• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه فناوری در خودرو
امروزه بسیاری از شرکت‌های سازنده خودروهای سوپراسپرت و قدرتمند، برای دستیابی به قدرت بیشتر، از تکنولوژی‌هایی مانند توربوشارژر، سوپرشارژر و یا از ترکیب پیشرانه‌های برقی و بنزینی استفاده ‌می‌کنند. ولی هنوز هم برخی از خودروسازان از همان موتورهای تنفس طبیعی در خودروهای قدرتمند بهره می‌گیرند. متغیرهایی مانند قدرت ویژه، نسبت قدرت موتور به وزن خودرو و نسبت قدرت خروجی به حجم موتور، از جمله مواردی هستند که برای اندازه‌گیری توان یک پیشرانه و میزان بازدهی آن استفاده می‌شوند. بنابراین رتبه بندی پیشرانه‌های مجهز به توربوشارژر، باید جدا از پیشرانه‌های تنفس طبیعی انجام گیرد. در این مطلب، موتورهای تنفس طبیعی به کار رفته در خودروهای اسپرت را بر اساس قدرت آن‌ها رتبه بندی کرده‌ایم.

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

امروزه بسیاری از شرکت‌های سازنده خودروهای سوپراسپرت و قدرتمند، برای دستیابی به قدرت بیشتر، از تکنولوژی‌هایی مانند توربوشارژر، سوپرشارژر و یا از ترکیب پیشرانه‌های برقی و بنزینی استفاده ‌می‌کنند. ولی هنوز هم برخی از خودروسازان از همان موتورهای تنفس طبیعی در خودروهای قدرتمند بهره می‌گیرند. متغیرهایی مانند قدرت ویژه، نسبت قدرت موتور به وزن خودرو و نسبت قدرت خروجی به حجم موتور، از جمله مواردی هستند که برای اندازه‌گیری توان یک پیشرانه و میزان بازدهی آن استفاده می‌شوند. بنابراین رتبه بندی پیشرانه‌های مجهز به توربوشارژر، باید جدا از پیشرانه‌های تنفس طبیعی انجام گیرد. در این مطلب، موتورهای تنفس طبیعی به کار رفته در خودروهای اسپرت را بر اساس قدرت آن‌ها رتبه بندی کرده‌ایم.

توسط مهندس اشکان معصومی
۱۴۰۲-۰۹-۲۲
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

1. پیشرانه 6.3 لیتری V12 فراری F12 tdf 
پیشرانه به کار رفته در فراری F12 tdf، از نوع V12 با حجم 6.3 لیتر و 48 سوپاپ است که با حداکثر قدرت خروجی 770 اسب بخار در دور موتور 8250 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 689 نیوتن متر، قوی‌ترین موتور تنفس طبیعی جهان به شمار می‌رود. همچنین نسخه 730 اسب بخاری این پیشرانه 6.3 لیتری، در خودروی فراری F12 Berlinetta مورد استفاده قرار گرفته و نسخه 680 اسب بخاری آن در نیز در فراری GTC4 Lusso به کار رفته است. در این موتور 48 سوپاپ، قدرت ویژه یا نسبت قدرت خروجی موتور به حجم موتور خودرو 122.2 اسب بخار بر لیتر است که برای خودروی F12 tdf شتاب صفر تا 100 حدود 3.5 ثانیه‌ای را فراهم می‌کند.

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

شاید خوشت بیاد

نگاهی مختصر به لکسوس LX570

2. پیشرانه 6.5 لیتری V12 لامبورگینی اونتادور LP750-4 SV
این پیشرانه 6.5 لیتری V12 که برای خودروی لامبورگینی اونتادور طراحی شده است، قدرتی معادل 740 اسب بخار و حداکثر گشتاور 690 نیوتن متر تولید می‌کند. البته نسخه 691 اسب بخاری آن در اونتادور LP700-4 نیز مورد استفاده قرار گرفته است. قدرت ویژه نسخه 740 اسب بخاری این موتور قدرتمند، معادل 113.8 اسب بخار بر لیتر است. این موتور دوازده سیلندر، در قسمت عقب اونتادور جای گرفته و صدای خروجی مناسبی را از اگزوز فراهم می‌کند و با پیشرانه های V12 که ساخته‌ی رولزرویس و مرسدس بنز هستند، تفاوت بسیاری دارد.

