• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه آموزش خودرو
bentley

آموزش ساده رانندگی با خودروی دنده اتوماتیک

خودرو های دنده اتوماتیک برای رانندگانی که به تازگی از آنها استفاده می کنند و همچنین بین با تجربه ها نیز بسیار محبوب می باشند، چراکه کار کردن با آنها آسان و راحت بوده و در سفرهای طولانی آرامش خوبی را به راننده می دهند. ما در این بخش به شما یاد می دهیم که چگونه با این نوع خودروها رانندگی کنید. با <a href="http://www.sebghatazad.com/" target="_blank">سبقت آزاد </a>همراه باشید.

توسط پدرام جعفرزاده
۱۳۹۴-۰۸-۱۶
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 3 دقیقه
85

خودروهای دنده اتوماتیک برای رانندگانی که به تازگی از آنها استفاده می کنند و همچنین بین با تجربه ها نیز بسیار محبوب می باشند، چراکه کار کردن با آنها آسان و راحت بوده و در سفرهای طولانی آرامش خوبی را به راننده می دهند. ما در این بخش به شما یاد می دهیم که چگونه با این نوع خودروها رانندگی کنید. با سبقت آزاد همراه باشید.

این مبحث داراری سه بخش زیر می باشد:

1-     آماده شدن برای رانندگی

شاید خوشت بیاد

آیا حذف کاتالیزور به موتور آسیب می‌زند؟ بررسی واقعیت‌ها و باورهای اشتباه

راهنمای جامع نامگذاری BMW؛ از سری ها تا کدهای اتاق بی ام و E، F، G و U

2-     طریقه رانندگی

3-     اطلاعات کاربردی

 بخش اول – آماده شدن برای رانندگی

  1. ابتدا در خودرو را باز نمایید و سوار شوید
  2. تنظیم صندلی، آیینه ها و پیدا کردن نقاط کور خودرو
  3. شناسایی کنترل ها:
  • پدال ترمز سمت چپ و پدال گاز سمت راست
  • تنظیم چراغ ها که در سمت چپ فرمان قرار دارد
  • دنده، که بر روی آن حروف (پارک = P، دنده عقب = R، خلاص = N، حرکت = D و علامت +  و – یا (1و2) که برای تعویض دنده به صورت دستی) می باشد
 

       4. بستن کمربند ایمنی، مطمئن شوید که تمام سرنشین ها کمربند خود را بسته باشند.

بخش دوم – طریقه رانندگی

1. برای روشن کردن خودرو ابتدا پای خود را بر روی ترمز فشار دهید و سپس سوئیچ را چرخانده تا خودرو روشن شود.

 

2. حرکت کردن: پای خود را روی ترمز نگه داشته و دنده مورد نیاز را انتخاب نمایید. برای رفتن به عقب دنده را روی R و برای حرکت به سمت جلو روی D قرار دهید.

 

3. بعد از انتخاب دنده مناسب، ترمز دستی را به سمت پایین بخوابانید.


4. به اطراف خود نگاه کنید و به آرامی پای خود را از روی پدال ترمز بردارید، در این لحظه خودرو به آرامی شروع به حرکت میکند.


5. حالا با توجه به نیاز خود پدال گاز را فشار داده و به حرکت خود ادامه دهید. (موقع حرکت به عقب نیازی نیست پدال گاز را فشار دهید و با همان سرعت اولیه می توانید به راحتی و با اطمینان به حرکت خود ادامه دهید)


6. با اطمینان به رانندگی خود ادامه دهید


7. برای کم کردن سرعت و یا ایست کامل فقط پدال ترمز را فشار دهید.


8. پس از آنکه به مقصد خود رسیدید و خودرو را پارک نمودید ابتدا دنده را در حالت خلاص یا N گذاشته و ترمز دستی را بکشید، پای خود را از روی پدال ترمز برداشته و سپس دنده را در حالت پارک یا P قرار دهید و بعد خاموش نمایید.

#مطالب مرتبط
تورک کانورتر در خودروی دنده اتوماتیک چگونه کار می کند؟ انیمیشن فارسی
انواع گیربکس در خودرو

 

 

بخش سوم – اطلاعات کاربردی

 1. در مواقعی که نیاز دارید به سمت عقب حرکت کنید، باید دنده را در وضعیت R قرار دهید و با توجه به اینکه در خودرو های اتوماتیک با برداشتن پا از روی پدال ترمز خودرو شروع به حرکت می کند، سبقت آزاد توصیه می کند برای کنترل و تسلط بیشتر بر روی خودرو حتی الامکان در حرکت به عقب از گاز استفاده نشود.


2. برای حرکت به سمت جلو باید دنده را در وضعیت D قرار دهید.

 

 

3. زمانهایی که لازم هست برای مدت کوتاهی بایستید مثل پشت چراغ قرمز و … دنده را در وضعیت N یا خلاص قرار دهید.


4. استفاده از ترمز موتور: در بعضی مواقع می توان به جای استفاده از ترمز با سنگین کردن دنده ها از ترمز موتوری استفاده کرد مانند سراشیبی ها که توصیه میشود از دنده سنگین استفاده نمایید.


5. هرگز از دو پای خود در خودرو های اتوماتیک استفاده نکنید و فقط از یک پا هم برای ترمز و هم برای گاز استفاده نمایید.


6. برای معکوس دادن و شتاب گرفتن خودرو، اگر تا نصفه پای خود را بر روی پدال گاز فشار دهید یک دنده سنگین می شود و اگر گاز را تا انتها فشار دهید بسته به نوع دنده ای که هستید یک تا دو دنده سنگین می شود و هر زمان فشار پدال گاز را کم کنید دنده سبک میشود.


