانستم دستگیره در و شیشه بالابر را مانند زبان پخته نشده لمس کنم و نرمی آنها را احساس کنم. با وجود خوش سلیقگی که در نمای داخلی کابین خودرو به کار رفته است، فرمان غیرهیدرولیک خودرو آنقدر سفت بود که انگار با یک کشتی گیر قوی بازو در بازو شده‌ام.
#مطلب مرتبط – بی ام و سری 4 مدل 2021، نسل جدید سری 4 محبوب باوارایی ها
خودروی 2002 دارای چراغ خطری برای نمایش عملکرد نامناسب سیستم ترمز است. اندازه لاستیک‌های خودروی بی‌ام‌و 2002 165/13 هستند که کمی‌کوچک به نظر می‌رسند. شما می‌توانید با فشار پدال گاز سرعت خودرو را تنظیم نمایید و موتور چهارسیلندر خطی آن با حجم 2.0 لیتر، قدرتی معادل 125 اسب بخار را در دور موتور 4000 دور در دقیقه و گشتاور حداکثر 176 نیوتون متر را تولید می‌کند که قدرت موتور توسط گیربکس چهار سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌گردد. گشتاور بالای موتور امکان شتاب گیری حتی در سرعت‌های بیشتر از 140 کیلومتر در ساعت را برای خودرو فراهم می‌کند و حداکثر سرعتی معادل 185 کیلومتر در ساعت را تأمین می‌نماید. حتی در بزرگراه چند بار دسته دنده را برای تعویض دنده 5 گرفتم ولی فراموش کرده بودم که این خودرو تنها 4 دنده دارد. بدنه این خودرو دارای طول 4.23 متر، عرض 1.60 متر و ارتفاع 1.4 متر است و فاصله بین محور عقب جلو در این خودرو 2.5 متر است. وزن خودرو 1043 کیلوگرم است.
بی‌ام‌و M235i مدل 2014:
چهار دهه جلوتر خودروی بی‌ام‌و M235i خصوصیات اصلی خودروی 2002tii را حفظ نموده است ولی با عملکرد عالی خود توانسته اولین خودروی سوپراسپرت کمپانی بی‌ام‌و یعنی M1 را مغلوب نماید. موتور این خودرو از نوع 3.0 لیتری شش سیلندر خطی توربوشارژر است که یکی از بهترین موتورها در این کلاس است و قدرت 320 اسب بخار و گشتاور 447 نیوتون متر را برای خودروی M235i فراهم می‌کند.
قدرت موتور توسط یک گیربکس 6 سرعته دستی به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. بدنه M235i دارای طول 4.46 متر، عرض 1.77 متر و ارتفاع 1.4 متر است و فاصله بین محورهای عقب و جلوی این خودرو 2.69 متر است. وزن این خودرو 1590 کیلوگرم است و لاستیک آن از نوع 225/40R18 است. خودروی 2002 فرمول موفقیت را مشخص کرده است، ولی نسل‌های بعدی آن موفق‌تر عمل کرده‌اند و این فرمول را پیشرفته‌تر و کامل‌تر نموده‌اند.
خودروی M235i در هر صورت خودروی بهتری نسبت به 2002tii است، حتی اگر یاغی گری و سرکش بودن آن را دارا نباشد. هر چند که خودروی 2002 اولین مدل از نسل خودروهای اسپرت توربو است و به عنوان یک خودرو که انقلابی عظیم در کمپانی بی‌ام‌و محسوب می‌شده، مشتریان جدیدی را برای BMW جذب نموده است و برای سال‌ها فرمول موفقیت را برای این برند ثبت کرده بود.
مقایسه مشخصات فنی:
1972 BMW 2002tii | 2014 BMW M235i | |
موتور | چهار سیلندر خطی توربو شارژر به حجم 2.0 لیتر دیفرانسیل عقب | شش سیلندر خطی توربو شارژر به حجم 3.0 لیتر دیفرانسیل عقب |
قدرت | 125 اسب بخار | 320 اسب بخار |
گشتاور | 176 نیوتون متر | 447 نیوتون متر |
فاصله بین محورها | 2.5 متر | 2.69 متر |
طول | 4.23 متر | 4.46 متر |
عرض | 1.60 متر | 1.77 متر |
ارتفاع | 1.4 متر | 1.4 متر |
وزن | 1043 کیلوگرم | 1590 کیلوگرم |
قیمت | 4470 دلار(بعد از تورم 25000 دلار) | 44025 دلار |
قیمت امروزی | 15000 تا 25000 دلار | —– |
منبع: www.automobilemag.com
