فیلم بررسی اکستریم VX و در کنار بررسی اکستریم TXL
فرصتی پیش آمد تا در پیست اتومبیل‌رانی آیلند تجربه تست درایو دو خودرو از سه خودروی جدید ابرند اکستریم (چری اکسید چین) که برای اولین بار در نمایشگاه خودروی اصفهان معرفی شدند را داشته باشیم. دو خودرو اکستریم LX و اکستریم VX کراس اورهای سایز متوسط و اکستریم VX شاسی‌بلند فول‌سایز جدید بازار خودرو ایران به شمار می‌آیند که بر روی همان پلتفرم‌های نام آشنای تیگو ۷ و تیگو ۸ پرو اما با امکانات رفاهی بیشتر و متریال با کیفیت‌تر تجهیز شده‌اند.
در واقع خودروسازی مدیران‌خودرو امکان آزمایش رانندگی با دو نمونه VX و TXL را برای رسانه‌های تخصصی حوزه خودرو کشور فراهم کرد تا در آینده نزدیک مدل کوچک‌تر یعنی LX هم به سبد محصولات اکستریم اضافه گردد.
اکستریم VX که فعلا لقب بزرگ‌ترین، گران‌ترین و لوکس‌ترین خودروی مونتاژی کشور و مدیران خودرو را به خود اختصاص داده، یک شاسی‌بلند فول سایز سه ردیفه و هفت‌نفره است که از امکانات و تجهیزات کاملی بهره می‌برد. ظاهر ساده و محافظه‌کارانه آن با چراغ‌های سراسری عقب مرسوم این روزها و جلوپنجره کرومی بزرگ، ما را به یاد شاسی‌بلندهای آمریکایی می‌اندازد.
در اتاق اکستریم وی ایکس با داشبوردی شبیه محصولات برقی سری EQ مرسدس بنز که توسط سه نمایشگر پوشانده شده است رو به رو هستیم. این نمایشگرها شامل صفحه آمپر (کلاستر) دیجیتالی 12.3 اینچی، نمایشگر مرکزی 15.6 اینچی و نمایشگر 12.3 اینچی سرنشین جلو می‌شود.
پیشرانه 2 لیتری T-GDI این شاسی‌بلند بزرگ، 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور دارد و به یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک ساخت شرکت ژاپنی آیسین متصل است. به لطف نیروی این موتور، اکستریم VX ظرف مدت ۹.۷ ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر بر ساعت می‌رسد. این خودرو به سامانه چهارچرخ محرک ساخت بورگ وارنر مجهز بوده و از هفت حالت رانندگی مختلف بهره می‌برد. اکستریم VX همچنین به امکانات و تجهیزات فراوانی مثل 10 ایربگ، سیستم ADAS کمک‌راننده کامل، سیستم پخش عطر، دوربین 540 درجه، سیستم پارک خودکار و دریایی از امکانات رفاهی و ایمنی مجهز است.
اما اکستریم TXL یک شاسی‌بلند میان سایز پنج‌نفره با دو ردیف صندلی است که در نمای داخلی از داشبوردی لوکس و چشمگیر با غربیلک فرمان دی کات بال‌دار و دریچه‌های تهویه باریک با طرح سراسری بهره می‌برد.
از امکانات اکستریم TXL می‌توان به مواردی همچون شش کیسه هوای ۱۰ نقطه‌ای، رادار خط خوان، رادار نقطه کور، ترمز اضطراری خودکار، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، کلاستر دیجیتال، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، آینه الکتروکرومیک، گرم کن و سردکن صندلی‌های ردیف جلو، دوربین ثبت وقایع و… اشاره کرد. اکستریم TXL نیز به همان پیشرانه 2 لیتری T-GDI مدل بزرگ‌تر VX با 261 اسب بخار قدرت و 400 نیوتن متر گشتاور و گیربکس هشت سرعته اتوماتیک آیسین مجهز است.
در ادامه می‌توانید آلبوم تصاویر را مشاهده نمایید.