7. حتما در سربالایی ها و یا سرازیری ها بعد از پارک کردن خودرو، قبل از اینکه دنده را در حالت پارک یا P قرار دهید ابتدا در حالت خلاص یا N بگذارید، ترمز دستی را بالا بکشید، پای خود را از روی پدال ترمز بردارید و سپس دنده را در حالت پارک یا P قرار دهید.


8. زمانیکه دنده از حالت پارک یا P بیرون نیامد و به اصطلاح قفل شده بود چه کارهایی باید انجام داد؟
در خودرو های دنده اتوماتیک کنار دنده یه سوراخ در پوش دار به نام shift lock  وجود دارد که  شما می توانید با وارد کردن سوئیچ خودرو یا یک پیچ گوشتی دوسو به داخل آن قفل دنده را آزاد کرده و آنرا از حالت پارک یا P بیرون آورید.

در بعضی از خودرو ها با هل دادن خودرو به سمت جلو (معمولا) یا عقب هم می توان دنده را از پارک P درآورد. ( این روش را پیشنهاد نمی کنیم)

چرا این اتفاق می افتد؟

اگر در شیبها به دستورالعمل شرح داده شده در بالا برای پارک عمل نکنید وزن خودرو روی گیربکس افتاده و باعث قفل شدن دسته دنده بر روی حالت پارک(P) می شود. و یا ممکن است مشکل از نقص در سویچ استپ پدال ترمز خودروی شما باشد که می بایست به نمایندگی مجاز مراجعه نمایید.


9. برای استفاده از دنده دستی یا تیپ ترونیک، وقتی دنده در حالت حرکت D هستش آنرا به سمت علامت  های (+ و –) ببرید و از این لحظه دنده ها توسط شما تعویض می شوند که “+” یک دنده بالا میبرد و “–” یک دنده کم می کند. توجه: شما در حال حرکت هر زمان که بخواهید می توانید دنده را از حالت D به دستی و بالعکس تغییر دهید.


10. هیچگاه در حال حرکت و قبل از توقف کامل دنده را از وضعیت D به N یا R به (N و P) تغییر ندهید.

 

 

 ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.

GOOGLE RANK

Page Rank

Page Rank

برچسب ها: آموزش خودرو
نوشته قبلی

گردهمایی بی سابقه 140 خودرویی Jac J5 در تهران

نوشته‌ی بعدی

آموزش نصب صندوق پران بدون نیاز به نصب دزدگیر روی سوییچ فابریک خودرو

ممکنه بپسندی

آیا حذف کاتالیزور به موتور آسیب می‌زند؟
آموزش خودرو

آیا حذف کاتالیزور به موتور آسیب می‌زند؟ بررسی واقعیت‌ها و باورهای اشتباه

۱۴۰۵-۰۵-۰۸
راهنمای جامع منطق نام‌گذاری BMW؛ از سری ها تا کدهای اتاق بی ام و E، F، G و U
پیشنهاد سردبیر

راهنمای جامع نامگذاری BMW؛ از سری ها تا کدهای اتاق بی ام و E، F، G و U

۱۴۰۵-۰۵-۰۶
نوشته‌ی بعدی

آموزش نصب صندوق پران بدون نیاز به نصب دزدگیر روی سوییچ فابریک خودرو

دادا محسن ناجی خانواده جی۵ سوار بعد از تصادف

دیدگاه‌ها ۸۵

  1. مسعود می‌گوید:
    قبل 6 سال

    سلام چرا گفتید واسه رفتن به حالت پارک نباید ترمز گرفت؟تو ماشین ساندرو نشد که؟

    Reply
  2. نیما می‌گوید:
    قبل 6 سال

    حالا کسی مجبورت نکرده سوار بشی

    Reply
  3. سارا می‌گوید:
    قبل 6 سال

    من رانندگیم با دنده دستی عالیه ولی الان با دیدن این مقاله قالب تهی کردم اصلا نمیتونم این دستورالعملها رو حفظ کنم. اصلا نمیتونم حفظ کنم قوانینشو. خیلی ناامید شدم. یعنی من یاد خواهم گرفت؟ شما چطوری یاد گرفتین؟

    Reply
  4. سارا می‌گوید:
    قبل 6 سال

    به شدت ترسیدم. وااااااای چقدر سخته. الان دارم میلرزم از فکرش. اخه دنده دستی چه اشکالی داشت که اینطوریش کردن. من رانندگیم عالیه. ولی الان قالب تهی کردم

    Reply
  5. مسعود می‌گوید:
    قبل 6 سال

    زیاد رو پدال فشار بیاری خشتکت پاره میشه

    Reply
بعدی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یازده − 1 =

جدیدترین‌ها

مقایسه فورد F-150 رپتورو دوج رم 1500 TRX

مقایسه فورد F-150 رپتور و دوج رم 1500 TRX؛ نبرد دو غول آفرودی آمریکا

۱۴۰۵-۰۵-۲۴
فروش فوق‌العاده محصولات گروه سایپا از فردا آغاز می‌شود + بخشنامه

فروش فوق‌العاده محصولات گروه سایپا از فردا آغاز می‌شود + بخشنامه

۱۴۰۵-۰۵-۲۴
بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶

بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶؛ تقابل تکنولوژی با مسیرهای باریک

۱۴۰۵-۰۵-۲۲

پر بازدیدهای ماه

  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

    شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۹)
  • بازار خودرو (۶۳۱)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۶)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۶)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مقایسه فورد F-150 رپتور و دوج رم 1500 TRX؛ نبرد دو غول آفرودی آمریکا
  • فروش فوق‌العاده محصولات گروه سایپا از فردا آغاز می‌شود + بخشنامه
  • بررسی تخصصی جی ام سی هامر EV مدل ۲۰۲۶؛ تقابل تکنولوژی با مسیرهای باریک
  • مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©