• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه تجربه رانندگی و سفر

مروری بر قسمت اول برنامه گرند تور از دعوا تا آغاز

توسط سهیل سیاوشی
۱۳۹۵-۰۹-۰۵

جنجال خبری آقای خودرونویس و زایش گرند تور – موضوع برکنار شدنه جرمی موجی از انتقادات بینندگان را به ‌سوی مسئولان این برنامه روانه کرد، تا جایی که گروه هکر آن‌انیموس (Anonymous) بی‌بی‌سی را تهدید به هک کردن وبسایت این شبکه خبری کرد.

قسمت اول برنامه گرند تور

جنجال خبری آقای خودرونویس و زایش گرند تور

در نیمه‌های اسفند سال 1393 بود که اعلام شد، جرمی کلارکسون مجری محبوب برنامه تخته‌گاز، طی مشاجره‌ای که با اویسین تایمون، یکی از تهیه‌کنندگان برنامه داشته، آقای تایمون را مقصر تهیه نشدنه غذای گرم برای گروه دانسته و مشاجره آنها منتهی به حمله فیزیکی جرمی به تهیه‌کننده شد و حتی تا تهدید به اخراج آقای تایمون هم پیش رفت. هرچند بعد از این درگیری، او در چند مورد از طریق ایمیل، پیامک تلفنی و حتی به شکل حضوری از آقای تایمون عذرخواهی کرد. اما مدیرکل بی‌بی‌سی اعلام کرد که قرارداد جرمی کلارکسون، مجری اصلی برنامه تلویزیونی تخت گاز (تاپ گیر) از سال دیگر تمدید نخواهد شد.

موضوع برکنار شدنه جرمی موجی از انتقادات بینندگان را به ‌سوی مسئولان این برنامه روانه کرد، تا جایی که گروه هکر آن‌انیموس (Anonymous) بی‌بی‌سی را تهدید به هک کردن وبسایت این شبکه خبری کرد. اما تمام این اعتراضات راه به‌جایی نبرد. این شد که ریچارد هموند و جیمز می، دیگر مجریان این برنامه، حتی اندی ویلیامن تهیه‌کننده اصلی این برنامه، اعلام کردند بدون حضور جرمی با تاپ گیر همکاری نخواهند کرد.

چرخ گردش دنیا چرخید و چرخید تا اینکه این چهار نفر برای خود شرکتی به نام “ویلیام چامپ و پسران” (W.Chump & Sons Ltd)را تأسیس کردند و با حمایت مالی آمازون شروع به تهیه برنامه جدیدی کردند به نام تور بزرگ یا گرند تور.

شروعی دوباره برای سه تفنگدار!

قسمت اول برنامه گرند تور

در نخستین سکانس پس از نمایی از شهر لندن که هوایی بارانی دارد. جرمی کلارکسون از ساختمانی شیشه‌ای خارج‌ شده و کلیدی را به فرد روبروی ساختمان تحویل می‌دهد، می‌توان حدس زد که ساختمان مورد نظر شباهت زیادی به ساختمان مرکزی BBC داشته و کلید تحویل داده‌ شده نیز احتمالاً کلید دفتر کار جرمی کلارکسون بوده، سپس جرمی با تاکسی به فرودگاه رفته و از آنجا عازم لس‌آنجلس می‌شود.

با رسیدن به مقصد جرمی وارد پارکینگ فرودگاه شده و با فورد موستانگ آبی‌ رنگ 2016 ای مواجه می‌شود که از قبل برای او در نظر گرفته ‌شده، او وارد ماشین شده و به سمت بیابان‌های اطراف کالیفرنیا حرکت می‌کند، در طی مسیر دو دوست او یعنی ریچارد هموند و جیمز می به او می‌پیوندند، درحالی‌که این سه نفر در اتومبیل‌های خود در حال رسیدن به لوکیشن اصلی برنامه هستند، تعداد بسیار زیادی خودرو در انواع و اقسام مختلف از موتورسیکلت گرفته تا خودروهای کلاسیک در کنار آن‌ها ظاهر می‌شوند و آنها را غافلگیر می‌کنند. 

