به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، خودرویی که مدیران خودرو با نام mvm X55 عرضه کرده است در حقیقت همان چری تیگو 4 است که در برخی بازارهای جهانی با نام چری تیگو 5X نیز شناخته می شود. اما به دلیل اینکه این کراس اوور قرار است تحت نظر مدیران خودرو تولید و عرضه شود، این شرکت نام ام وی ام X55 را برای آن برگزیده است.
ام وی ام X55 بر روی پلتفرم T1X کمپانی چری سوار شده است. از نظر ابعادی کراس اوور جدید مدیران خودرو دارای 4338 میلیمتر طول، 1830 میلیمتر عرض، 1545 میلیمتر ارتفاع و 2630 میلیمتر فاصله بین محور آن است. ام وی ام ایکس 55 از نظر طراحی بخش جلو شبیه دیگر مدل های ام وی ام مانند mvm x22 است و نمی توان تفاوت آنچنانی را میان آنها حس کرد. در بخش عقب چراغ های جدیدی به خودرو اضافه شدهاند که شبیه چراغ های کیا اسپوریتج هستند و از این نظر هم نوآوری خاصی را شاهد نیستیم.
اگزوزهای مربعی شکل و چراغهای مه شکن بالای سپر بخش عقبی خودرو را کامل میکنند. فضای داخلی ام وی ام ایکس 55 هم از برادر بزرگتر آن یعنی چری تیگو 7 به ارث رسیده است و تشابهات زیادی با آن دارد. اطلاعات کابین نسخه آزمایشی که وارد کشور شده عبارت است از یک مانیتور 7 اینچی لمسی، پشت آمپر دیجیتالی، فرمان برقی، دوربین پارک، دوربین 360 درجه، استارت کیلس، سیستم اتوهلد (سیستم حفظ خودرو در سراشیبی)، سنسور باد و دمای چرخها، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی، سانروف و ترمز دستی الکتریکی اشاره کرد.
فضای بار 340 لیتری از معایب ام وی ام ایکس 55 به شمار می رود. از دیگر مشکلات این کراس اوور می توان به سیستم مولتی مدیا گیج کننده و محل قرارگیری آن اشاره کرد.
سیستم اتوهلد خودرو نیز با هر بار خاموش شدن موتور ریست شده و باید مجدد تنظیم بشود. از نظر پیشرانه مدیران خودرو قصد دارد تا ام وی ام ایکس 55 را با یک پیشرانه 1.5 لیتری توربوشارژ با قدرت 147 اسب بخار و گشتاور 210 نیوتون متر عرضه کند. به همین منظور دو گیربکس CVT و شش سرعته دابل کلاچه (DCT) برای این کراس اوور در نظر گرفته شده است.
هماهنگی نسبتا خوبی بین جعبه دنده و پیشرانه خودرو وجود دارد. اما از مشکلات این موتور هم می توان به اندک تاخیر و واکنش آن نسبت به پدال گاز اشاره کرد. X55 با وزن 1424 کیلوگرمی خود به عنوان کراس اوور جدید مدیران خودرو میتواند در مدت زمان 10 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت برسد و حداکثر سرعت 190 کیلومتر بر ساعت را داشته باشد. از نظر مصرف سوخت ام وی ام ایکس 55 به عنوان یک خودروی پر مصرف شناخته میشود.
این کراس اوور دارای میانگین مصرف 8.5 الی 9 لیتر خواهد بود. مدیران خودرو تصمیم دارد تا این محصول را در دو تیپ اکسلنت و اسپرت عرضه کند. قیمتهای تعیین شده برای هر یک از تیپها به ترتیب 365.5 و 367.5 میلیون تومان است. با توجه به قیمت ام وی ام ایکس 55 به نظر می رسد که این خودرو نتواند به فروش خوبی دست پیدا کند و شاید مانند اکثر محصولات این برند، ضعف قیمتگذاری را با فروش اقساطی جبران کند که این موضوع نیز سبب افت قیمت شدید و بازار بد خرید و فروش خودرو کارکرده این محصول خواهد شد. تحویل این خودروها نیز 45 روزه است.
ماشین از نظر کیفیت لوازم داخلی بسیار راضی کنندس ،موتورش فوق العاده است شتابش معرکس ولییییییییی نگم برات از بقیه چیزا من الان یه ماهه گرفتم ساعتش و مرجوع کردم ، تیوتر ماشین پارس هنوز تو نمایندگیها عیباشون در نیومده بلد نیستن حتی چراغ چک دوره ای ماشین و خاموش کنن الان قیمتش ۵۴۵ هست ولی بازار آزاد ۶۰۰ در کل خیلی راضیت میکنه ولی این داستان خرده کاریاش کلا اعصاب ادم و از بین میبره ، ضمنا سوختش نسبتا بالاست نه خیلی ولی ۱۰ راحت میسوزه یه سینی و تو گلگیری هم براش ندارن که ببندن ،
اقا نخرید x55 بدترین ماشین من ۳ ماه سوار بودم اولا میخوای حرکت کنی گاز میدی ماشین پرت میشه جلو دوما دنده عقبش گاز میدی اصلا راه نمیره سوما مصرفش خیلی بالاست
سلام مناین مدل رو دیدم ولی من اونی که دیدم صندوق عقبش چشمی داشت با اشاره پا زیر ماشین باز میشد اینچرا دستی هست و اونوقت قیمتش کی علام می کنند زیر ۵۰۰ میلیون هست یا خیر و آپشن های کاربردیش چی هست این مثل ایکس ۳۲ بدنه ش ضعیف هست اینا رو مو به مو توضیح بدید
ای کاش موتور ۲۰۰۰ هزار روش میداشتن خیلی بهتر بود این هم مانند چانگان هست ضعیف ضعیف
سلام خدمت دوستان.من حدود ده روز هست ام وی ام ایکس ۵۵ اکسلنت اسپورت تحویل گرفتم.شاید برای قضاوت در خصوص کیفیت خودرو کمی زود باشه ولی به محض ورود به ماشین و شروع حرکت حس خیلی خوبی از همه لحاظ بهم دست داد.از لحاظ امکانات واقعا فوله و حس خوب رانندگی با موتور و گیربکس کاملا هماهنگ و پر قدرت رو داره.امیدوارم در یکی دو سالی که قصد دارم ازش استفاده کنم خلافش ثابت نشه.اینم بگم تا حالا حدود ۱۰تا ۱۲ خودروی صفر کیلومتر از همه مدلهای ایران خودرو داشتم و هر کدومو یک سال استفاده کردم.در پناه خدا باشید.
خیلی بررسی یکطرفه و مغرضانه ای بود.
دمتون گرم بررسی منصفانه ای بود
سلام لطفا ایکس ۵۵ رو به صورت ویدئویی نقد و بررسی کنید ممنون