• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شورای رقابت نباید از تصمیمات آینده‌ای که برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان خواهد گرفت، به عوامل حاشیه‌ساز بازار پیش‌آگاهی دهد.

انتشار خبر افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت اقدامی غیر حرفه‌ای بود

نایب رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: شورای رقابت نباید از تصمیمات آینده‌ای که برای خودروهای زیر ۴۵ میلیون تومان خواهد گرفت، به عوامل حاشیه‌ساز بازار پیش‌آگاهی دهد.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۷-۰۶-۰۴
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

خودروسازی ایران کوتوله پرور‌ است

شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است

انتشار خبر افزایش قیمت خودرو توسط شورای رقابت اقدامی غیر حرفه‌ای بودبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، رضا علیزاده گفت: واسطه‌ها و دلالان بازار خودرو اصلی‌ترین افراد و جریان‌هایی هستند که از پیش‌آگاهی‌های شورای رقابت نهایت سوء استفاده را می‌کنند؛ در حالی که  شورای رقابت به جای پیش‌آگاهی یا به عبارت بهتر چراغ سبز به دلالان بازار خودرو باید پس از تصمیم‌گیری و به اجرا درآوردن مصوباتش مثلا اعلام کند که قیمت فلان خودروها با فلان درصد افزایش یافته است؛ نه این که قبل از هرگونه تصمیم‌گیری خبر از افزایش قیمت در آینده نزدیک دهد.
وی اعلام خبر افزایش قیمت در آینده نزدیک توسط شورای رقابت را رفتاری غیرحرفه‌ای و نادرست دانست و اظهار کرد: خودروسازان در هر دوره‌ای اعلام می‌کنند با توجه به نوسانات نرخ ارز و افزایش قیمت مواد اولیه، تولید خودرو با قیمت‌های جاری غیر اقتصادی است. این مسئله از نظر روانی موجب افزایش فشار روانی به اعضای شورای رقابت و به دنبال آن آثار و تبعات بعدی می‌شود.
نایب‌رییس کمیسیون صنایع و معادن مجلس درباره مطرح شدن چندباره درخواست مدیران عامل برخی شرکت‌های خودروسازی برای افزایش قیمت گفت: مدیران چند شرکت بزرگ خودروسازی چندین بار اعلام کرده‌اند به دلیل ملزم شدن خودروسازان به تهیه ارز مورد نیازشان از بازار آزاد، قیمت خودروهای تولیدی‌شان تناسبی با افزایش هزینه‌های تولید ندارد به همین دلیل فروش خودرو به قیمت قبل از آزادسازی نرخ ارز دیگر مقرون به صرفه نیست. بنا بر اعلام مدیران عامل شرکت‌های خودروساز، افزایش قیمت قطعات داخلی و وارداتی خودرو، فروش خودرو به قیمت‌های قبل را غیر اقتصادی کرده است. اصرار خودروسازان بر این مسئله موجب تحت فشار قرار گرفتن شورای رقابت برای تمکین نظر مدیران عامل این شرکت‌ها شده است.
نماینده مردم ورزقان در مجلس متذکر شد: اما این مسئله دلیل نمی‌شود که شورای رقابت به واسطه‌ها و دلالان بازار خودرو از تصمیم این شورا برای افزایش قیمت در آینده نزدیک، پیش‌آگاهی دهد و جامعه و جو بازار را ملتهب کند و با وعده افزایش مجدد قیمت بازار مصرف را بیش از پیش ملتهب کند.
وی بر لزوم تذکر جدی دستگاه مافوق شورای رقابت به این شورا تاکید کرد.

