روش صحیح تنظیم آینه‌های خودرو

مهندس اشکان معصومی۱۳۹۷/۰۴/۰۱ ۱۲:۲۹:۴۶ 0

همه خودروها به سیستم هشدار نقطه کور مجهز نیستند، بنابراین در این مطلب روش‌های صحیح تنظیم آینه خودرو را تشریح کرده‌ایم.

در سال 1906 «دوروتی لویت» یک خانم راننده پیشنهاد کرد که زنان در هنگام رانندگی باید یک آینه دستی همراه خود داشته باشند تا گاهی بتوانند نمای عقب خودرو را ببینند و از آن به بعد بود که آینه ها به عنوان یک قطعه ثابت در همه خودروها نصب شدند. از آن زمان تاکنون اصل کاربرد و فلسفه نصب آینه‌های دید عقب خودروها حتی در خودروهای مدرن هم تغییر چندانی نیافته است، ولی تکنولوژی‌هایی مانند تیره شدن خودکار (Auto-Dimming) و یا هشدار نقاط کور (BSM) در خودروهای امروزی از شورلت تا مرسدس بنز باعث پیشرفت آینه‌ها و بهبود ایمنی رانندگی گردیده است. همه خودروها به سیستم هشدار نقطه کور مجهز نیستند، بنابراین در این مطلب پایگاه خبری سبقت آزاد روش‌های صحیح تنظیم آینه خودرو را تشریح کرده‌ایم.

نقاط کور در آینه خودرو:
حتماً در هنگام رانندگی متوجه شده‌اید که آینه خودروی شما دارای ناحیه‌ای به نام «نقطه کور» است که نمی‌توان خودروی جانبی را در آن مشاهده کرد. طبق نظر یک متخصص خودرو به نام «جرج پلاتزر» نقاط کور در هنگام رانندگی، با تنظیم صحیح آینه خودروها قابل حذف هستند. نظریه «پلاتزر» که یک متخصص مهندسی خودرو و علوم فیزیک است، «هندسه آینه‌های جانبی و دید عقب خودرو» نام دارد که در آن دلایل وجود نقاط کور در آینه خودرو و روش‌های فائق آمدن بر آنها را مورد بررسی قرار داده است. او معتقد است که با تنظیم صحیح آینه‌های خودرو می‌توان نقاط کور را در زمان رانندگی حذف نمود؛ بنابراین ابتدا شما برای یادگیری روش صحیح تنظیم آینه‌ها، باید معادلات پیچیده‌ای را یاد بگیرید. در حقیقت خود ما بدون اینکه بدانیم، با تنظیم نامناسب آینه‌های جانبی، باعث به وجود آمدن نقاط کور در هنگام رانندگی می‌شویم. احتمالاً کسی که به شما رانندگی یاد داده است، به شما گفته که آینه خود را به نحوی تنظیم نمایید تا انعکاس کناره‌های بدنه خودرو در آن نمایان باشد. البته منشاء این قرارداد سنتی در گذر زمان به فراموشی سپرده شده است و طبق نظریه پلاتزر، روش قدیمی تنظیم آینه‌ها باعث ایجاد دو ناحیه بزرگ نقطه کور در آینه جانبی می‌شود که هر کدام از آنها به اندازه‌ای بزرگ هستند که به راحتی یک خودرو را از دید راننده پنهان می‌کنند. علت ایجاد این نواحی نقاط کور این است که میدان دید آینه‌های جانبی، با میدان دید آینه عقب بر روی هم قرار می‌گیرند و تداخل می‌کنند. این امر به آن معنی است که هر سه آینه موجود (دو آینه جانبی و آینه دید عقب) باید ناحیه پشت خودرو را نمایش دهند و هر سه آنها برای راننده مورد نیاز است تا بتواند نقاط کور را در رانندگی حذف نماید. پس برای حذف نقطه کور در آینه جانبی، باید آن را به نحوی تنظیم کنیم که کوچکترین قسمتی از بدنه خودرو در آن نمایان نباشد.

تنظیم نامناسب آینه جانبی                     تنظیم صحیح آینه جانبی

سه آینه هر کدام با یک وظیفه خاص:
اجازه دهید تا وظیفه هر سه آینه موجود در خودروهای مدرن و امروزی را تقسیم کنیم. آینه عقب داخل خودرو، بهترین میدان دید مستقیم را از نواحی پشت خودرو به راننده می‌دهد، ولی ممکن است پشت سری‌های صندلی ردیف عقب و یا سر سرنشینان عقب، در مسیر دید شما قرار گیرند و جلوی دید شما را گرفته و میدان دید شما را محدود سازد. با این وجود، آینه عقب داخل کابین، تصویر واضح و گسترده‌ای از خودروهای موجود در نمای عقب به راننده می‌دهد، حتی آن خودروهایی که در بزرگراه‌های چندلاین در خطوط مجاور شما حرکت می‌کنند. تنها وظیفه آینه‌های جانبی، نمایش وسایل نقلیه‌ای است که به موازات و کمی عقب‌تر از خودروی شما حرکت می‌کنند. این به آن معنی است که آینه‌های جانبی، میدان دید محدودی نسبت به آینه عقب دارند و باید آنها را به روشی تنظیم نمایید تا کمترین تداخل و همپوشانی را با میدان دید آینه عقب داشته باشند. یعنی شما باید به محض اینکه وسیله نقلیه‌ای که از میدان دید عقب خودروی شما در آینه عقب خارج می‌شود، در آینه‌های جانبی خودرو ظاهر شود و کمی بعد از خروج از میدان دید آینه عقب، شروع به ورود در میدان دید آینه‌های جانبی نماید. پس از اینکه از میدان دید آینه‌های جانبی نیز خارج شد، باید آن وسیله را از شیشه‌های جانبی خودرو و در میدان دید جانبی خود رویت کنید.

