میتسوبیشی، اوولوشن را تبدیل به یک شاسی بلند اسپرت کرد

پدرام جعفرزاده۱۳۹۶/۰۸/۰۹ ۱۴:۳۱:۱۴ 0

ظاهر بیرونی خودرو خشن و اغراق آمیز طراحی شده است و درهای آن همانند کادیلاک الدرادو بروگهام و مرسدس بنز F 015 بر خلاف همدیگر باز می شوند که البته در این زمان شاید کمی نا متعارف به نظر برسد!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، هفته گذشته این خودرو در نمایشگاه توکیو 2017 رونمایی شد. میتسوبیشی e-Evolution نامی است که فریاد میزند سدان محبوب اوولوشن میتسوبیشی منقرض شده است و گویی کراس اووری الکتریکی، اما اغراق آمیز قرار است جایگزین سدان معروف دنیای مسابقات رالی بشود.

این خودروی تمامی الکتریکی نیروی خود را از 3 پیشرانه الکتریکی دریافت می کند که شامل یک موتور برقی در محور جلو و دو موتور برقی در محور عقب می شود. پس از رسوایی تقلب در اعلام مصرف سوخت خودروهای احتراق داخلی این خودرو ساز ژاپنی و صد البته پس از پیمان براداری با رنو- نیسان، اخبار و خروجی های شرکت میتسوبیشی حاکی از آن است که از این پس تمامی هم و غم این شرکت تولید خودروهای الکتریکی خواهد بود.

میتسوبیشی مدعی است کانسپت اوولوشن یک واحد کنترل کننده گشتاور برداری دارد که وظیفه مدیریت دو موتور نصب شده بر روی محور عقب را بر عهده دارد. اوولوشن از هوش مصنوعی نیز بهره می برد. قابلیتی که به آن اجازه می دهد تا توانایی‌ها و علایق سرنشینان را بررسی کرده و ماشین را بر اساس آن تنظیم کند و در حین رانندگی تغییرات جاده و شرایط  ترافیکی را تشخیص دهد.

ظاهر بیرونی خودرو خشن و اغراق آمیز طراحی شده است و درهای آن همانند کادیلاک الدرادو بروگهام و مرسدس بنز F 015 بر خلاف همدیگر باز می شوند که البته در این زمان شاید کمی نا متعارف به نظر برسد!

اما تصاویر داخل اتاق خودرو نشان می دهد که میتسوبیشی همت کرده است تا تداعی کننده خودرویی از آینده باشد. هرچند اگر کمی تامل کنیم وجود سیستم روشنایی ال وایر در داشبورد و کنسول و یا دکمهای لمسی هم اکنون نیز کم و بیش در کابین خودروهای امروزی به کار می رود و آنچه که بیشتر تداعی کننده آینده است، افزایش تعداد مانیتورها و فرم  فرمان می باشد.

از مشخصات فنی این خودرو هنوز اطلاعات دقیق در دسترس نیست و باید دید آیا شاهد این کانسپت در بازارهای جهانی خواهیم بود؟ در ادامه می توانید تصاویر بیشتری از این خودرو را مشاهده کنید.

 favorite_border 9
loyalty 
تصاویر مطلب
اولین دیدگاه را شما بنویسید :)
لطفا کد را در کادر وارد نمایید
عناوین مرتبط با این مطلب
پربازدیدترین ها
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade حضور جک اس7 کرمان موتور در پاییز امسال قطعی شد
grade معرفی و آموزش نصب محافظ پلاستیکی رنگ خودرو
grade بررسی هیوندای کنا: مزایا و معایب
grade شاسی‌بلندها عامل مرگ عابران پیاده
grade جگوار اف پیس سوپر شارژ 550 اسب بخاری F-Pace SVR
grade لکسوس UX 2019 و هر آنچه که باید بدانید
grade نسل جديد پرفروش ترين كراس اوور اروپا؛ رنو كپچر 2018
grade بهترین روشهای تولید ناب در صنایع خودروسازی جهان
grade روش‌های کاهش مصرف سوخت خودرو
grade دوربين‌های كنترل سرعت و نحوه عملكرد آن‌ها
grade شرایط جدید فروش BYD S7 اعلام شد
grade بی‌ام‌و سری هشت جدیدترین کوسه باواریایی‌ها پس از 20 سال
grade ماموت خودرو بالاخره کوتاه آمد!
grade چینی ها در پکن چه خودروهایی سوار می شوند
grade قیمت جدید محصولات سایپا اعلام شد
grade اولین سری کوپا T210 تحویل مشتریان شد
grade بی وای دی اس6 پس از 100 هزار کیلومتر
grade ساندرو و پژو 207 ارزان شدند/قیمت خودروهای داخلی امروز
grade نکاتی فنی در رابطه با رانندگی با خودروهای گیربکس اتوماتیک دو کلاچه
grade مستند بازدید از نمایشگاه خودرو پکن 2018 و خط تولید چری
grade کاهش 73 درصدی واردات خودرو در 2 ماهه نخست امسال
grade مجلس برای بررسی احتکار خودرو کارگروه ویژه تشکیل داد
grade اختصاص ارز 4200 تومانی به واردات خودرو منطقی نیست
grade فیلم بررسی تندر 90 پلاس اتوماتیک
grade بازدید سبقت آزاد از خط تولید سیتروئن C3 در سایت کاشان
grade فیلم بررسی جک اس 3 (جک s3)
grade بوگاتی شیرون اسپرت 2019 هیولایی در لباس شاهزاده
grade شرایط و زمان فروش سیتروئن C3 اعلام شد
grade پورشه کاین 2018 هیبرید هم عرضه شد
grade شرایط فروش S7و BYD S6 ویژه ماه مبارک رمضان
grade چری آریزو 6 در افتتاحیه نمایشگاه پکن 2018 رونمایی شد
grade فیلم تست و بررسی لوکسژن یو 5 - Luxgen U5
grade فیلم بررسی چری آریزو 5 برای اولین بار در ایران
grade ملاقات با لوکسژن U5 جسور هوشمند + فیلم
grade ساندرو بخریم یا ساندرو استپ وی؟
grade فولکس واگن در ایران می تواند پاشنه آشیل رقیب را هدف بگیرد؟
grade فیلم تجربه رانندگی با سیتروئن C3 در مسیر کاشان اصفهان
grade کامل‌ترین بررسی کوپا T210 محصول ریگان خودرو برای اولین بار در ایران
grade تست رانندگی BYD S6