SSC TUATARA برای نخستین بار در سال 2011 میلادی به عنوان یک خودروی کانسپت معرفی شد و در نمایشگاه مونتری کالیفرنیا 2018، اعلام شد که این خودرو بر روی خط تولید SSC قرار گرفته است. برند SSC در سال 1999 میلادی در آمریکا تاسیس شد و با تولید ابرخودروی خود که Ultimate Aero نام داشت در سال 2007 توانست رکورد سرعت خودروهای تولید انبوه را بشکند و سرعت خارق العاده 412 کیلومتر بر ساعت را ثبت کند و رکورد بوگاتی ویرون را که 408 کیلومتر بر ساعت بود را بشکند.
اگرچه بوگاتی در سال 2010 دوباره این رکورد را برای خود کرد و سرعت 431 کیلومتر بر ساعت را ثبت کرد. اکنون هشت سال از آن زمان می گذرد و اکنون رکورد سریعترین سرعت ثبت شده توسط یک خودروی تولید انبوه در اختیار کونیگزگ آگرا RS است که سرعت باورنکردنی 447 کیلومتر بر ساعت را برای خود ثبت کرده است. کمپانی SSC این قول را به طرفداران داده است که بتواند این رکورد را با ابرخودروی جدید خود یعنی SSC Tuatara به سرعت 483 کیلومتر بر ساعت ارتقا دهد.
ظاهر و ساختار این ابرخودرو بسیار به کانسپتی که در سال 2011 معرفی شد شباهت دارد. طراحی این هایپرکار توسط آقای جیسون کاستریوتا انجام شده که طراحی خودروهایی نظیر مازراتی گرنتوریسمو، فراری P4/5، و کانسپت ساب فونیکس(Saab Phoenix) در کارنامه او وجود دارد. قسمت جلویی این ابرخودرو بسیار ساده و معمولی است، اما به لطف دماغه تیز خود ظاهری خشن و تهاجمی پیدا کرده است. برشکاری‌های بزرگی در جلوی خودرو دیده می‌شود که چراغ‌های جلو و دریچه‌های هوا در آنها قرار دارند. طراحی چراغ‌ها نسبت به کانسپت آن ساده‌تر شده‌اند اما اکنون از فناوری چراغ‌های LED در این خودرو بهره برده شده است. در زیر دماغه V شکل آن، یک اسپلیتر عظیم قرار دارد که به طور کامل از فیبرکربن ساخته شده است. تمام بدنه خودرو از کربن ساخته شده که به کاهش وزن خودرو کمک شایانی کرده است و باعث شده که وزن این ابرخودرو به 1247 کیلوگرم برسد.
سقف شیشه‌ای خودرو تا عقب آن کشیده شده و نسبت به قسمت‌های کناری بدنه نازک‌تر است. درب‌های خودرو نسبت به پنجره‌ها کشیده‌تر شده‌اند، تا فضای کافی برای تعبیه منافذ بزرگی که در زیر درب‌ها وجود دارد، ایجاد شود. رینگ‌های 20 اینچی Michelin Pilot Cup بسیار سبک وزن بوده، به هاله‌ای از رنگ نارنجی مزین شده‌اند و ظاهر جذاب و زیبایی به این ابرخودرو بخشیده‌اند. در قسمت عقب خودرو شاهد چراغ‌های کشیده و متصل به هم هستیم که سایز و اندازه آنها دقیقا به مانند مدل کانسپت این خودرو است. تیغه‌های منحنی شکل بر بالای چراغ های قرار داده شده‌اند و یک بال متحرک نیز در بین این تیغه‌ها تعبیه شده است. گریل کوچکی در بین چراغ ها قرار داده شده و دریچه‌های هوای بزرگی در کناره چراغ‌ها وجود دارند. پنل مثلثی شکلی که به افزایش قدرت این خودرو کمک کرده‌اند در عقب خودرو قرار گرفته و ظاهر زیبایی به آن بخشیده است. اگزوزهای مثلثی بسیار زیبا و جذاب طراحی شده‌اند و شکل یک هایپرکار را برای خودرو به ارمغان آورده‌اند.
