بررسی ارزش خرید آزرا دست دوم

بررسی ارزش خرید آزرا دست دوم

آزرا یکی از خودروهای شرکت کره‌ای هیوندای است و در این مقاله به بازار خرید و فروش نسخه دست دوم این خودرو خواهیم پرداخت و اشاره‌ای به ارزش خرید آن خواهیم داشت.

در گذشته تصور جالبی از خودروهای کره‌ای در ذهن مردم شکل نگرفته بود، ولی با گذشت زمان خودروهای متنوع‌تری از شرکت‌های کره‌ای وارد بازار ایران شدند و تصورها به مرور تغییر پیدا کرد. یکی از خودروهایی که تصورات مردم را تغییر داد، آزرا نام داشت که توسط شرکت کره‌ای هیوندای تولید شده بود. در طول سال‌ها با استقبال مردم و همچنین بازارهای جهانی، نسخه‌ها یا نسل‌های مختلفی از این خودرو به بازار عرضه شد.

نسل اول هیوندای آزرا در سال 1986 عرضه شد، ولی تمامی نسل‌ها و نسخه‌های این خودرو در ایران حضور پیدا نکردند و ما شاهد حضور نسلی از آزرا بودیم که از سال 2006 تا 2010 تولید و عرضه شد. در سال 2011 یک نسخه تغییر یافته یا به عبارتی فیس لیفت شده از این خودرو عرضه شد که تغییراتی در پیشرانه و طراحی آن لحاظ شده بود و بعضی از افراد به اشتباه این فیس لیفت را به عنوان نسل جدید معرفی کردند. در کشور ما نسخه فیس لیفت شده با عنوان آزرا کالیفرنیا شناخته می‌شود و در سایر کشورها این خودرو همان هیوندای آزرا است.

با توجه به منابع موجود، طراحی این خودرو توسط گروه جنرال موتورز انجام شده و سدانی نیمه لوکس است که می‌تواند مناسب خانواده‌ها باشد. آزرا رقیبی برای تویوتا آوالون و فورد تاروس بود، ولی با عدم حضور چنین خودروهایی در بازار ایران، شاهد روند سریع به شهرت رسیدن این خودرو بودیم.

حال با توجه به مطرح بودن این خودرو تصمیم گرفتیم تا بازار دست دوم آزرا را بررسی کنیم و به این نتیجه برسیم که نسخه دست دوم این خودرو ارزش خرید دارد یا خیر.

طراحی ظاهری هیوندای آزرا (TG)

یکی از دلایل اصلی توجه به خودروی آزرا، ظاهر آن است، چرا که ظاهر این خودرو ترکیبی از عواملی مثل خشونت، وقار و حتی شادابی است. تا حدودی می‌توان گفت سبک طراحی این خودرو شبیه به خودروهایی مثل بیوک لاکراس و نیسان ماکسیما است. طراحی نسبتا حجیم در آزرا باعث شده تا بتواند به عنوان خودرویی تقریبا لوکس محسوب شود. به طور کلی در طراحی ظاهری این خودرو شاهد زوایای کمتری هستیم و سعی شده تا از اشکال هندسی زاویه دار کمتری استفاده شود.

در نمای جلویی آزرا شاهد چراغ‌های LED کشیده هستیم که در دو طرف جلو پنجره قرار گرفته‌اند و در قسمت میانی این جلو پنجره لوگوی هیوندای دیده می‌شود. این لوگو که توسط سانگ یئونگ کیم طراحی شده نمادی از دست دادن دو فرد یا اتصال دو ستون است که در حالت کلی حرف H را تشکیل می‌دهد.

در نمای جانبی این خودرو، درب‌های تقریبا بزرگ با دستگیره‌های سنتی مشاهده ‌می‌شوند و آینه‌ها با انحنا طراحی شده‌اند. رینگ‌های به کار رفته برای Azera California از نوع فولادی 19 اینچی هستند و طراحی جالبی دارند.

در نمای عقب این خودرو از چراغ‌های LED استفاده شده و این چراغ‌ها نیز مانند چراغ‌های جلو به صورت کشیده طراحی شده‌اند. سپر عقب آزرا حجیم‌تر طراحی شده و به نمای عقب جلوه عضلانی‌تر بخشیده است.

