• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه خبر درگوشی
فقط هشت روز دیگر تا پایان مهلت تعیین تکلیف و ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک باقی مانده، اما همچنان وضعیت تعداد زیادی از آنها مشخص نیست.

فقط 8 روز برای تعیین تکلیف هزاران خودروی دپو شده

فقط هشت روز دیگر تا پایان مهلت تعیین تکلیف و ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک باقی مانده، اما همچنان وضعیت تعداد زیادی از آنها مشخص نیست.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۹-۰۶-۱۸
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند

بهانه جدید تولیدکنندگان برای دپوی خودرو جور شد

فقط ۸ روز برای تعیین تکلیف هزاران خودروی دپو شدهبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، ۲۶ شهریورماه پایان چهارمین مهلت برای تعیین تکلیف و ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک است، مهلتی که بعد از به پایان رسیدن زمان مصوبه ۲۹ بهمن‌ماه سال گذشته بار دیگر در اختیار صاحبان خودرو قرار گرفته تا با طی فرایند قانونی نسبت به ترخیص اقدام کنند.
در پایان اردیبهشت‌ماه گزارش گمرک از این حکایت داشت که از ۵۱۰۸ دستگاهی که باید در فاصله بهمن‌ماه تا آن زمان  ترخیص می‌شد فقط ۱۳۸۹ دستگاه خارج و ۳۷۰۰ دستگاه دیگر باقی ماند که این تعداد همگی نیاز به تمدید زمان برای ترخیص و فقط ۱۲۴۸ دستگاه مشمول زمان بودند، مابقی براساس مصوبه هیات دولت با توجه به این‌که جزو خودروهای دارای پرونده قضایی و همچنین خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی یا مربوط به جانبازان بودند در قید زمان قرار نگرفته و بعد از حل مشکل آنها امکان ترخیص دارند.
اما از ۱۲۴۸ دستگاهی که باید در مهلت تعیین شده خارج می‌شد ۱۱۰۰ دستگاه فاقد ثبت سفارش بود ولازم بود وزارت صنعت، معدن و تجارت نسبت به باز کردن سامانه ثبت سفارش اقدام کند در غیر این طورت امکان ترخیص برای آنها وجود نداشت، اما هنوز این اتفاق نیفتاده است.
در مورد مابقی خودروها نیز آنهایی که دارای پرونده قضایی هستند فقط در شرایطی که حکم برائت برای آنها صادر شود بدون نیاز به زمان ترخیص می شوند و دیگر خودروها با طی فرایند تعیین شده و بدون قید زمان در اختیار صاحبانشان قرار می گیرند.
این در حالی است که از زمان تعیین شده فقط هشت روز دیگر باقی مانده و مشخص نیست که اگر در این فاصله تکلیف این ۱۲۴۸ دستگاه در قید زمان مشخص نشود چه سرنوشتی در انتظار آنها خواهد بود، آیا با تمدید مجدد زمان ثبت سفارش برای آنها باز خواهد شد و یا اینکه تصمیم بر اعلام متروکه شدن آنها شده و برای تعیین تکلیف به سازمان اموال تملیکی سپرده می شوند.
این در حالی است که فعالان بازار خودرو پیش‌ از این با انتقاد از برخی سنگ اندازی‌ها در خصوص ترخیص خودروها معتقد بودند که تمدید زمان تا هنگامی که این ناهماهنگی وجود دارد گره ای از کار آنها باز نخواهد کرد.
این تعداد خودرو باقی مانده در گمرک در جریان ورود ۱۲ هزار ۲۶۰ دستگاه در سال های اخیر هستند که به دلایلی از جمله تغییر مقررات ارزی و یا ضوابط واردات خودرو و ممنوعیت ثبت سفارش آن در گمرک و بنادر دپو شده و بعد از چند مرحله تعیین زمان از سوی هیات وزیران بیش از ۷۰۰۰ دستگاه ترخیص و حدود ۳۸۰۰ دستگاه دیگر باقی ماند که باید از خرداد تا ۲۶ شهریورماه تعیین تکلیف می شد که هنوز وضعین آن مشخص نیست.

