طی مصاحبهای مدیران بخش فنی و تحقیق و توسعه این شرکت، از صبا باتری حریفی قدر برای رقبای خارجی
نام بردند و به پرسشهایی در خصوص تولید، تکنولوژیهای به کار رفته در محصولات این شرکتو توانایی رقابتی باتریهای خودرو تولید شده پاسخ دادند.
صبا باتری حریفی قدر برای رقبای خارجی
طی مصاحبهای با مدیران بخش فنی و تحقیق و توسعه این شرکت پرسشهایی از چگونگی تولید، تکنولوژیهای به کار رفته در محصولات این شرکت، توانایی رقابتی باتریهای خودرو تولید شده توسط صبا باتری با نمونههای خارجی، نحوه فروش و خدمات پس از فروش این شرکت مطرح کردیم که در ادامه میتوانید گزارش این بازدید را مشاهده کنید.
دو نوع باتری خودرو در بازار موجود است:
1. باتری خشک (سیلد، sealed)
2. باتری تر (حاوی مایع اسید)
برای استفاده در صنعت خودرو، باتری خشک از هر نظر مناسبتر و ایمنتر است، تنها مزیت باتریتر، ارزان بودن آن است. مزیتهای باتری خشک عبارتند از:
1️⃣ بخارات اسیدی ندارد و به دلیل جامد بودن محتویات آن، لازم نیست نگران ریختن اسید روی خودرو و داخل محفظه موتور باشیم.
2️⃣ نوسانات ولتاژی کمتر و عمر طولانی تری دارد.
3️⃣ از هر نظر نسبت به باتری تر ایمن تر است.
ما را در شبکه های اجتماعی دنبال کنید.
تو فیلم اول شرکت آرمان الکتریک ارگ که جزو گروه کرمان موتور هم هست بود . می رفتید با بقیه قطعه سازها و اونا هم در رابطه با تولید دسته سیم و تولید سیستم های صوتی وتصویری گفتگو می کردید… فیلمبرداریتون فرمایشی و سفارشی بود ؟
خنده داره حرفاشون. کیفیت؟؟؟؟ رقابت با خارجی ها ?? خوش باشید
سلام و احترام
من سه ماهه انداختم
باتری خوبیه نسبت به قیمت خارجی
به دوستان هم پیشنهاد میدم
۶۰ آمپر واریان معکوس قشنگ به ایدو فیت میشه
بهر حال باید ببینیم تو فصل سرما چطوره
خدایی تو ایرانی ها صبا خوبه، من چندین بار برای جفت ماشین ها استفاده کردم