• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی در واکنش به آغاز طرح استاندارد‌های ۸۵گانه گفت: با توجه به شرایط تحریمی، در حال حاضر زیرساخت برای اجرای این طرح در کشور فراهم نیست.

زیرساخت برای اجرای استاندارد 85گانه فراهم نیست/ ادامه کاهش تولید خودرو با اصرار بر اجرای استانداردها

رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی در واکنش به آغاز طرح استاندارد‌های ۸۵گانه گفت: با توجه به شرایط تحریمی، در حال حاضر زیرساخت برای اجرای این طرح در کشور فراهم نیست.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۷-۱۰-۰۳
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

قطعه سازان از خصوصی سازی و حذف قیمت گذاری دستوری خودرو استقبال می کنند

موفقیت کروز بر مدیریت توانمند تکیه زده است

زیرساخت برای اجرای استاندارد ۸۵گانه فراهم نیست ادامه کاهش تولید خودرو با اصرار بر اجرای استانداردهابه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از اقتصادآنلاین، محمدرضا نجفی منش با اشاره به تحریم و نیاز به واردات دستگاه‌های تشخیص استاندارد اظهار کرد: برخی از استاندارد‌ها در شرایط فعلی قابل انجام است و برخی دیگر نیاز به دستگاه‌های پیشرفته وارداتی دارد و تا زمانی که این زیرساخت‌ها فراهم نباشد نمی‌توان انتظار اجرای تمام استاندارد‌ها را داشت.
رییس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازی ادامه داد: اگرچه اجرای استاندارد‌ها به نفع صنعت و تولید است اما تا آن جا که امکان اجرا داشته باشد انجام می‌دهیم و درغیر این صورت سازمان استاندارد باید در واردات مواد اولیه به ما کمک کند.
او با بیان این که سازمان استاندارد ابتدا باید تجهیزات و مواد اولیه را تامین و بعد به اجرای طرح اصرار کند، افزود: تا کنون نیز تولید خودرو 40 درصد کاهش پیدا کرده و اگر این وضعیت ادامه یابد تولید منفی خواهد شد

برچسب ها: استاندارد خودرواستانداردهای ۸۵ گانه خودرواستانداردهای خودروتولید خودروی سواریسازمان ملی استانداردصنعت قطعه سازیصنعت قطعه سازی کشورقطعه سازیقطعه سازی خودروقطعه سازی کشورکاهش تولید خودروکاهش تولید خودرو در ایرانکاهش شدید تولید خودرو
نوشته قبلی

آب که سربالا رفت قورباغه‌ها ابوعطا می‌خوانند! قسمت دوم

نوشته‌ی بعدی

کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟

ممکنه بپسندی

عضو هیات رییسه انجمن قطعه سازان: حذف قیمت گذاری دستوری و خصوصی سازی صنعت خودرو مهمترین و تاثیرگذارین راه‌حل‌های برون رفت صنعت خودرو از بحران است و قطعه سازان از عملیاتی شدن هر دو این‌ها استقبال می‌کنند.
خبر درگوشی

قطعه سازان از خصوصی سازی و حذف قیمت گذاری دستوری خودرو استقبال می کنند

۱۴۰۲-۰۶-۰۵
علیرضا سلیمی عضو هیات رییسه مجلس شورای اسلامی و هیات همراه درحالی از سایت شماره 2 شرکت کروز، فعالیت‌ها و خطوط تولید و مراکز طراحی و تولید دستگاه‌های صنعتی این بنگاه اقتصادی بازدید کردند که این شرکت با تکیه ‌بر دانش بومی و به‌کارگیری از مهندسان ایرانی توانسته در زمینه داخلی‌سازی قطعات الکترونیکی نظیرECU ، ACU و... به خود کفایی برسد و نیازهای خودروسازان داخلی را در زمینه تامین قطعات الکترونیکی استراتژیک مرتفع سازد.
خبر درگوشی

