فورد تنها خودروسازی هست که هر جوری شده تو نمایشگاهها حاضر میشه و ساکت یه گوشه میشینه! نه کنفرانس خبری میذاره و نه ماشینی برای رونمایی میاره! فیات کرایسلر هم برای اولین بار توی این نمایشگاه شرکت کرد.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد تنها خودروسازی هست که هر جوری شده تو نمایشگاهها حاضر میشه و ساکت یه گوشه میشینه! نه کنفرانس خبری میذاره و نه ماشینی برای رونمایی میاره! فیات کرایسلر هم برای اولین بار توی این نمایشگاه شرکت کرد.
جف شوستر، کارشناس خودرو و مسئول اجرایی LMC Automotive میگه: عدم حضور و بی محلی آمریکاییها یعنی این نمایشگاهها کم اهمیته! خودروسازا به هر نمایشگاهی که برگزار بشه میرن اما وقتی چیزی برای ارائه و رونمایی ندارن، برای چی باید حضور پیدا کنن؟
جنرال موتورز شرکت نکرده اما جای تعجب نداره. چون وقتی که دو سال پیش برندهای اوپل و واکسهال رو به گروه فرانسوی پژو سیتروئن فروخت، عملا از اروپا بیرون اومد. تسلا هم با اینکه فروشش توی اروپا بد نیست و تو کشورای اسکاندیناوی خیلی هم خوب فروش داشته، اونم شرکت نکرده. خب تسلا پولشو خرج شرکت توی نمایشگاه نمیکنه و تبلیغاتی هم نداره. پس غیبت تسلا هم جای تعجب نداره.
چینیها با برندهایی مثل بایتون، گریت وال، هونگکی و وِی خیلی بیشتر توی نمایشگاه به چشم میان. اگه از برندهای جگوار و لندرور فاکتور بگیریم، تاتا موتور هندی نسبت به هر کدوم از خودروسازای آمریکایی نمایش بهتری تو این نمایشگاه داشته.
عکاس: افشین خالدی
