رئیس سازمان ملی استاندارد درباره وضعیت ترخیص خودروهای پورشه، بنز و بیامو دپو شده در گمرکها به دلیل عدمتایید استاندارد گفت که مشکل از استاندارد نبودن این خودروها نیست بلکه بیشتر مربوط به قوانین و مقررات است.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، نیره پیروزبخت داشتن ثبتسفارش و خدمات پس از فروش، نداشتن موتور با حجم بالای ۲۵۰۰ سیسی، آمریکایی نبودن خودروها و کارکرده نبودن آنها را از جمله قوانین و شرایط اعلام کرد که مانع ترخیص خودروهای لوکس شده است. این مقام مسوول در پاسخ اینکه آیا در بحث استاندارد، امکان حل شدن مشکلات این خودروها وجود دارد، توضیح داد: بحث ما قوانین استاندارد است. به عبارت دیگر استاندارد بودن خودرو به تنهایی کافی نیست بلکه باید با قوانین و استاندارد ما هم مطابقت داشته باشد. برای مثال خودروی بنز استاندارد است اما یکی از قوانین ذکر شده، مانع ورود آن به کشور میشود. برای مثال اگر یک خودرو بنز ۲۵۰۰ کیلومتر کار کرده وارد گمرکهای کشور شود، اجازه ترخیص ندارد، چرا که طبق قانون حداکثر کارکرد خودرو باید ۱۰۰ کیلومتر باشد. وی همچنین با بیان اینکه بخشی از خودروها هم مشکل ثبتسفارش دارند، گفت: ممکن است خودروی خارجی کاملا استاندارد باشد، اما وقتی ثبتسفارش نداشته باشد امکان ورود آن به کشور وجود ندارد.
