سعید محمودی مدیرعامل آرین دیزل با اشاره به مونتاژ و داخلی‌سازی ۲۰ درصدی این کشنده که از دی‌ماه سال جاری آغاز شده است بیان کرد: تحویل اولین سری خودروی x5000 در هفته پایانی سال ۱۴۰۱ براساس برنامه ریزی‌ها قبلی انجام شده است.
گفتنی است سری بعدی فروش این کشنده قرار است از طریق بورس کالا و به زودی صورت پذیرد.
وی افزود برنامه‌ریزی ما این بود که حداقل ۱۲۰ دستگاه از این خودرو را تحویل دهیم، اما با تمام فراز و نشیب‌های پیش‌رو و محدودیت زمانی تا پایان سال، بیش از ۵۰ دستگاه از این کشنده را در برنامه تحویل قرار داده‌ایم و در سال آینده نیز ۸۰۰ تا ۱۰۰۰ دستگاه کشنده x۵۰۰۰ در برنامه تولید و تحویل شرکت قرار دارد.
محمودی تاکید کرد، برای سال آینده دو محصول جدید دیگر از Shacmoto به سبد محصولات این برند اضافه خواهد شد که همانند محصولات کنونی دارای مشخصات فنی مطلوب، آپشن‌ها و امکانات رفاهی متعدد و رقابتی خواهند بود.
این محصولات در فصل زمستان سال ۱۴۰۲ عرضه و فرآیند فروش آن در پاییز همان سال انجام می‌شود.
محمودی در ادامه اظهار کرد: ون مینی‌بوس سانری (Sunray)، محصولی نوپا بوده که تا به امروز جایگاه و کاربری خود را آنطور که باید پیدا نکرده، لیکن ما بر روی کاربری‌های متفاوت این خودرو به عنوان ون مسافربری، آمبولانس و کمپر در حال بازاریابی هستیم و قصد داریم تا سال آینده فرمت جدیدی از ون سانری را که از لحاظ فنی و شکل مونتاژ متفاوت باشد را پس مذاکرات با شرکت جک موتورز و وزارت صمت به بازار ارایه دهیم.
وی در خصوص ارایه کامیونت جک و فیس لیفت جدید آن اظهار کرد: شرکت جک همه تلاش خود را می‌کند که این عرضه تا نیمه دوم سال آینده بر روی نسخه ۱۲ تن انجام شود.
محمودی در پایان خاطر نشان کرد؛ رنگ‌بندی در صنعت خودرو ایران به ویژه برای تولیدکنندگان اهمیت ویژه‌ای دارد. خودروسازان سعی می‌کنند روی این موضوع ریسک نکرده و روی طیف سفید که بیشترین در خواست را دارد تولید انجام شود.
ولی آرین دیزل پایا حتما رنگ‌های دیگری از جمله رنگ‌های زرد و قرمز را به طیف تولید خود اضافه کرده و بر روی رنگ سبز نیز کار خواهیم کرد.