موفقیت کروز بر مدیریت توانمند تکیه زده است

۱۴۰۰-۰۱-۱۰
نوشته‌ی بعدی
«سازمان حمایت مشغول کار کارشناسی روی قیمت خودرو است.» «قیمت جدید خودروها هفته آینده اعلام می‌شود.» در روزهایی که هم مشتریان و هم خودروسازان چشم انتظار تعیین تکلیف نهایی قیمت‌گذاری خودرو هستند، این دو جمله را بارها طی چند هفته گذشته از سوی مسوولان وزارت صنعت، معدن و تجارت شنیده‌ایم. با این حال مشخص نیست «کار کارشناسی» چه زمانی تمام می‌شود و «هفته» موردنظر کی فرا می‌رسد.

کارشناسی قیمت خودرو تمام نشد؟

خودروسازان در حالی علیرغم تعهدات قبلی به مشتریان، هنوز هم ولع ثبت‌نام‌های جدید را دارند که شرکای خارجی‌شان می‌گویند نسبت به پیش‌فروش‌های بی‌برنامه و عدم تامین قطعه، به آنها هشدار داده بودند.

پیش‌فروش‌ دردسرساز خودروسازان داخلی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

3 + دو =

جدیدترین‌ها

شرایط فروش و قیمت کیا سراتو 2024 و قیمت کیا اسپورتیج 2025 کوشا خودرو

شرایط فروش و قیمت کیا سراتو 2024 و قیمت کیا اسپورتیج 2025 کوشا خودرو

۱۴۰۵-۰۲-۰۵
گام بلند ۲۱۲ برای فتح بازار شاسی بلندهای چینی

گام بلند ۲۱۲ برای فتح بازار شاسی بلندهای چینی

۱۴۰۵-۰۲-۰۵
شرایط فروش و قیمت اونترا U75 پلاس 1405

شرایط فروش و قیمت اونترا U75 پلاس 1405

۱۴۰۵-۰۲-۰۳

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
بررسی فردا T5

بررسی فردا T5، نا امن و ضعیف در مقابل رقبا

19
تداوم تحویل خودروهای سایپا به مشتریان رغم جنگ تحمیلی آمریکایی- صهیونی

تداوم تحویل خودروهای سایپا به مشتریان رغم جنگ تحمیلی آمریکایی- صهیونی

2
رنو آرکانا یک کراس اوور کوپه در کلاس C است. در نمایشگاه خودرو تهران 1402 شرکت سروش دیزل یک نسخه از رنو آرکانا را در غرفه خود به نمایش گذاشته بود و البته زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در سایت این شرکت در آینده شنیده می‌شود.

بررسی و مشخصات رنو آرکانا 2022

6
چرا خودروسازان لوکس به لوگوی بال دار علاقه دارند؟ راز محبوبیت لوگوی بال در صنعت خودرو

چرا خودروسازان لوکس به لوگوی بال دار علاقه دارند؟ راز محبوبیت لوگوی بال در صنعت خودرو

2
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶
مقایسه انواع تارا از نظر امکانات

مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

۱۴۰۳-۱۱-۲۸

پر بازدیدهای ماه

  • لوگوی شرکتهای خودروسازی

    لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • مقایسه انواع تارا از نظر امکانات و آپشن‌ها؛ کدام مدل تارا به‌صرفه‌تر است؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۴)
  • بازار خودرو (۵۸۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۳۹)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۰۹)
  • داشبورد (۳۳۱)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۱)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • شرایط فروش و قیمت کیا سراتو 2024 و قیمت کیا اسپورتیج 2025 کوشا خودرو
  • گام بلند ۲۱۲ برای فتح بازار شاسی بلندهای چینی
  • شرایط فروش و قیمت اونترا U75 پلاس 1405
  • قیمت نقدی MVM X77 Elite و شرایط فروش فوری 1405
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©