برخی از محصولات موتوری از هر نظر عالی و برجسته هستند و برخی دیگر ما را به حیرت وا میدارند. یکی از این محصولات، خودروی چهارچرخ زیبای همه جارو (ATV) به نام هوندا 250R است که توسط شرکت Six 5 Design برای جوانی به نام کایلر لنز از ایالت ویسکانسین جنوبی ساخته شده است. لنز چهارده ساله قبل از این موتور، یک چهارچرخه یاماها بلاستر داشته است و قبل از این در مسابقات ATV زیادی شرکت کرده و قهرمانیهای زیادی کسب نموده است. او در کلاسهای AMA National Schoolboy مسابقه میدهد و در سال 2016 قهرمان مسابقات فضای باز جوانان Gravity Park شده است. اخیرا در کلاس مسابقات نوجوانان، موتورهای چهارچرخ ترکیبی که با استفاده از پیشرانههای موتورسیکلت ساخته می شوند، جایگزین ATV های معمول کارخانهای خواهند شد. هوندا 250R نیز یکی از این ATV های ترکیبی است که در این مطلب به معرفی آن می پردازیم.
خودروی همه جا روی هوندا 250R:
ATV های مسابقهای در کلاس جوانان، به طور معمول از یک شاسی Raptor 250 استفاده میکنند، ولی این نسخه سفارشی متفاوت است و فریم آن به صورت دست ساز تولید شده است و از یک شاسی ترکیبی Alpha بهره میبرد. جیک بالسیگر و جان بارتوسک از شرکت طراحی Six 5 Design از ابتدای این پروژه روی آن کار کردهاند. در این کمپانی بالسیگر طراح این موتورسیکلت چهار چرخ بوده است و بارتوسک مسئولیت ساخت آن را به عهده داشته است. بالسیگر از سال 2000 تا 2005 در سری MX/TT مسابقات AMA National شرکت کرده است و در سال 2003 قهرمان موتورهای چهار زمانه Grand National شده است. همچنین در سال 2004 قهرمانی مسابقات America A Class را کسب کرده است. شرکت Six 5 Design در حقیقت یک کارخانه تولید فلزات است که روی تولید سیستمهای تعلیق موتورسیکلتهای آفرود و ATV ها تمرکز نموده است و قطعاتی مثل شاسی، کیت تعلیق جلو و عقب و سیستم فرمان در آن تولید میشوند. این شرکت در زمینی به مساحت 335 متر مربع دارای تجهیزات جوشکاری، ماشینکاری، جوش روباتیک، CNC و تولید ورق فلزی است. کلیه قطعات ATV هوندا 250R شامل فریم، شاسی، بازوهای جلو، بازوهای متحرک، ستون فرمان و اتصالات بین چرخها و پیشرانه، تحت عنوان شاسی Alpha Hybrid به صورت سفارشی توسط شرکت طراحی Six 5 Design تأمین شدهاند. برای تولید سایر قطعات اصلی این ATV شرکتهای دیگری مانند Fourwerx Carbon، Baldwin Motorsports، Rath Racing، SSI Decals و Precision Racing مشارکت کردهاند. باریکترین لولای بازوی کنترلی در بازار ATV های ترکیبی، روی 250R تعبیه شده است و موتور تنها قطعه اصلی آن است که می توان آن را از هر جای دیگر تهیه کرد. این ATV سفارشی به یک پیشرانه 250 سی سی چهار زمانه EFi موتورسیکلت تریل هوندا CRF250 R مدل 2014 مجهز شده است. همچنین اگزوز FMF از جنس تیتانیوم و فیبرکربن و کمک فنرهای PEP PB1 با اندازه 50 سانتیمتر در این موتورسیکلت چهارچرخه نصب شدهاند.
این کمک فنرها چندین دهه در مسابقات موتورسیکلت سواری در پیست AMA MX مورد تأیید قهرمانان این رشته قرار گرفتهاند. دستگیره این موتورسیکلت چهارچرخ محصول ProTaper است و اکسل آن از شرکت Lonestar تعبیه شدهاست. سیستم تعادل فرمان توسط شرکت Precision Racing تأمین شده و توپی چرخ جلو از نوع LTR450 محصول شرکت Baldwin و توپی چرخ عقب از نوع TRX450 محصول شرکت OEM است. روتورهای سیستم ترمز توسط شرکت Braking Wave ساخته شدهاند و رینگها از شرکت DWT تأمین شدهاند. لاستیکها از برند Maxxis و از نوع RZR Cross بوده که در جلو به اندازه 20×6-10 و در عقب به اندازه 18×10-8 تعبیه شدهاند. گلگیر جلو از شرکت Rath Racing بوده و صندلی و پیچها و مهره های تیتانیومی از شرکت Fourwerx هستند. باک هوندا 250R یک سلول سوختی آلومینیومی است که توسط شرکت Six 5 Design طراحی گردیده است. صفحه نمایش اطلاعات فنی و سرعت و دور موتور آن نیز توسط شرکت SSI Decals تعبیه شده است.
جالب توجه اینکه در صورت تمایل «کایلر لنز» نوجوان، برای مسابقات آینده، پیشرانه فعلی این ATV با یک پیشرانه 450 سی سی جایگزین خواهد شد و تنها اتصالات آن تعویض خواهند شد. این ATV با موتور 250 سی سی و باک پر، حدود 160 کیلوگرم وزن دارد. کلیه سیستمهای تعلیق تولیدی در شرکت Six 5 Design قبل از تولید، توسط نرم افزارهای مدل سازی مانند CAD از نظر کیفیت و دقت تولید، به صورت 100% مهندسی می شوند. کلیه پیچ و مهره های به کار رفته در این ATV توسط فلز «روی» آبکاری شده اند و همه قطعات آلومینیومی نیز به رنگ مشکی آبکاری گردیدهاند.