SSC کابین لوکس و مدرنی را برای ابرخودروی خود تدارک دیده و بسیاری از ویژگی های روز دنیا را در کابین این ابرخودرو قرار داده است. پنل های کابین با چرم پوشیده شده اند. کنسول وسط فاقد از هرگونه دکمه و کنترلی است و به نظر میرسد که دکمه ها جای خود را به یک صفحه نمایش بزرگ لمسی داده اند. ویژگی عجیبی که در داخل کابین به چشم میخورد این است که بر روی فرمان هم هیچ اثری از دکمه دیده نمی شود. بخش میانی فرمان این خودرو از چرم پوشیده شده و آرم بزرگ کمپانی SSC نیز در وسط آن قرار گرفته است. با این حال چرم و تودوزی این خودرو کمی بدترکیب و بد ساخت است و شایسته همچین ابرخودرویی نیست. فرمان و پدال های این هایپرکار همگی از فیبرکربن ساخته شده اند.
بیشتر سازندگان ابرخودرهای آمریکایی نظیر هنسی از موتور V8 برای خودروی خود استفاده می‌کنند و SSC نیز از این قاعده مستثنا نیست. پیشرانه این ابرخودرو، یک پیشرانه 5.9 لیتری محور وسط V8 است. SSC دو نسخه متفاوت از موتور را برای این ابرخودرو عرضه می‌کند، یکی از آنها یک موتور بنزینی 91 اکتان است که قدرت 1350 اسب بخاری دارد و دیگری موتوری است که از سوخت اتانول E85 استفاده می‌کند و قدرت خارق العاده 1750 اسب بخاری را خروجی خواهد داد.
پیشرانه‌های این ابر خودرو به کمک سازنده موتورهای ماشین‌های مسابقه ای نلسون تولید خواهد شد و بر این هایپرکار قرار خواهد گرفت. با توجه به قدرت‌های 1341 اسب بخاری کونیگزگ آگرا RS، بوگاتی شیرون 1479 اسب بخاری و 1600 اسب بخاری هنسی ونوم F5، می‌توان گفت که پیشرانه 1750 اسب بخاری این هایپرکار یک شاهکار مهندسی است و تا حالا در صنعت خودرو نظیر نداشته است. گیربکس 7 سرعته اتوماتیک سکونشیال وظیفه انتقال قدرت را در این ابرخودرو بر عهده خواهد داشت. زمان رسیدن این ابرخودرو به 96 کیلومتر بر ساعت هنوز از توسط SSC ثبت نشده است، اما بدون شک در زیر 2.5 ثانیه قادر به انجام این کار خواهد بود. SSC ابراز اطمینان کرده است که هایپرکار جدید این کمپانی قادر به ثبت سرعت 483 کیلومتر بر ساعت خواهد بود و رکورد سریعترین خودروی این کره خاکی را برای خود ثبت خواهد کرد.
هنسی ونوم F5 نیز همچین ادعایی را کرده است و باید دید کدامیک موفق به ثبت سرعت دیوانه کننده 483 کیلومتر بر ساعت خواهند شد. اطلاعات و مشخصات فنربندی این خودرو همچنان نامعلوم است اما SSC این نکته را بیان کرده که سیستم فنربندی این ابرخودرو تماما از فیبرکربن ساخته و تولید شده‌اند. قیمت این ابرخودرو هنوز به صورت رسمی اعلام نشده است، اما بدون شک مبلغ این هایپرکار کمتر از 2 میلیون دلار نخواهد بود. تولید این خودرو با آغاز سال 2019 میلادی شروع خواهد شد. SSC برنامه داشت تا تنها 40 دستگاه از این ابرخودرو را بسازد اما اکنون تصمیم گرفته است تا تعداد 100 دستگاه از این هایپرکار را تولید کند و به دست صاحبان آنها برساند.
هرگونه کپی برداری کامل یا بخشی از مطالب وبسایت پایگاه خبری سبقت آزاد در سایر سایت‌های اینترنتی، نشریات کاغذی، شبکه‌های اجتماعی و… ممنوع بوده و فقط با ذکر منبع و درج هایپرلینک به وب سایت «سبقت آزاد» مجاز خواهد بود.