قسمت اول برنامه گرند تور

پس از عبور از این مجموعه شگفت ‌انگیز و پس از عبور از جمعیت مشتاقی که برای تماشای برنامه آمده‌اند، 8 فروند جت از بالای سر آنها عبور کرده تا افتتاحیه‌ای عظیم برای توری عظیم شکل بگیرد.

قسمت اول برنامه گرند تور

قسمت اول برنامه گرند تور

پس از عبور سه مجری از میان جمعیت و آمدن روی سن، جرمی شروع به معرفی همکار خود می‌کند: ” نگاه کنید اینجا چه کسی است! او در سال 1836 متولد شد، او از مجله خودروی اتوکار اخراج شد، در روز تعطیل از اسکاتلند اخراج شد، همچنین تا جایی پیشرفت که از نمایندگی فروش ولوو نیز اخراج شد، احتمالاً به دلیل سرعت کم در رانندگی!

خانم‌ها و آقایان جیمز می!” جیمز می تشکر می‌کند و ادامه می‌دهد: “خانم‌ها و آقایان، شما احتمالاً او را از پشت نخواهید شناخت، اما من به شما اطمینان می‌دهم که او اینجاست، او از رادیو یورک اخراج شد، از رادیو لیید اخراج شد و از رادیو لکنشارد اخراج شد، او ریچارد هموند است.ریچارد هموند پس از تشکر:” وَ ، خانم‌ها و آقایان! در کنار من، او در حقیقت یک میمون بی‌مو در لباس انسان است! اما او تنها کسی است از بین ما که تا به‌ حال توسط هیچ‌کس اخراج نشده. جرمی کلارکسسسون!

قسمت اول برنامه گرند تور

بعد از این معرفی، یه سبک تاپ گیر به تماشای آنچه در این سری از گرند تور منتظر ماست خواهیم نشست و شاهد صحنه‌های فوق‌العاده زیبا و سیناماتیک مونتاژ شده از قسمت‌های پیش رو هستیم. سپس از بیرون چادر به معرفی مختصر آنچه قرار است درون آن رخ دهد می‌پردازند و البته به دلیل شلیک به پهباد آنها و ترس از جانشان به سمت چادر حرکت می‌کنند.

پس از ورود به چادر جرمی شروع به تعریف کردند از چادر می‌کند و اینکه در نمای پشت آنها نمای محل برقراری چادر تعبیه‌شده. جرمی: ” این هفته در این نما بیابان عظیم کالیفرنیا را داریم، هفته آینده، کسی چه می‌داند!؟” جیمز می: “من میدانم.” جرمی: “بله جیمز، ما میدانیم، ژوهانسبورگ است.” جیمز می: “خب حالا آنها هم می‌داند.”

قسمت اول برنامه گرند تور

جرمی: ” این هفته، همه شما آمریکایی هستید. و در اینجا ما یک سری مشکلات داریم، افرادی مثل ما که انگلیسی صحبت می‌کنند. وقت خرید و یا در رستوران مشکلی برای صحبت کردن نداریم. اما وقتی بحث خودرو و وسایل نقلیه می‌شود، تمام حروفی که شما استفاده می‌کنید متفاوت است.

قسمت اول برنامه گرند توروقتی میگویم متفاوت، منظورم اشتباه است! وقتی‌که دنده را با دسته‌دنده (Lever) تعویض می‌کنید، شما به آن قطعه چه می‌گویید؟” تماشاچیان: “Stick” جرمی: “این ترکه چوب را می‌بیند، این Stick است،  با آن نمی‌توانید دنده را عوض کنید. اما با آن می‌توانید به تخته اشاره‌کنید. مثالا شما به این قسمت خودرو چه می‌گویید؟ {اشاره به کاپوت}

قسمت اول برنامه گرند تور

” تماشاچیان: “The hood!” و یک نفر از میان جمعیت:”Bonnet” ریچارد هموند: “دارند یاد می‌گیرند!” جرمی:” من نمی‌فهمم! شما کاپوت را روی سرخود می‌پوشید؟ یا در مورد این، شما به این نوع خودرو چه می‌گوید؟” تماشاچیان:”Coup” جرمی:” کوپ!؟ Coop محلی است که شما جوجه‌ها را نگه‌داری می‌کنید! این کوپه است. این‌یک واژه فرانسوی ست!” ریچارد هموند:” اما تنها کلمه که باهم توافق داریم فرمان (Steering wheel) است، اما اونها اون رو در جای اشتباهی از خودرو نصب می‌کنند.”

