• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه فیلم تست و بررسی خودرو
در این ویدیو به مقایسه 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس خواهیم پرداخت.

فیلم مقایسه 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس

دانگ فنگ h30 کراس لقب ارزان قیمت ترین خودروی دنده اتوماتیک بازار ایران را در اولین پیش فروش از آن خود کرد و در این پیش فروش با استقبال بسیار خوبی مواجه شد.

توسط سبقت آزاد
آبان ۴, ۱۳۹۸
زمان مطالعه: 1 دقیقه
17

مقایسه 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس

پژو 207i خودرویی است که ایران خودرو در سال‌های آغازین تحریم‌ها شروع به مونتاژ آن در داخل کشور کرد که بعدها با جدی شدن تحریم‌ها عرضه پژو 207 در ایران با مشکل روبرو شد. پس از پایان تحریم‌ها و عصر پسابرجام، قرار بر تولید فیس لیفت جدید پژو 207 در ایران شد. در این ویدیو قصد داریم تا به بررسی تفاوت های بین پژو 207 اتوماتیک و دانگ فنگ اچ سی کراس، این خودروهای پرطرفدار و پر فروش در بازار خودرو کشور،  بپردازیم و برتری های هر یک را نسبت به دیگری بسنجیم.

فیلم مقایسه 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس

207 اتوماتیک فعلی که در واقع فیس‌لیفتی بر روی شاسی و پلتفرم پژو 206 محسوب می‌شود، در سال 2009 توسط پژو برزیل طراحی شد و برای آن دو موتور TU1JP با حجم 1100 سی‌سی و TU3JP با حجم 1400 سی‌سی در اروپا در نظر گرفته شد.

شاید خوشت بیاد

فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

در اواخر همان سال، ایران خودرو از این مدل پژو به عنوان خودرویی جدید با پیشرانه 1600 سی‌سی TU5JP و با نام پژو 207i رونمایی کرد. پژو 207i خودرویی است که ایران خودرو در سال‌های آغازین تحریم‌ها شروع به مونتاژ آن در داخل کشور کرد که بعدها با جدی شدن تحریم‌ها عرضه پژو 207 در ایران با مشکل روبرو شد. پس از پایان تحریم‌ها و عصر پسابرجام، قرار بر تولید فیس لیفت جدید پژو 207 در ایران شد.

دانگ فنگ اچ 30 کراس با استفاده از پلتفرم ZX سیتروئن ساخته شده و از این نظر روحی فرانسوی دارد. این خودرو برای نخستین بار در سال 2009 رونمایی شد. اچ 30 کراس حتی نسخه های هاچ بک و سدان نیز دارد. یکی از نکات مثبت اچ 30 کراس بهره مندی از پیشرانه 1.6 لیتری TU5 پژو است. پیشرانه ای که سال هاست در ایران امتحان خود را پس داده و از نظر عملکرد نمره قبولی گرفته است. این پیشرانه 105 اسب بخار نیرو تولید می کند و 142 نیوتن متر هم گشتاور دارد.

در این قسمت از سری برنامه‌های تست و بررسی خودروی سبقت آزاد، می‌خواهیم به مقایسه پژو 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس بپردازیم و نکات ضعف و قدرت هر یک را با هم مقایسه کنیم.

در کانال یوتیوب سبقت آزاد ببینید

 ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

در این ویدیو به مقایسه 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس خواهیم پرداخت.در این ویدیو به مقایسه 207 اتوماتیک و دانگ فنگ H30 کراس خواهیم پرداخت.

برچسب ها: پژو 207 اتوماتیکدانگ فنگ H30 کراسفیلم تست و بررسی خودرو
نوشته قبلی

خودروی وارداتی را نمی‌توان جایگزین خودروهای بازنشسته کرد

نوشته‌ی بعدی

میتسوبیشی Mi-Tech، کانسپت بدون سقف و خیره کننده میتسوبیشی

سبقت آزاد

منتشر کننده مقالات و اخبار داخلی و خارجی مرتبط با خودرو

ممکنه بپسندی

فیلم بررسی سورن پلاس
فیلم تست و بررسی خودرو

فیلم بررسی سورن پلاس بدون ۸۵ گانه!

بهمن ۱۳, ۱۴۰۳
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا
فیلم تست و بررسی خودرو

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

مرداد ۱۰, ۱۴۰۳
نوشته‌ی بعدی
کمپانی ژاپنی میتسوبیشی در نمایشگاه خودرو توکیو 2019 از خودرو کانسپت جدید خود با نام میتسوبیشی Mi-Tech رونمایی کرد. 