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

3. پیشرانه 8.4 لیتری V10 دوج Viper 
موتور 8.4 لیتری ده سیلندر خورجینی که در دوج وایپر به کار رفته، به صورت دست ساز و از آلومینیوم ساخته شده است. این موتور 40 سوپاپ، قدرتی معادل 645 اسب بخار و حداکثر گشتاوری برابر با 813 نیوتن متر تولید و شتاب صفر تا صد کمتر از چهار ثانیه را برای وایپر فراهم می‌کند. قدرت ویژه این پیشرانه، 77 اسب بخار بر لیتر است که در بین موتورهای هشت سیلندر تنفس طبیعی، میزان قدرت به حجم موتور نسبتا مناسبی را ارائه می‌دهد، ولی در بین آن‌ها بیشترین قدرت خروجی را دارد!

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

4. پیشرانه 5.2 لیتری V10 لامبورگینی Huracan LP610-4
موتور به کار رفته در خودروی سوپراسپرت لامبورگینی اوراکان LP610-4 از نوع ده سیلندر 5.2 لیتری است که حداکثر قدرت 610 اسب بخار و 560 نیوتن متر گشتاور را ایجاد می‌کند. البته در اوراکان 580-2 نسخه 580 اسب بخاری این موتور استفاده شده است. قدرت ویژه خروجی پیشرانه V10 با 40 سوپاپ، معادل 117.3 اسب بخار بر لیتر است که در بین موتورهای ده سیلندر، بالاترین میزان نسبت قدرت به حجم موتور را دارد.

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

5. پیشرانه 5.2 لیتری V10 آئودی R8 V10 Plus 
در قسمت عقب آئودی R8 V10 Plus یک پیشرانه قدرتمند ده سیلندر به حجم 5.2 لیتر قرار داشته که قدرتی بالغ بر 610 اسب بخار تولید می‌کند. این موتور 40 سوپاپ، دارای قدرت ویژه 117.3 اسب بخار بر لیتر است. البته نسخه 540 اسب بخاری آن با قدرت ویژه 105.8 اسب بخار در لیتر، در نسخه R8 V10 نصب شده است. موتورهای V10 ساخت آئودی، صدای اگزوز مناسبی را فراهم می‌کنند و روی تعداد محدودی از محصولات خودروسازان نصب می‌شوند.

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

6. پیشرانه 6.0 لیتری V12 خودروهای آستون مارتین ونتیج اس و ونکوئیش
موتور 12 سیلندر شش لیتری ساخت شرکت انگلیسی آستون مارتین روی دو مدل Vanquish وVantage S نصب شده است. این موتور قدرتمند، توانایی تولید 565 اسب بخار قدرت و 644 نیوتن متر گشتاور را دارد که باعث رسیدن قدرت ویژه به عدد 94 اسب بخار بر لیتر گردیده است. یک نسخه 540 اسب بخاری از این موتور روی مدل DB9 GT نصب شده و یک نسخه 552 اسب بخاری نیز در مدل Rapid S به کار رفته است. موتور V12 شش لیتری Vantage با 48 سوپاپ، شتاب صفر تا صد 4.2 ثانیه و حداکثر سرعت 330 کیلومتر در ساعت را برای این خودرو فراهم می‌کند. سیستم اگزوز این خودرو نیز از آستون مارتین One-77 اقتباس شده است. 

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

7. پیشرانه 5.2 لیتری V8 فورد موستانگ GT350 
در زیر کاپوت فورد موستانگ ،GT350 یک پیشرانه 5.2 لیتری هشت سیلندر خورجینی قرار گرفته که قدرتی معادل 526 اسب بخار و حداکثر گشتاوری برابر با 582 نیوتن متر تولید می‌کند. این موتور 32 سوپاپ، جدیدترین پیشرانه تولید شده توسط شرکت فورد است که قدرت ویژه آن بیشتر از 100 اسب بخار بر لیتر است و آن را به قوی‌ترین موتور تنفس طبیعی ساخته شده تاریخ شرکت فورد تبدیل می‌کند. این موتور تنها در نسخه‌های Shelby GT350 و GT350R تعبیه شده است.