برچسب ها: ارزافزایش قیمت قطعاتخودروسازان ایرانخودروسازیخودروسازی ایراندلالاندلالان خودروشرکت های خودروسازیشورای رقابتفروش خودروقطعات تولید داخلیقطعات خودروقطعات وارداتینرخ ارز
نوشته قبلی

شورای رقابت موجب تشدید نابسامانی‌های قیمتی در بازار خودرو شد

نوشته‌ی بعدی

کانسپت الیبریا خودرویی با اقتباس از هواپیمای جنگنده

ممکنه بپسندی

محمد بحرینیان پژوهشگر حوزه صنعت در مصاحبه خود با اسماعیل شجاعی در برنامه «تالار گفت‌و گو» با بیان نمونه‌هایی از کشورهای شرق آسیا الگوهای توسعه در این کشور را بیان می‌کند. وی در ادامه به ریشه‌های عدم توفیق ایران در صنعت خودرو می‌پردازد و به بیان برخی علل ناکامی ایران در این صنعتی اشاره می‌کند.
خبر درگوشی

خودروسازی ایران کوتوله پرور‌ است

۱۴۰۲-۰۹-۰۱
وزیر صمت با اعلام اینکه در حال حاضر ‌تشخیص قیمت گذاری خودرو بر عهده شورای رقابت است، افزود: البته در چشم‌انداز می‌خواهیم رقابت در تولید خودرو به گونه‌ای باشد که نیازی به قیمت گذاری توسط شورای رقابت نباشد و این خواست ما و دولت است.
خبر درگوشی

شورای رقابت مسئول قیمت گذاری خودرو است

۱۴۰۲-۰۸-۲۵
نوشته‌ی بعدی
خودروی کانسپت سوپراسپرت Elibriea محصول یک شرکت خودروسازی قطری به همین نام است که با اقتباس از هواپیمای بمب افکن و ضد رادار آمریکایی Stealth توسط عبدالوهاب ضیاءالله 27 ساله، دانشجوی مهندسی شعبه دانشگاه A&M تگزاس در کشور قطر طراحی شده است که پروژه تحقیقاتی دوره لیسانس او بوده است.

کانسپت الیبریا خودرویی با اقتباس از هواپیمای جنگنده

عاج دار کردن لاستیک ها و لاستیک‌های بی‌کیفیت چینی جاده‌های ایران را خطرناک‌تر از همیشه کرد.

لاستیک‌های مرگبار خودرو در مغازه‌ها!

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

20 − سیزده =

جدیدترین‌ها

تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو

۱۴۰۵-۰۱-۲۷
قیمت مزدا 3 و شرایط فروش 1404

قیمت مزدا 3 و شرایط فروش 1405

۱۴۰۵-۰۱-۲۶
فروش فوری ایران خودرو فروردین 1405

آغاز فروش فوری ایران خودرو فروردین 1405 بدون قرعه‌کشی و با تحویل ۳۰ روزه

۱۴۰۵-۰۱-۲۶

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
رنو آرکانا یک کراس اوور کوپه در کلاس C است. در نمایشگاه خودرو تهران 1402 شرکت سروش دیزل یک نسخه از رنو آرکانا را در غرفه خود به نمایش گذاشته بود و البته زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در سایت این شرکت در آینده شنیده می‌شود.

بررسی و مشخصات رنو آرکانا 2022

6
چرا خودروسازان لوکس به لوگوی بال دار علاقه دارند؟ راز محبوبیت لوگوی بال در صنعت خودرو

چرا خودروسازان لوکس به لوگوی بال دار علاقه دارند؟ راز محبوبیت لوگوی بال در صنعت خودرو

2
تداوم تحویل خودروهای سایپا به مشتریان رغم جنگ تحمیلی آمریکایی- صهیونی

تداوم تحویل خودروهای سایپا به مشتریان رغم جنگ تحمیلی آمریکایی- صهیونی

2
بررسی وانت های موجود در بازار ایران

بررسی وانت های موجود در بازار ایران؛ از پراید وانت تا T9

6
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶
مقایسه انواع تارا از نظر امکانات

مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

۱۴۰۳-۱۱-۲۸
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵

پر بازدیدهای ماه

  • لوگوی شرکتهای خودروسازی

    لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۴)
  • بازار خودرو (۵۷۲)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۳۸)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۰۷)
  • داشبورد (۳۳۱)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • تست و بررسی تیسان S05 تیگارد موتور + ویدیو
  • قیمت مزدا 3 و شرایط فروش 1405
  • آغاز فروش فوری ایران خودرو فروردین 1405 بدون قرعه‌کشی و با تحویل ۳۰ روزه
  • بررسی وانت های موجود در بازار ایران؛ از پراید وانت تا T9
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©