• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه آموزش خودرو

در زمان پارک خودروی اتوماتیک به این موارد توجه کنید تا گیربکس خودرو دچار مشکل جدی نشود

در این مطلب نکاتی در مورد چگونگی پارک خودرو های اتوماتیک بیان شده که با رعایت همین موارد کوچک می توان عمر گیربکس خودرو را افزایش داده و از خرابی آن که باعث تحمیل هزینه سنگینی به مالک می شود جلوگیری کرد.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۸-۰۸-۰۲
زمان مطالعه: 1 دقیقه
1

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از عصرایران، رعایت برخی از موارد می تواند طول عمر خودرو را افزایش داده و هزینه های کمتری را برای نگهداری از آن برای مالک در بر داشته باشد . در این مطلب نکاتی در مورد چگونگی پارک خودروهای اتوماتیک بیان شده که با رعایت همین موارد کوچک می توان عمر گیربکس خودرو را افزایش داده و از خرابی آن که باعث تحمیل هزینه سنگینی به مالک می شود جلوگیری کرد.

حالت P در خودروهای اتومات وضعیت پارک را نشان می دهد در این حالت یک پین داخل یکی از پینیون‌های خروجی گیربکس قرار می گیرد تا شبیه حالت در دنده بودن گیربکس های دستی مانع حرکت خودرو شود.

برخی رانندگان با اتکا به این حالت از فعال کردن ترمز دستی یا برقی امتناع می کنند که این کار بسیار اشتباه است. پین درگیر شده در گیربکس تحمل فشار وارد شده در شیب را ندارد و امکان شکستن آن زیاد است این حالت باعث آسیب به گیربکس و همچنین حرکت خودرو در شیب و آسیب های خطرناک دیگر می شود.
حتما بعد از پارک کردن خودرو، ابتدا پدال ترمز را تا انتها فشار دهید و دنده را در حالت N قراردهید سپس ترمز دستی را کاملا درگیر کنید، پا را از روی ترمز برداشته سپس دنده را در وضعیت P قرار دهید. با این کار آسیبی به گیربکس وارد نخواهد شد و فشار شیب را ترمز دستی تحمل خواهد کرد.

شاید خوشت بیاد

آیا حذف کاتالیزور به موتور آسیب می‌زند؟ بررسی واقعیت‌ها و باورهای اشتباه

راهنمای جامع نامگذاری BMW؛ از سری ها تا کدهای اتاق بی ام و E، F، G و U

برچسب ها: آموزش خودرو
نوشته قبلی

برنامه‌ریزی برای تولید پژو 207 صندوق‌دار

نوشته‌ی بعدی

لکسوس سال آینده خودرو تمام الکتریکی عرضه می‌کند

ممکنه بپسندی

آیا حذف کاتالیزور به موتور آسیب می‌زند؟
آموزش خودرو

آیا حذف کاتالیزور به موتور آسیب می‌زند؟ بررسی واقعیت‌ها و باورهای اشتباه

۱۴۰۵-۰۵-۰۸
راهنمای جامع منطق نام‌گذاری BMW؛ از سری ها تا کدهای اتاق بی ام و E، F، G و U
پیشنهاد سردبیر

راهنمای جامع نامگذاری BMW؛ از سری ها تا کدهای اتاق بی ام و E، F، G و U

۱۴۰۵-۰۵-۰۶
نوشته‌ی بعدی

لکسوس سال آینده خودرو تمام الکتریکی عرضه می‌کند

بی ام و ایکس 7 مدل 2019؛ تکنولوژی به نام آلمان و کام آمریکا

دیدگاه‌ها ۱

  1. مر تضی غلامی می‌گوید:
    قبل 7 سال

    کانال جالبی

    Reply

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

3 × یک =

جدیدترین‌ها

اسمارت نامبر 2 جدید معرفی شد

اسمارت نامبر 2 جدید معرفی شد؛ بازگشت کوچک ترین اسمارت با برد ۳۰۰ کیلومتری

۱۴۰۵-۰۵-۲۵
تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow

تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow

۱۴۰۵-۰۵-۲۵
حمایت از سایپا دیزل برای استمرار تولید و حفظ اشتغال در دستور کار ایدرو/ هدف گذاری برای کسب رتبه دوم بازار خودروهای تجاری

حمایت از سایپا دیزل برای استمرار تولید و حفظ اشتغال در دستور کار ایدرو/ هدف گذاری برای کسب رتبه دوم بازار خودروهای تجاری

۱۴۰۵-۰۵-۲۵

پر بازدیدهای ماه

  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

    شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۹)
  • بازار خودرو (۶۳۲)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۷)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۷)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۱۰۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • اسمارت نامبر 2 جدید معرفی شد؛ بازگشت کوچک ترین اسمارت با برد ۳۰۰ کیلومتری
  • تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow
  • حمایت از سایپا دیزل برای استمرار تولید و حفظ اشتغال در دستور کار ایدرو/ هدف گذاری برای کسب رتبه دوم بازار خودروهای تجاری
  • مقایسه خودروهای اسپرت تویوتا GR86، سوبارو BRZ، فولکس واگن GTI و هیوندای ولستر N مدل 2022؛ کدام خودرو اسپرت بهتر است؟
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©