برچسب ها: ترخیص خودروترخیص خودرو از گمرکترخیص خودروهای دپو شدهترخیص خودروهای وارداتیترخیص خودروهای وارداتی از گمرکاتخودرو دپو شدهگمرک ایرانگمرک خودرو
نوشته قبلی

ایران خودرو مجوز افزایش قیمت گرفت

نوشته‌ی بعدی

نوبت دهی همه مراکز تعویض پلاک تهران از امروز

ممکنه بپسندی

بازرس کل امور صنعت، معدن و تجارت سازمان بازرسی کل کشور با بیان اینکه خودوسازان درخصوص جمع‌آوری خودرو‌های کف پارکینگ اعلام آمادگی کردند، گفت: این وعده هنوز عمل نشده است.
خبر درگوشی

خودروسازان به وعده کاهش دپو خودرو عمل نکردند

۱۴۰۰-۰۹-۰۶
سهم یک سومی تراشه های الکترونیک در واردات قطعات که این روزها به واسطه کمبود تولید این قطعه استراتژی دردسرساز شده، اتحادیه اروپا و آمریکا را به برگزاری نشستی در این باره با هدف رفع مشکل موجود وادار کرده و طبیعی است در چنین شرایطی صنعت خودروی ایران که بخشی از نیاز خود را از واردات تامین می کرد نیز با چالش های اساسی در این زمینه روبرو باشد.کمبود تراشه که همزمان با شیوع بیماری کووید ۱۹ به واسطه روانه شدن این قطعه به سمت تولید دستگاه های الکترونیکی روانه شد بحران جدیدی را به صنعت خودروی جهان و ایران تحمیل کرد به طوری که راشا تودی در تازه ترین گزارش خود از پیش بینی شرکت مشاوره الکسی پارتنرز مبنی بر زیان ۲۱۰میلیارد دلاری کمبود تراشه برای خودروسازی جهان خبر داده است. 
خبر درگوشی

بهانه جدید تولیدکنندگان برای دپوی خودرو جور شد

۱۴۰۰-۰۷-۲۴
نوشته‌ی بعدی
رئیس مرکز شماره‌گذاری پلیس راهور ناجا از ارائه خدمت به شهروندان به صورت نوبت دهی اینترنتی در تمام مراکز تعویض پلاک خودرو و موتورسیکلت در تهران از امروز خبر داد.

نوبت دهی همه مراکز تعویض پلاک تهران از امروز

گروه صنعتی ایران خودرو برای مشتریانی که حواله دنا پلاس اتوماتیک توربو در اختیار داشته ولی امکان تسویه حساب برای آنها مقدور نمی‌باشد، محصولات جایگزین معرفی کرده است.

طرح تبدیل حواله‌های دنا پلاس اتوماتیک توربو به سایر محصولات

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دو + چهار =

جدیدترین‌ها

قیمت جدید محصولات زامیاد در بهمن 1404

قیمت جدید محصولات زامیاد در بهمن 1404

۱۴۰۴-۱۱-۲۲
فروش نقدی و اقساط وانت آریسان 2 دوگانه سوز

فروش نقدی و اقساط وانت آریسان 2 دوگانه سوز (از طریق لیزینگ ایران خودرو) + قیمت

۱۴۰۴-۱۱-۲۲
شرایط فروش و قیمت یونی ویژه بهمن 1404

شرایط فروش و قیمت یونی تی UNI-T ویژه بهمن 1404

۱۴۰۴-۱۱-۲۱

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
بررسی سایپا اطلس

بررسی سایپا اطلس بزک شده‌ی کوییک!

1
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

5
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

۱۳۹۵-۱۰-۲۴
ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

۱۴۰۳-۰۵-۲۰
قیمت بک X3 پرو و شرایط فروش 1404

قیمت بک X3 پرو و شرایط فروش 1404

۱۴۰۴-۰۸-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

    ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • قیمت بک X3 پرو و شرایط فروش 1404

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • قیمت KMC T9 و شرایط فروش نقد ‌و اقساط 1403

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۰۵)
  • بازار خودرو (۵۴۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۰۶)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۳۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۶۶۷)
  • داشبورد (۳۳۰)
  • فناوری در خودرو (۳۷۹)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۴۶)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • قیمت جدید محصولات زامیاد در بهمن 1404
  • فروش نقدی و اقساط وانت آریسان 2 دوگانه سوز (از طریق لیزینگ ایران خودرو) + قیمت
  • شرایط فروش و قیمت یونی تی UNI-T ویژه بهمن 1404
  • گروه بهمن و بهمن موتور در میان ۱۰ شرکت پیشرو در رتبه‌بندی IMI سال ۱۴۰۴
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©