• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
blank

آمار ناامیدکننده خودروسازان

امسال به شیوه‌های مختلف و با خبرهای متفاوت، خودروسازهای داخلی به صدر اخبار رسیدند؛ چه در زمان بحث و بررسی واردات خودرو در مجلس و چه در تصادف‌های زنجیره‌ای و خبرسازی که داستان کیفیت پایین آنها مسئله‌ساز می‌شد و حالا تازه‌ترین آمار رسمی هم از شرایط نه‌چندان امیدوارکننده تولید آنها در ۱۱ ماه گذشته حکایت دارد.

توسط پدرام جعفرزاده
۱۴۰۰-۱۲-۲۳
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، بر اساس آمار ارائه‌شده از سوی خودروسازان به سازمان بورس، در مجموع ۱۱‌ماهه امسال، قریب به ۸۲۷ هزار دستگاه خودرو در ایران‌خودرو، سایپا و همچنین پارس‌خودرو تولید شده که تنها ۱.۲ درصد (معادل ۹هزارو ۹۲۶ دستگاه) بیشتر از میزان تولید آنها در مدت مشابه سال گذشته است.
از ابتدای سال ۱۳۹۹ تا بهمن آن، در مجموع ۸۱۷‌هزار‌و ۶۹ دستگاه خودرو تولید شده بود. به عبارت دیگر، خودروسازان اصلی داخلی با وجود همه وعده‌ها و از سوی دیگر تهدیدها و تذکرهای مقامات دولتی برای افزایش تولید و عرضه، حتی ۱۰ هزار دستگاه هم نتوانسته‌اند بر تیراژ تولید خود نسبت به سال گذشته بیفزایند. همان‌طور که اشاره شد، خودروسازان بزرگ کشور علی‌رغم همه وعده و وعیدها و همچنین فشارهای دولتی برای افزایش تولید و عرضه، تنها ۱.۲ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش تولید داشته‌اند؛ این در حالی است که تولیدشان در همین ایام در سال ۱۳۹۹ نسبت به سال پیش از آن (۱۱‌ماهه ۱۳۹۸) رشد ۳.۷ درصدی داشت.
بر اساس اطلاعات ایسنا درباره این آمار، در مجموع ۱۱‌ماهه سال جاری، ۴۲۹‌هزار‌و ۸۲۳ دستگاه خودرو در گروه صنعتی ایران‌خودرو تولید و برای ۳۹۵‌هزار‌و ۴۲۷ دستگاه خودرو فاکتور فروش صادر شده است.
از مجموع تولیدهای گروه صنعتی ایران‌خودرو در مدت مذکور، ۲۸۸‌هزار‌و ۸۴۲ دستگاه از محصولات خانواده پژو (به‌جز پژو ۲۰۰۸) تولید و ۲۶۹‌هزار‌و ۹۸۴ دستگاه از این خودرو فروخته شده است.
همچنین ۱۰۳ دستگاه پژو ۲۰۰۸ تولید کرده که همه ۱۰۳ دستگاه آن فروخته شده است.
ایران‌خودرو ۴۶‌هزار‌و ۵۲۷ دستگاه از محصولات خانواده سمند در ۱۱‌ماهه امسال تولید کرده و برای ۴۶‌هزار‌و ۳۴۳ دستگاه از این محصولات فاکتور فروش صادر کرده است.
همچنین در این مدت، ۴۶‌هزار‌و ۳۹۹ دستگاه دنا، ۳۳‌هزار‌و ۲۸۷ دستگاه رانا و هفت‌هزارو ۹۵۱ دستگاه تارا در این شرکت تولید شده که به ترتیب ۴۱‌هزار‌و ۱۴۵ دستگاه دنا، ۲۳‌هزار‌و ۹۹۷ دستگاه رانا و هفت‌هزارو ۳۹۷ دستگاه تارا به فروش رسیده است.
ایران‌خودرو در محصولات مونتاژی نیز در ۱۱‌ماهه امسال، شش‌هزارو ۶۹۳ دستگاه هایما و همان‌طور که اشاره شد ۱۰۳ دستگاه پژو ۲۰۰۸ تولید کرده است که به ترتیب شش‌هزارو ۴۵۰ دستگاه هایما و ۱۰۳ دستگاه پژو ۲۰۰۸ فروخته است.
از تولیدهای مونتاژی پیشین این گروه صنعتی، سه دستگاه تندر (L۹۰) و دو دستگاه دانگ‌فنگ در آمار فروش این گروه خودروسازی طی ۱۱‌ماهه ۱۴۰۰ ثبت شده است. وانت‌های آریسان نیز که تولید آنها دوباره به چرخه محصولات تولیدی این گروه صنعتی بازگشته است، در این مدت (از آذر تا بهمن‌) به تعداد ۲۱ دستگاه تولید و سه دستگاه آن فروخته شده است.
البته این سه دستگاه وانت آریسان عرضه‌شده متعلق به وانت‌ آریسان‌های تولیدی پیش از سال ۱۴۰۰ و از دسته آریسان‌های توسعه‌نیافته است.
این در حالی است که مدیران این شرکت وعده تولید و عرضه پنج هزار دستگاه خودروی وانت آریسان تا پایان سال جاری را داده بودند، اما آن‌طور که از شواهد امر پیداست، بعید است این وعده محقق شود.
در گروه خودروسازی سایپا نیز در ۱۱‌ماهه سال جاری ۲۹۱‌هزار‌و ۷۵۹ دستگاه خودرو تولید شده که از این میزان به ترتیب ۲۱‌هزار‌و ۹۷۹ دستگاه سهم وانت‌های سایپا، ۲۴۹‌هزار‌و ۹۹۷ دستگاه سهم خانواده تیبا، ۱۳۰ دستگاه سهم آریو s۳۰۰ و ۱۹‌هزار‌و ۶۵۳ دستگاه سهم شاهین بوده است.

نوشته قبلی

بحران تردد 8 میلیون دستگاه خودروی فرسوده

نوشته‌ی بعدی

وضعیت طرح ترافیک در سال 1401

ممکنه بپسندی

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
پیشنهاد سردبیر

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۵-۲۰
مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟
پیشنهاد سردبیر

مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟

۱۴۰۵-۰۵-۱۹
نوشته‌ی بعدی

وضعیت طرح ترافیک در سال 1401

لینکلن نویگیتور 2022

اولین تجربه رانندگی با لینکلن نویگیتور 2022: باور کن نگاه ما به جاده است!

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

3 × یک =

جدیدترین‌ها

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۵-۲۰
مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟

مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟

۱۴۰۵-۰۵-۱۹
شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

۱۴۰۵-۰۵-۱۹

پر بازدیدهای ماه

  • آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۷)
  • بازار خودرو (۶۳۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۴)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۵)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۷)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
  • مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟
  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه
  • تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری / ایگل در صدر سبد تولید
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©