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

8. پیشرانه 4.0 لیتری L6 پورشه 911 GT3 RS و 911 R 
موتور بهبود یافته 4.0 لیتری شش سیلندر خطی ساخت کمپانی پورشه که در مدل‌های 911 GT3 RS و 911 R این شرکت نصب شده، قدرت خارق العاده 500 اسب بخار در دور موتور 8250 دور در دقیقه و 460 نیوتن متر گشتاور را تولید می‌کند. قدرت این موتور توسط یک گیربکس دوکلاچه PDK به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این پیشرانه قدرتمند با قدرت ویژه 125 اسب بخار بر لیتر، بیشترین میزان قدرت ویژه را در بین موتورهای تنفس طبیعی جهان دارد و امکان دستیابی به شتاب صفر تا صد 3.3 ثانیه را برای خودروی 911R فراهم نموده است.

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

9. پیشرانه 6.4 لیتری V8 Hemi دوج چارجر و چلنجر SRT 392 
موتور هشت لیتری خورجینی شرکت دوج با حجم 6.4 لیتر یا 392 اینچ مکعب، روی دو محصول مهم این شرکت یعنی Charger و Challenger SRT 392 نصب شده است. این موتور قدرتی معادل 485 اسب بخار در دور موتور 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری برابر با 644 نیوتن متر در 4200 دور در دقیقه برای این دو خودرو تولید می‌کند. این موتور با قدرت ویژه 75 اسب بخار بر لیتر شتاب صفر تا صد 4.4 ثانیه‌ای را برای خودروهای دوج چارجر و چلنجر ارمغان می‌اورد.

قویترین موتورهای تنفس طبیعی جهان

10. پیشرانه 5.0 لیتری V8 خودروهای لکسسRC F و GS F 
موتور ژاپنی نصب شده در مدل‌های RC F و GS F کمپانی لکسس، از نوع هشت سیلندر خورجینی به حجم 5.0 لیتر است که 467 اسب بخار قدرت را در دور موتور 7100 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 527 نیوتن متر را در دور موتور 3800 تا 5600 دور در دقیقه تولید می‌کند. این موتور با قدرت ویژه 93 اسب بخار بر لیتر، شتاب صفر تا صد 4.4 ثانیه و حداکثر سرعت 273 کیلومتر در ساعت را برای خودروهای لکسس RC F و لکسس GS F فراهم می‌کند.

برچسب ها: توربوشارژموتور تنفس طبیعی
نوشته قبلی

جزییات فروش خودروی بستیون T77 اعلام شد

نوشته‌ی بعدی

بهترین دستگاه‌های پولیش‌کاری و پرداخت بدنه خودرو

ممکنه بپسندی

از آنجایی که به تازگی مدل 2018 خودروی شاسی بلند لکسوس LX570 وارد بازارهای جهانی شده است این گزارش به بررسی مختصری بر این خودرو می‌پردازد.
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

نگاهی مختصر به لکسوس LX570

۱۳۹۷-۰۱-۲۰
نوشته‌ی بعدی
دستگاه‌های پولیش‌کاری معمولا برای از بین بردن نقص‌های رنگ بدنه خودرو و یا جهت جلا دادن و براق کردن لایه کلیر سطح بدنه خودرو استفاده می‌شوند. همچنین برای ترمیم و اصلاح خط و خش روی رنگ خودرو، می‌توان به همراه ماده پولیش و یک دستگاه پولیش‌کاری ایرادات ظاهری رنگ خودرو را برطرف کرد. دو نوع دستگاه پولیش‌کاری در بازار موجود است: چرخشی (Rotary) و دورانی نامنظم (Random Orbital).

بهترین دستگاه‌های پولیش‌کاری و پرداخت بدنه خودرو

در دومین دوره نمایشگاه تحول صنعت خودرو در آبان 1402، در محل دايمی نمایشگاه‌های بین‌المللی تهران، شرکت سایپا برای نخستین‌بار از کراس‌اور کوچک Changan CS15 رونمایی کرد.

