پنجشنبه صبح مورخ 13 آبان 1395 سبقت آزاد در هوای دل انگیز پاییزی پیست آزادی، تست درایو خودرویی از تبار اسپانیا را انجام داد. خودرویی که قرار است به زودی شاهد آن در خیابان‌های ایران باشیم. برند سئات در حال حاضر یکی از زیر مجموعه‌های گروه فولکس واگن به‌حساب آمده و تست درایو امروز نیز به همت واردکننده آن یعنی کیهان موتور آرین انجام شد.
بیراه نگفته ایم اگر بگوییم این خودرو از الطاف کمپانی مادر بی‌بهره نبوده و اجزای اصلی سئات لئون مثل موتور، گیربکس و حتی پلتفرم آن مدیون فولکس واگن است. خودروی مورد تست نسخه FR این محصول بوده که تنها به صورت پنج درب هاچبک قابل عرضه است و البته دارای ویژگی‌هایی است که آن را نسبت به نسخه‌های عادی این خودرو متمایز می‌کند، مثل روکش خاص صندلی‌ها که ترکیبی از چرم مرغوب و پارچه آلکانترا است. لازم به توضیح است این پارچه شاید به جیر شباهت داشته ولی با آن متفاوت است. پارچه‌ای لوکس که عمدتاً محصول ایتالیا بوده و حتی مایکروسافت نیز در نسخه لوکس کیبرد تبلت سرفیس با عنوان "signature type cover" از این پارچه استفاده کرده است. اما فارغ از تفاوت‌های ظاهری، در نسخه FR لئون شاهد مود اسپرتی هستیم که تا حدی دست راننده را بازتر گذاشته و باعث می‌شود که شما تجربه لذت بخش تری از سواری سئات لئون داشته باشید. قیمت تمام شده‌ای که در حال حاضر واردکننده برای نسخه فول آپشن این خودرو در نظر گرفته مبلغی در حدود 150 تا 160 میلیون تومان می‌باشد که باعث می‌شود لئون وارد رقابتی با آلفا رومئو میتو و جولیتا، اوپل کورسا جدید، رنو اسکالا (مگان هاچبک) و حتی ولوو C30 شود. که البته نتیجه این رقابت بستگی زیادی به سیاست کیهان موتور آرین واردکننده این محصول دارد، که تا چه حد در فروش و خدمات پس از فروش موفق و مشتری مدار باشد. با اینکه سئات تا به حال به طور جدی طعم بازار ایران را نچشیده است اما احتمالاً به خاطر برند معتبرتری چون فولکس‌واگن که پشتوانه این محصول است، می‌توان احتمال داد که شاهد تنوعی در این بازه قیمتی باشیم تا حق انتخاب هاچ بک دوستان این بازه گسترده‌تر شود.
