به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد تنها خودروسازی هست که هر جوری شده تو نمایشگاهها حاضر میشه و ساکت یه گوشه میشینه! نه کنفرانس خبری میذاره و نه ماشینی برای رونمایی میاره! فیات کرایسلر هم برای اولین بار توی این نمایشگاه شرکت کرد.
جف شوستر، کارشناس خودرو و مسئول اجرایی LMC Automotive میگه: عدم حضور و بی محلی آمریکاییها یعنی این نمایشگاهها کم اهمیته!
خودروسازا به هر نمایشگاهی که برگزار بشه میرن اما وقتی چیزی برای ارائه و رونمایی ندارن، برای چی باید حضور پیدا کنن؟
جنرال موتورز شرکت نکرده اما جای تعجب نداره. چون وقتی که دو سال پیش برندهای اوپل و واکسهال رو به گروه فرانسوی پژو سیتروئن فروخت، عملا از اروپا بیرون اومد.
تسلا هم با اینکه فروشش توی اروپا بد نیست و تو کشورای اسکاندیناوی خیلی هم خوب فروش داشته، اونم شرکت نکرده. خب تسلا پولشو خرج شرکت توی نمایشگاه نمیکنه و تبلیغاتی هم نداره. پس غیبت تسلا هم جای تعجب نداره.
چینیها با برندهایی مثل بایتون، گریت وال، هونگکی و وِی خیلی بیشتر توی نمایشگاه به چشم میان. اگه از برندهای جگوار و لندرور فاکتور بگیریم، تاتا موتور هندی نسبت به هر کدوم از خودروسازای آمریکایی نمایش بهتری تو این نمایشگاه داشته.
عکاس: افشین خالدی