جیمز می:” حتماً باید خیلی سخت باشد که تمام‌مسیر را از کنار جاده حرکت کنید. چرا آن را مستقیم روبروی راننده نصب نمی‌کنید، مثل ما؟”

هایپرکارهای دو شخصیتی پس از بذله‌گویی های مجریان و اشاره به اینکه جرمی چقدر از تویوتا پریوس متنفر است، به سراغ اولین تست این مجموعه می‌رویم، جایی که در ابتدا جرمی با مکلارن P1 و ریچارد هموند با پورشه 918  رقابتی بین هایپرکارهای هیبریدی داشته باشند. که البته سپس جیمز می نیز با فراری لافراری قصد دارد خود را وارد این رقابت کند، که متأسفانه به خاطر محدودیت‌هایی که فراری برای این خودرو گذاشته مثل عدم توانایی حرکت با موتوربرقی، عدم امکان عبور در جاده و… به مشکل می‌خورد.

قسمت اول برنامه گرند تور

ریچارد مصرف سوخت پورشه چه قدر است؟ – 3 لیتر در 100 کیلومتر – و مالک پورشه چه شرکتی است؟ – فولکس‌واگن

گفتگوی خیابانی و ویروس ابولا در خانه مادربزرگ!

قسمت اول برنامه گرند تور

پس از پایان بخش اول مقایسه سه هایپرکار، به چادر برگزاری برگشته و با بخش‌های جدیدی که در برنامه گنجانده ‌شده آشنا می‌شویم. در گفنگوی خیابانی (Conversation street) اخبار و حوادث اخیر خودروسازی بررسی می‌شود و برای اولین خبر اعلام شد که “جیمز می، کندترین فرد بشر روی زمین، به خاطر تجاوز از سرعت جریمه شد، آن‌هم در سرعت 60 کیلومتر بر ساعت!”

و به‌عنوان مهم‌ترین اتفاق این قسمت، محل جدیدی که قرار است خودروها در آن مورد تست قرار گیرند، معرفی شد. در این “راه” که نه پیست است، نه فرودگاه متروکه و نه حتی یک جاده! المان‌هایی قرار دارد که باعث شده به خطرناک‌ترین مکان برای تست خودروها مبدل شود. المان‌هایی مثل حیوانات اهلی و وحشی، ایستگاه برق و حتی یک بمب عمل‌نکرده یادگار از جنگ جهانی در کنار خانه مادربزرگی که به گفته خود از دوستداران خودرو است.

همه اینها در مسیری است که نقشه آن شما را به یاد ویروس ابولا می‌اندازد. و البته راننده آمریکایی نسکار یی که برای این برنامه انتخاب شد و در ابتدا به او آموزش پیچیدن به راست را دادند (در نسکار تنها پیچ به سمت چپ وجود دارد) ولی او اعتقاد دارد هر خودرویی که پیشرانه آن به‌ غیر از هشت سیلندر V شکل باشد، کمونیست است! اما خوشبختانه بی ام و M2 که به‌عنوان اولین خودرو مورد تست این برنامه انتخاب ‌شده بود، سربلند از تست بیرون آمد و کلارکسون رانندگی کردن با آن را به همه توصیه کرد.

سپس به بخشی می‌رسیم که قرار است مهمان برنامه به چادر دعوت بشود و از او تستی گرفته شود تا توانایی‌های ذهنی او بررسی شود. که متأسفانه در این قسمت باعث شد سه نفر از بازیگران معروف هالیوود به قتل برسند!