روش حذف نقاط کور:
حال باید ببینیم زمانی که در پشت فرمان خودروی پارک شده خود نشسته‌ایم، چطور باید آینه‌های خود را تنظیم کنیم تا نقاط کور در هنگام رانندگی حذف شوند. «پلاتزر» مراحل ساده زیر را پیشنهاد داده است:

1. در حالی که روی صندلی راننده نشسته‌اید، سر خود را به شیشه جانبی نزدیک کنید و در همان حال آینه جانبی خود را به نحوی تنظیم نمایید تا فقط قسمت جانبی بدنه خودرو در آن قابل مشاهده باشد.

2. سپس سر خود را به سمت راست کابین و درست در قسمت بالای کنسول ببرید و آینه جانبی سمت راست خودرو را به همان نحو تنظیم کنید تا فقط قسمت جانبی سمت راست بدنه را در آن مشاهده نمایید.

3. زمانی که آینه‌های جانبی خودروی خود را تنظیم کردید، مطمئن شوید که آینه داخل کابین، تصویر کاملی از میدان دید پشت خودرو یا همان شیشه عقب را به شما ارائه می‌کند.

ممکن است این روش تنظیم آینه‌ها کمی عجیب و ناخوشایند به نظر برسد، ولی به خوبی جواب می‌دهد و نقاط کور را در زمان رانندگی حذف می‌کند. با تنظیم مناسب آینه‌ها، شما در هنگام تغییر خطوط رانندگی به خوبی می‌توانید خودروی عقبی یا کناری خود را در آینه ها تشخیص دهید.

عادت‌های رانندگی خود را تغییر دهید:
اگر هنوز متقاعد نشده‌اید، باید بدانید که طبق اعلام مؤسسه ملی ایمنی ترافیک بزرگراه‌های آمریکا (NHTSA) در سال 2011 حدود 1.5 میلیون مورد تصادف رانندگی منجر به جرح گزارش شده است که 9% آنها به دلیل تغییر خطوط رانندگی بوده است. در حال حاضر تکنولوژی هشدار نقطه کور (BSM) در خودروها در حال توسعه است، ولی با تنظیم مناسب آینه‌های خودرو نیازی به خرید یک خودروی لوکس مجهز به این تکنولوژی نخواهید داشت. پس از همین امروز روش تنظیم آینه‌های خودروی خود را عوض کنید. به عنوان احتیاط باز هم از روی شانه‌های خود کمی به عقب نگاه کنید تا وسیله نقلیه‌ای در نقطه کور شما قرار نگیرد، تا زمانی که به روش جدید تنظیم آینه‌های خودرو عادت کنید. به مرور زمان، متوجه خواهید شد که می‌توانید تنها به آینه‌های خودروی خود اعتماد نمایید.

 favorite_border 2
loyalty 
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade معرفی و آموزش نصب محافظ پلاستیکی رنگ خودرو
grade بررسی هیوندای کنا: مزایا و معایب
grade شاسی‌بلندها عامل مرگ عابران پیاده
grade جگوار اف پیس سوپر شارژ 550 اسب بخاری F-Pace SVR
grade لکسوس UX 2019 و هر آنچه که باید بدانید
grade نسل جديد پرفروش ترين كراس اوور اروپا؛ رنو كپچر 2018
grade بهترین روشهای تولید ناب در صنایع خودروسازی جهان
grade روش‌های کاهش مصرف سوخت خودرو
grade بی‌ام‌و سری هشت جدیدترین کوسه باواریایی‌ها پس از 20 سال
grade چینی ها در پکن چه خودروهایی سوار می شوند
grade قیمت جدید محصولات سایپا اعلام شد
grade اولین سری کوپا T210 تحویل مشتریان شد
grade بی وای دی اس6 پس از 100 هزار کیلومتر
grade ساندرو و پژو 207 ارزان شدند/قیمت خودروهای داخلی امروز
grade روش صحیح تنظیم آینه‌های خودرو
grade افزایش قیمت سه محصول از خانواده رنو
grade لوکس واقعی در قامت جناب اس 7
grade بایک EU400 خودروی جدید الکتریکی در خیابان های تهران
grade اولین تصاویر از خط تولید جک جی4 کرمان موتور
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade فیلم بررسی جک اس 3 (جک s3)
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade فیلم تست و بررسی چری آریزو 5 توربو در ایران
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران