• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
سخنگوی گمرک با بیان اینکه ۲ هزار و ۷۸۳ خودرو در گمرک باقی مانده است، گفت: از این تعداد تنها ۸۴۰ خودرو اظهار گمرکی شده‌اند. مبدا ۴۶۷ خودرو نیز امارات است. سید روح الله لطیفی گفت: پس از ترخیص ۲ هزار و ۳۲۵ دستگاه خودرو از ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه خودرو موجود در گمرک، تا ۲۶ شهریور امسال، ۲هزار و ۷۸۳ خودرو در گمرک باقی ماند که از بین اینها ۸۴۰ خودرو به مرحله اظهارگمرکی رسیده‌اند.

آخرین وضعیت خودروهای دپویی

سخنگوی گمرک با بیان اینکه ۲ هزار و ۷۸۳ خودرو در گمرک باقی مانده است، گفت: از این تعداد تنها ۸۴۰ خودرو اظهار گمرکی شده‌اند. مبدا ۴۶۷ خودرو نیز امارات است. سید روح الله لطیفی گفت: پس از ترخیص ۲ هزار و ۳۲۵ دستگاه خودرو از ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه خودرو موجود در گمرک، تا ۲۶ شهریور امسال، ۲هزار و ۷۸۳ خودرو در گمرک باقی ماند که از بین اینها ۸۴۰ خودرو به مرحله اظهارگمرکی رسیده‌اند.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۹-۱۱-۰۴
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند

بهانه جدید تولیدکنندگان برای دپوی خودرو جور شد

آخرین وضعیت خودروهای دپوییبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از مهر، سخنگوی گمرک با بیان اینکه ۲ هزار و ۷۸۳ خودرو در گمرک باقی مانده است، گفت: از این تعداد تنها ۸۴۰ خودرو اظهار گمرکی شده‌اند. مبدا ۴۶۷ خودرو نیز امارات است. سید روح الله لطیفی گفت: پس از ترخیص ۲ هزار و ۳۲۵ دستگاه خودرو از ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه خودرو موجود در گمرک، تا ۲۶ شهریور امسال، ۲هزار و ۷۸۳ خودرو در گمرک باقی ماند که از بین اینها ۸۴۰ خودرو به مرحله اظهارگمرکی رسیده‌اند.
وی ادامه داد: بخشی از مابقی خودروها ثبت سفارش ندارند و وزارت صمت با اخذ یا عدم پیگیری مصوبه ثبت سفارش، می‌تواند در مسیر ورود یا متروکه  یا مرجوع شدن این خودروها که ارز آن نیز در گذشته پرداخت شده و چندسال در مبادی ورودی کشور خاک می‌خورند تصمیم بگیرد (حدود هزار و ۱۰۰ دستگاه خودرو)، بخشی از این خودروها نیز تشریفات گمرکی را طی کرده‌اند و بیش از هزار و ۱۶۰ خودرو نیز دارای پرونده قضایی است که بر اساس مصوبه هیات دولت به محض تبرئه در محاکم امکان طی تشریفات ترخیص را خواهند داشت که بخشی از ۸۴۰ خودروی اظهار شده نیز در این مسیر بوده‌اند. لطیفی درخصوص خودروهای اظهار شده به گمرک توضیح داد: در بین این خودروها، ۵۵۱ دستگاه در سال ۹۷، ۱۱۱ دستگاه در سال ۹۸ و ۱۷۸ دستگاه در سال ۹۹ در مهلت‌هایی که برای اظهار کالا داده شد، اظهار شدند اما هنوز ترخیص نشده‌اند. سخنگوی گمرک ایران پیرامون مبدا خرید این خودروها نیز بیان کرد: مبدا خرید ۴۶۷ دستگاه از این خودروها  امارات، ۱۶۱ دستگاه چین، ۱۰۵ دستگاه  ترکیه، ۴۹ دستگاه عمان ،۴۶ دستگاه آلمان (عمدتا خودروهای شرکت بنز)، ۶ دستگاه هند، ۲ دستگاه ژاپن، یک خودرو قطر و یک خودرو نیز گرجستان است. لطیفی تشریح کرد: بر اساس مصوبات دولت ترخیص خودروهایی که حجم موتور آنها بالای ۲۵۰۰ سی سی بوده  یا خودروهای آمریکایی یا خودروهایی که به سفارش آمریکا ساخته شدند ممنوع است. بخشی از خودروهایی که نتوانستند از گمرک پروانه ترخیص بگیرند به خصوص در منطقه آزاد اروند یکی از این دو موضوع را نقض کرده بودند (۸۳ دستگاه)، در حال حاضر ترانزیت خودرو بین مناطق آزاد نیز اگر آمریکایی باشد قابل انجام نیست.

برچسب ها: ترخیص خودروترخیص خودروهای دپو شدهترخیص خودروهای وارداتیخودرو دپو شدهخودروهای دپو شدهگمرک خودروگمرک خودروهای وارداتی
نوشته قبلی

دیگر شاهد موج گرانی در بازار خودرو نخواهیم بود

نوشته‌ی بعدی

پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان

ممکنه بپسندی

بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه خودوسازان درخصوص جمع‌آوری خودرو‌های کف پارکینگ اعلام آمادگی کردند، گفت: این وعده هنوز عمل نشده است.
خبر درگوشی

خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند

۱۴۰۰-۰۹-۰۶
سهم یک سومی تراشه های الکترونیک در واردات قطعات که این روزها به واسطه کمبود تولید این قطعه استراتژی دردسرساز شده، اتحادیه اروپا و آمریکا را به برگزاری نشستی در این باره با هدف رفع مشکل موجود وادار کرده و طبیعی است در چنین شرایطی صنعت خودروی ایران که بخشی از نیاز خود را از واردات تامین می کرد نیز با چالش های اساسی در این زمینه روبرو باشد.کمبود تراشه که همزمان با شیوع بیماری کووید ۱۹ به واسطه روانه شدن این قطعه به سمت تولید دستگاه های الکترونیکی روانه شد بحران جدیدی را به صنعت خودروی جهان و ایران تحمیل کرد به طوری که راشا تودی در تازه ترین گزارش خود از پیش بینی شرکت مشاوره الکسی پارتنرز مبنی بر زیان ۲۱۰میلیارد دلاری کمبود تراشه برای خودروسازی جهان خبر داده است. 
خبر درگوشی

بهانه جدید تولیدکنندگان برای دپوی خودرو جور شد

۱۴۰۰-۰۷-۲۴
نوشته‌ی بعدی
رئیس انجمن تخصصی صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان خودروی کشور گفت: شورای پول و اعتبار با پرداخت ۵ هزار میلیارد تومان تسهیلات به خودروسازان موافقت کرد، مشروط بر اینکه ۸۰ درصد آن معادل ۴ هزار میلیارد تومان به‌عنوان بازپرداخت بخشی از بدهی‌هایشان در اختیار قطعه‌سازان قرار گیرد.

پرداخت تسهیلات به قطعه‌سازان

خودروی مرسدس بنز کلاسیک 170V دقیقا همان طراحی ظاهری را دارد که شما از یک مرسدس بنز کلاسیک توقع دارید. این خودرو با طراحی بدنه غیرپیچیده و قابل اطمینان، برداشتی دقیق از یک خودروی کلاسیک را ارائه می‌دهد.  از دورنمای امروزی دقیقا این خودرو شبیه به یک نمونه اولیه کانسپت از یک خودروی کلاسیک به نظر می‌رسد.

مرسدس بنز کلاسیک 170V با اتاق W136

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دو × 1 =

جدیدترین‌ها

سه رخ جلوی پورشه تایکان توربو S Cross Turismo مدل 2022

پورشه تایکان توربو S Cross Turismo مدل 2022- اولین خودروی تمام الکتریکی اسپرت

۱۴۰۴-۱۲-۲۰
بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از خطوط تولید

بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از خطوط تولید

۱۴۰۴-۱۲-۲۰
بی ام و سری 2 اکتیو تورر مدل 2022

بی ام و سری 2 اکتیو تورر مدل 2022

۱۴۰۴-۱۲-۱۹

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
آغاز بارگیری وویا فری از سلفچگان به تهران

آغاز بارگیری وویا فری از سلفچگان به تهران؛ تحویل خودروهای سروش موتور به مشتریان نزدیک شد

1
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱

پر بازدیدهای ماه

  • آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۰۸)
  • بازار خودرو (۵۶۲)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۰۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۳۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۶۹۱)
  • داشبورد (۳۳۰)
  • فناوری در خودرو (۳۷۹)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۵۵)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • پورشه تایکان توربو S Cross Turismo مدل 2022- اولین خودروی تمام الکتریکی اسپرت
  • بازدید مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا از خطوط تولید
  • بی ام و سری 2 اکتیو تورر مدل 2022
  • بیانیه گروه خودروسازی سایپا به‌مناسبت انتخاب سومین رهبر معظم انقلاب اسلامی
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©