ابعاد هیوندای آزرا به شرح زیر است:

کابین هیوندای آزرا

از نظر منتقدان، احتمالا طراحی داخلی آزرا برای بسیاری از افراد جذاب نباشد، چرا که ساده و معمولی طراحی شده است. با توجه به این طراحی داخلی، می‌توان گفت بیشترین طرفداران این خودرو، افراد مسن و به ویژه خانواده‌ها هستند و به طور کلی فضای داخلی جوان پسندانه نیست. در بخش کابین آزرا شاهد دریچه‌های تهویه به شکل چهار گوشه هستیم و سیستم مالتی مدیا به صورت ساده طراحی شده است.

صندلی‌های داخل کابین با روکش چرمی طراحی شده، داشبورد و سایر قطعات به کار رفته از کیفیت مطلوبی برخوردار هستند. در بخش صندلی‌های عقب کابین این خودرو، شاهد فضای قابل قبولی هستیم که می‌تواند در طول مسیر راحتی را برای سرنشینان عقب فراهم کند.

مشخصات فنی هیوندای آزرا

هیوندای آزرا در ابتدا (2006 الی 2010) از یک پیشرانه 6 سیلندری با حجم 3.3 لیتر بهره مند بود. خروجی و گشتاور تولید شده توسط این نسخه 235 اسب بخار و 304 نیوتن‌متر گزارش شده است. جعبه دنده این خودرو از نوع 5 سرعته اتوماتیک بود که نیرو را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کرد.

در نسخه فیست لیفت آزرا (2011) شاهد تحولاتی در بخش فنی بودیم و تا حدودی پیشرانه آن تقویت شده است. این خودرو 6 سیلندر و 24 سوپاپ دارد و با حجم پیشرانه 3342 سی سی،  قادر است قدرتی معادل 260 اسب بخار و گشتاوری معادل 315 نیوتن‌متر تولید کند که نسبت به نسخه‌های قبلی رقم بالاتری است. گیربکس یا جعبه دنده آزرا 2011 یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک است.

این خودرو قادر است سرعت خود را در در 8 ثانیه به صد کیلومتر بر ساعت برساند و حداکثر سرعت آن 230 کیلومتر بر ساعت گزارش شده است. باک هیوندای آزرا 75 لیتر ظرفیت سوخت دارد و مصرف ترکیبی آن 10.2 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر گزارش شده است.

مشخصات فنی هیوندای آزرا به اختصار به شرح زیر است:

امکانات رفاهی هیوندای آزرا

از امکانات و تجهیزات رفاهی آزرا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

امکانات و تجهیزات ایمنی آزرا

از امکانات ایمنی آزرا می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

رقبای هیوندا آزرا

هیوندا آزرا یک سدان نیمه لوکس است که رقبای اصلی آن در بازارهای جهانی خودروهایی مثل بیوک لاکراس، فورد تاروس و تویوتا آوالون هستند. این دسته از خودروها فشار رقابتی نسبتا سنگینی را به این خودرو وارد می‌کنند و رقابت شدیدی بین این خودروها وجود دارد. البته این فشار رقابتی در مورد بازارهای جهانی و کشورهایی مثل ایالت متحده صدق می‌کند و در ایران چنین رقابتی وجود ندارد.

مزایای هیوندای آزرا

معایب هیوندای آزرا

جمع بندی

در پایان باید بگوییم که خودروی هیوندای آزرا یکی از محصولات خودروسازی کره‌ای هیوندای است که تا حدودی مورد توجه قرار گرفته و در طول سال‌ها شاهد تغییر و تحولاتی بوده‌ است. نسخه فیس لیفت شده این خودرو با پیشرانه بهتری ارائه شده و به طور کلی ظاهر بهتری پیدا کرده است. کابین آزرا، یک کابین جا دار است و بازار دست دوم آن وضعیت خوبی دارد. متاسفانه با توجه به اینکه نسخه فیس لیفت این خودرو با تعداد محدودی در ایران عرضه شده است، قیمت آن با نسخه‌های قبلی اختلاف قابل توجهی دارد.

در هر صورت اگر به دنبال یک سدان نیمه لوکس خانوادگی هستید و این اختلاف قیمت برای شما مسئله‌ای نیست می‌توانید آزرا را در بازار دست دوم انتخاب کنید. همچنین اگر به دنبال خودرویی ارزان‌تر از BMW و بنز و در عین حال با وقار هستید، این خودرو می‌تواند گزینه مناسبی باشد و از این نظر ارزش خرید دارد.

نظر شما درباره هیوندای آزرا کارکرده چیست؟ به نظر شما نسخه دست دوم این سدان نیمه لوکس ارزش خرید دارد؟