به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، امکان انتخاب طیف وسیعی از قطعات عملکردی M Power (شامل کیت بدنه و ارتقای فنی) جهت خودروی بی‌ام‌و X6 این فرصت را برای مالکان آن فراهم می‌کند تا بتوانند به خودروی شاسی بلند کوپه(SAC) خود ظاهری اسپرت‌تر و امکانات عملکردی بیشتری ارائه کنند. این کیت علاوه بر بهبود ظاهری بدنه و تریم داخلی خودرو، شامل تجهیزاتی برای افزایش قدرت موتور خودرو است. مزیت انتخاب قطعات M پرفورمنس نسبت به قطعات یدکی و کیت‌های متفرقه موجود در بازار این است که به علت اصلی بودن قطعات، گارانتی خودرو به قوت خود باقی می‌ماند. از طرف دیگر، نصب این قطعات بر روی خودرو نه تنها کیفیت رانندگی، عملکرد فنی و ظاهر داخلی و خارجی آن را بهبود می‌بخشد، بلکه قیمت خودرو را تا حد زیادی نسبت به مدل اولیه افزایش می‌دهد. در این مطلب تفاوت‌های عملکردی و ظاهری بی‌ام‌و X6 M پرفورمنس با بی‌ام‌و X6 معمولی مورد بررسی قرار می‌گیرد.
طراحی خارجی
کیت بدنه Aerodynamic Package ظاهری اسپرت و تهاجمی به خودروی بی‌ام‌و X6 می‌بخشد. این کیت شامل پره‌های هدایت هوای زیر سپر جلو(اسپلیتر) از جنس فیبرکربن، دیفیوزر عقب، پره‌های محفظه چرخ عقب و جلو و اسپویلر عقب به رنگ مشکی براق است. همچنین روکش‌های آینه‌های جانبی دست ساز از جنس فیبرکربن و جلوپنجره با پره‌ها و فریم مشکی رنگ ظاهری سفارشی به X6 داده‌اند.
پره‌های جلو و عقب خودرو علاوه بر بخشیدن ظاهری زیبا و پویا به خودرو، خواص آیرودینامیکی بدنه را افزایش می‌دهد. مشتریان امکان انتخاب رینگ خودروی خود را از چهار مدل رینگ آلیاژی سبک 21 اینچی و دو رنگ با لاستیک‌های پهن اسپرت را خواهند داشت.
هر کدام از رینگ‌های سفارشی حدود 1.5 کیلوگرم سبک‌تر از رینگ‌های آلیاژی استاندارد هستند که به دلیل فرآیند ساخت ویژه آنها است. سیستم اگزوز در کیت سفارشی بدنه شامل منبع اگزوز از جنس فولاد ضد زنگ همراه با دو لوله اگزوز ذوزنقه‌ای شکل کرومی است که علاوه بر ارائه ظاهری زیبا و اسپرت، به علت کانال کشی خاص مسیر خروج دود، صدای دلنشینی را از اگزوزها ایجاد می‌کند.
طراحی داخلی
کیت M Performance Parts شامل قطعات اسپرت و زیبایی برای کابین خودروی X6 نیز است. زمانی که در جلوی خودرو باز می‌شود، در روی رکاب صفحه ای از جنس فولاد ضد زنگ قرار دارد که لامپ‌های LED روی آن عبارت BMW M Performance را روشن می‌کنند. این لامپ‌ها توسط باتری تقویت شده و به راحتی قابل تعویض هستند. نوارهای فیبرکربن برای تریم داخلی سفارشی، نمای لوکسی به داخل خودرو می‌بخشند و اهرم تعویض دنده سیستم گیربکس اسپرت استپ ترونیک آن نیز با روکش فیبرکربن و منقوش به لوگوی BMW M است که ظاهری اسپرت و منحصر به فرد به کابین خودرو داده است.