بررسی چانگان CS15 سايپا

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

12 + 19 =

جدیدترین‌ها

شرایط فروش نقدی محصولات سیبا موتور اعلام شد

شرایط فروش نقدی محصولات سیبا موتور اعلام شد

۱۴۰۴-۰۸-۱۹
قیمت هونگچی H5 و شرایط فروش 1404

قیمت هونگچی H5 و شرایط فروش 1404

۱۴۰۴-۰۸-۱۹
استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو

استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو

۱۴۰۴-۰۸-۱۸

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
در شرایط نابسامان اقتصاد کنونی کشور که ترکش‌هایش به بازار خودرو نیز اصابت کرده و برای خرید خودروهای وطنی که سالیان مدیدی از طراحی و تولید آن‌ها می‌گذرد باید هزینه‌های غیرمنطقی را پرداخت کرد، بسیاری را راغب کرده تا به سراغ گزینه‌های دست دوم و حتی خودروهایی قدیمی‌تر بروند.

تجربه رانندگی با اپل آسترا؛ پیرمردی با دل جوان

24
در روزهای جاری مشکلات خدمات پس از فروش و تامین قطعات در بسیاری از شرکت‌های خودروساز و واردکننده دیده می‌شود. وقتی آریزو 5 آتش میگیرد شرکت مدیران خودرو نیز از این داستان مستثنی نبوده و نیست.

وقتی آریزو 5 آتش میگیرد و خبری از خدمات پس از فروش نیست

8
شاید در نگاه اول مقایسه چانگان  CS35 با رنو ساندرو استپ وی که ظاهرا در یک کلاس قرار ندارند چندان منطقی به نظر نرسد اما نزدیکی ابعاد، ارتفاع یکسان از زمین، پیشرانه هم حجم و بازه قیمتی نزدیک به هم در بازار، ما را بر این داشت تا مقایسه ای اجمالی بین این دو خودرو داشته باشیم .

چانگان  CS35 بخریم؟ یا رنو ساندرو استپ وی اتوماتیک؟

12
رنو آرکانا یک کراس اوور کوپه در کلاس C است. در نمایشگاه خودرو تهران 1402 شرکت سروش دیزل یک نسخه از رنو آرکانا را در غرفه خود به نمایش گذاشته بود و البته زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در سایت این شرکت در آینده شنیده می‌شود.

بررسی و مشخصات رنو آرکانا 2022

2
کامیونت جک n120 آرین دیزل

حضور قدرتمند آرین‌ دیزل در نوزدهمین نمایشگاه تخصصی خودرو اصفهان ۱۴۰۴

۱۴۰۴-۰۸-۰۱
فیلم تست و بررسی KMC X5

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

۱۴۰۳-۰۴-۲۰
ویدیو تست و بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

۱۴۰۳-۰۵-۱۰
بررسی ام وی ام X77 پرچمدار جدید مدیران خودرو

بررسی ام وی ام X77 مدیران خودرو + فیلم و تصاویر پرچمدار جدید ایکس 77

۱۴۰۴-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • کامیونت جک n120 آرین دیزل

    حضور قدرتمند آرین‌ دیزل در نوزدهمین نمایشگاه تخصصی خودرو اصفهان ۱۴۰۴

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • بررسی ام وی ام X77 مدیران خودرو + فیلم و تصاویر پرچمدار جدید ایکس 77

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۹۱)
  • بازار خودرو (۵۰۴)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۹۲)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۲۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۶۰۱)
  • داشبورد (۳۲۸)
  • فناوری در خودرو (۳۶۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۸)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۱۹)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • شرایط فروش نقدی محصولات سیبا موتور اعلام شد
  • قیمت هونگچی H5 و شرایط فروش 1404
  • استعلام گارانتی سایپا؛ راهنمای سریع و آسان بررسی وضعیت گارانتی خودرو
  • راه‌اندازی پویش ارتباطی «سایپا و رسانه» در گروه سایپا/ پیوند صنعت و رسانه در سایپا تقویت می‌شود
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©