میتسوبیشی Mi-Tech، کانسپت بدون سقف و خیره کننده میتسوبیشی

دیدگاه‌ها ۱۷

  1. زهرا می‌گوید:
    قبل 4 سال

    هیچی ۲۰۶ نمیشه

    پاسخ
  2. ابا می‌گوید:
    قبل 4 سال

    خودت فهمیدی چی بلغور کردی ، نیسان ابی؟ ال ۹۰؟ پشت اچ سی کراس ،

    پاسخ
  3. صادق می‌گوید:
    قبل 5 سال

    چقد بی معنی قصد تخریب این خودرو رو داشتین من خودم ماشین بازم فقطم خارجی سوار شدم تا حالا تو عمرم نه چینی سوار شدم نه ایرانی آخرین خودروم جنسیس سدان فول۲۰۱۲بود اینکه از لرزش و تعلیق گفتین جنسیس ماشینی بود که ۱وقتا با ترس خودم سوارش میشدم چون نقاط ضعفی داشت میخوام بگم بنزشم نقطه ضعف داره بنا به شغلم ماشینمو فروختم و چون فقط اتومات سوارم خواستم قیمت پایین اتومات بخرم انصافا اچ سی از ساندور چه استپ وی چه ساده و ۲۰۷خیلی سرتره من باهاش جاده کوهستانی رو رفتم ماشین عالی بود اصلا انتظار از این ماشین نداشتم بتونه اینقد عالی باشه این تجربه منه از مدتی که سوارشم گفتم چون خارجی سوارم دارم با سورنتو معاوضه میگنم یعنی معاوضه نه ولی خرید ولی خداییش هیچکدوم از ایرادارو که گفتین تو اون ماشین ندیدم عالی بود هرکی داره چرخش واسش بچرخه بهتون توصیه میکنم سمت ساندور و ۲۰۷با راحتی این ماشین نرین موفق باشین

    پاسخ
  4. رضا می‌گوید:
    قبل 5 سال

    mvm x22 بررسی کنید

    پاسخ
  5. علی می‌گوید:
    قبل 5 سال

    کاش از لحاظ امنیت هم ایندو خودرو رو مورد بررسی قرار می‌دادید…مثلا اینکه اچ۳۰کراس ۴تا ایربگ داره ولی ۲۰۷ دوتا
    یا اینکه تسادفات جاده‌ای نشون داده که اچ۳۰کراس بدنه‌ی محکم‌تری نسبت به پژو داره.

    پاسخ
  6. علی می‌گوید:
    قبل 5 سال

    شما هنوز معنی واقعی کراس را نمی‌دونید اون‌وقت در مورد اچ۳۰کراس نظر می‌دید؟
    شرکت ولوو هم چراغ‌های عقبش روی ستونه…اون هم مثل نیسان آبی هست؟
    همون بهتر که پژو کاغذی رو سوار بشی…

    پاسخ
  7. محسن می‌گوید:
    قبل 5 سال

    خیلی خوب ومفید بود.لطفا اگه میشه پژوپارسtu5راهم بررسی کنید.خیلی ممنون.

    پاسخ
  8. کیان می‌گوید:
    قبل 5 سال

    کوتاه، مفید، عالی: خیلی ممنون

    پاسخ
  9. الهام می‌گوید:
    قبل 6 سال

    عالی بود.. شما بهترینید

    پاسخ
  10. علی می‌گوید:
    قبل 6 سال

    دمتون گرم
    آقا تورو خدا یه تست بررسی از چانگان cs35 بسازید
    شما تست هاتون بدون قرض و صادقانست
    تورو خدا بسازید

    پاسخ
  11. 207 vs کراس می‌گوید:
    قبل 6 سال

    خوب بود کلا بررسی ها حالت مقایسه ای داشته باشند زیر و بم ماشین بهتر میاد دست آدم
    کراس طراحیش افتضاحه بعد مثلا با یه باربند ماشین کراس میشه چراغ عقبشم مثه ال۹۰ فک کنم از رو نیسان آبی کپی زدن

    پاسخ
  12. سعید می‌گوید:
    قبل 6 سال

    با سلام. لطفا اگر امکان داره یک مقایسه بین دو خودروی پژو پارس و پژو ۲۰۶ صندوق دار بزارید. چون برای خریدش یکم موندم. نمی دونم کدومش بهتر و به صرفه هست برای خرید.

    پاسخ
  13. سعید بابازاده می‌گوید:
    قبل 6 سال

    سلام و خسته نباشید. خیلی دوست دارم یک مقایسه بین پژو پارس و پژو ۲۰۶ صندوق دار بزارید. راستش بین این دوتا موندم. هر کی یه چیزی میگه. خودم از ظاهر ۲۰۶ صندوق دار خوشم میاد ولی یکی میگه جا نداره، خرجش بالاست. نمی دونم. ممنون میشم به مقایسه بزارید.

    پاسخ
  14. رادین می‌گوید:
    قبل 6 سال

    سلام و خسته نباشید. بیشتر از این دست فیلم ها بسازید

    پاسخ
  15. پویا می‌گوید:
    قبل 6 سال

    هایما s5 و پژو ۲۰۰۸ را با هم مقایسه کنید ممنون

    پاسخ
  16. پویا طالبی می‌گوید:
    قبل 6 سال

    خیلی اموزنده ؛ پر مغز ؛ کوتاه و مفید بود

    پاسخ
  17. Alereza می‌گوید:
    قبل 6 سال

    سلام من یک زرافه هستم. چرا زرافه‌ها بررسی نمیکنید تا مردم ما رو بهتنر بشناسند

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دو × 3 =

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۸۰)
  • بازار خودرو (۴۰۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۴۵)
  • پیشنهاد سردبیر (۸۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۳۷۸)
  • داشبورد (۳۲۷)
  • فناوری در خودرو (۳۴۸)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۱۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟
  • سوپر اسپرت جدید بی ام و تایید شد؛ بازگشت روح M1 افسانه‌ای؟
  • معرفی مائسترو S800 سدان فوق لوکس چینی با الهام از رولزرویس و مرسدس میباخ
  • سوپر اسپرت بی ام و اسکای تاپ؛ ستاره بی‌چون‌وچرای نمایشگاه شانگهای 2025
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©