اجزای دیگر کیت اسپرت داخل کابین، شامل غربیلک فرمان با روکش آلکانتارا و تریم فیبرکربن است که در هر دمایی و در هر شرایط رانندگی، چسبندگی مناسبی با دست راننده دارد. علامت قرمز رنگ روی فرمان که به عنوان راهنمای صاف بودن فرمان تعبیه شده است، حس رانندگی در خودروهای موتوراسپرت را القا می‌کند. پدال‌های گاز و ترمز در این مدل با روکش فولاد ضد زنگ پوشانده شده‌اند. دسته کلید این خودرو از جنس آلکانتارا و فیبرکربن با نقش آبی کم رنگ M و پیچ‌های شش گوش آبی رنگ طراحی شده است تا به خاصیت اسپرت و سفارشی خودرو بیافزاید. موکت‌های کف خودرو نیز با لوگوی M در جلو و عقب خودرو قرار گرفته‌اند.
مشخصات فنی
در راستای طراحی اسپرت خودروی X6 M کیت عملکردیM پرفورمنس پارت این خودرو شامل دو موتور قدرتمند برای X6 xDrive30d و X6 xDrive30i است. موتور اول که برای مدل دیزل ارتقا یافته است، یک موتور شش سیلندر خطی گازوئیلی است که قدرت 258 اسب بخاری مدل X6 را به 277 اسب بخار و گشتاور560 نیوتون متری X6 را به 585 نیوتون متر در X6 M رسانده است. همچنین شتاب صفر تا صد خودرو را به میزان 0.2 ثانیه نسبت به مدل X6 استاندارد بهبود بخشیده است.
مصرف سوخت ترکیبی در این موتور قدرتمند تنها 6 لیتر در هر صد کیلومتر و میزان انتشار گاز CO2 فقط 157 گرم در هر کیلومتر است که برای یک موتور شش سیلندر قدرتمند اعدادی دور از ذهن محسوب می‌شوند. اصلاحات فنی برای این موتور شامل یک واحد کنترل جدید با اطلاعات موتور تجدید نظر شده و جزئیات سخت افزاری اضافی مانند سیستم خنک کننده داخلی بهینه سازی شده هستند. این قطعات بهبود یافته شامل دیسک های ترمز جلوی 18 اینچی است که قدرت توقف عالی را برای خودرو فراهم نموده است. کیت موتوری برای مدل X6 xDrive30i شامل یک موتور شش سیلندر خطی بنزینی ارتقا یافته است که قدرت 306 اسب بخار و گشتاور 400 نیوتون متری X6 را به قدرت 326 اسب بخار و گشتاور 450 نیوتون متر در مدل X6 M رسانده است و شتاب صفر تا صد خودرو را به میزان 0.5 ثانیه مسبت به مدل استاندارد کاهش داده است.
میزان مصرف سوخت ترکیبی در این موتور قدرتمند معادل 8.5 لیتر در صد کیلومتر و میزان انتشار گاز CO2 تنها 198 گرم در کیلومتر گزارش شده است. تعویض دنده‌ها توسط یک گیربکس پیشرفته استپ ترونیک هم توسط اهرم تعویض دنده روی کنسول وسط و هم توسط اهرم‌های تعویض دنده در پشت فرمان به نرمی و ظرافت خاصی انجام می‌گردد. همچنین دیسک ترمز 19 اینچی سوراخدار برای افزایش مقاومت حرارتی و ترمزگیری بهتر در شرایط خاص در این مدل تعبیه شده است. کالیپرهای ترمز آبی رنگ با لوگوی BMW M از میان پره‌های باز و اسپرت رینگ‌های این خودرو نمایان هستند.
سیستم تحلیلگر رانندگی (Drive Analyzer) به عنوان یک سیستم جدید در مدل X6 M تعبیه شده است که به راننده این امکان را می‌دهد تا توانایی رانندگی خود را با دقت بالایی محک بزند. این ابزار جدید که یک سیستم تشخیص ایراد همراه است که توسط یک سوکت به خودرو متصل شده و با کاربرد سیستم بلوتوث به شکل یک نرم افزار کاربردی در سیستم عامل اندروید یا iOS گوشی تلفن همراه یا تبلت نصب شده و در هنگام رانندگی، اطلاعات دینامیکی رانندگی را ثبت می‌کند و تمام پارامترهای اندازه گیری شده مانند اطلاعات موتور، سرعت خودرو، گشتاور و قدرت حداکثر، تعویض دنده‌ها، شتاب خودرو و حتی استفاده از ترمز در گوشی تلفن همراه یا تبلت راننده ثبت شده و این نتایج در هر زمانی برای تحلیل در دسترس راننده هستند.