قسمت اول برنامه گرند تور

جرمی کلارکسون بی‌خانمان می‌شود در بخش دوم مقایسه، پس از برگزاری درگ‌های متعدد و نتیجه‌های متفاوتی که در هر بار  کسب شد، به این نتیجه رسیدند که از یک راننده بین‌المللی دعوت کنند تا از هر خودرو در پیست محل برگزاری تست زمان‌گیری به عمل آید و بالاخره نتیجه نهایی این تست مشخص شود. البته جرمی هم قبل از زمان‌گیری شرط‌بندی می‌کند که اگر مکلارن سریع‌ترین خودرو نبود، هموند و می خانه او را خراب کنند. متأسفانه بخت با کلارکسون یار نبود و مکلارن بیشترین زمان را ثبت کرد و…

قسمت اول برنامه گرند تور

در پایان این گزارش تنها می‌توان گفت، چرا باید این برنامه نسبت به تاپ گیر تکراری شده، که حال به‌جای استفاده از خودرونویسان، توسط مجریان هالیوودی اجرا می‌شود، جذاب‌تر نباشد؟ پس بی‌صبرانه منتظر رسیدن یک شنبه هفته آینده هستیم تا به تماشای قسمت دوم گرند تور بنشینیم.

قسمت اول برنامه گرند تور

لینک دانلود قسمت اول مجموعه گرندتور:

کیفیت 720p، حجم 510 مگابایت

کیفیت 400p حجم 322 مگابایت

زیرنویس فارسی 

ممکنه بپسندی

تست رانندگی اینفینیتی QX60 مدل 2024؛ بررسی پرفروش‌ترین شاسی‌بلند لوکس اینفینیتی

تست رانندگی اینفینیتی QX60 مدل 2024؛ بررسی پرفروش‌ترین شاسی‌بلند لوکس اینفینیتی

۱۴۰۴-۱۰-۲۲
تست دریفت دوج چارجر هلکت 2020؛ نابودی 6 کیلو لاستیک در 93 ثانیه!

تست دریفت دوج چارجر هلکت 2020؛ نابودی 6 کیلو لاستیک در 93 ثانیه!

۱۴۰۴-۰۸-۱۱
اولین تست رانندگی اینفینیتی QX80 مدل 2025

اولین تست رانندگی اینفینیتی QX80 مدل 2025

۱۴۰۴-۰۷-۰۸
تست رانندگی آئودی S8 مدل 2014

تست رانندگی آئودی S8 مدل 2014

۱۴۰۴-۰۷-۰۸

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

10 − 5 =

ویدیوهای بررسی خودرو

ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

ویدیو بررسی تیگو 8 پرو e پلاس پلاگین هیبرید

📅۱۴۰۳-۰۵-۲۰
ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

ویدیو بررسی چانگان CS55 پلاس در مقابل رقبا + قیمت

📅۱۴۰۳-۰۵-۱۰
فیلم تست و بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو

فیلم تست و بررسی پژو 207 اتوماتیک ایران خودرو

📅۱۳۹۷-۰۶-۰۵
فیلم تست و بررسی هاوال H6 HEV هیبریدی

فیلم تست و بررسی هاوال H6 HEV هیبریدی

📅۱۴۰۳-۱۲-۰۲

شرایط فروش و قیمت خودرو

شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۳۰
فروش فوری خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین از اول مهر 1405؛ بدون قرعه‌کشی و حساب وکالتی

فروش فوری خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین از اول مهر 1405؛ بدون قرعه‌کشی و حساب وکالتی

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۳۰
آغاز پیش ثبت نام فروش فوری بهمن موتور؛عرضه فیدلیتی الیت تیپ دو و اینوی هیبرید

آغاز پیش ثبت نام فروش فوری بهمن موتور؛عرضه فیدلیتی الیت تیپ دو و اینوی هیبرید

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۹
شرایط فروش دو مرحله ای تویوتا نیلان خودرو اعلام شد؛ بازگشت ژاپنی‌های 2026 به بازار

شرایط فروش دو مرحله ای تویوتا نیلان خودرو اعلام شد؛ بازگشت ژاپنی‌های 2026 به بازار

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۷
ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۵

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۳۴)
  • بازار خودرو (۶۵۸)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۲۰۵)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۹۲)
  • داشبورد (۳۴۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۱۱۴)
  • نمایشگاه ماشین (۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

🚗 شاید خوشت بیاد 😉

معرفی خودرو ایکس پنگ P7i | بررسی مشخصات، امکانات، برد و قیمت Xpeng P7i

بهترین خودروهای تاریخ بی ام و؛ فهرست ۲۰ شاهکار باواریا

  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©