• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه خبر درگوشی
پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود

قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس خودرو: پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود / تشریح تغییرات باهدف تولید محصول جدید در پارس‌خودرو

قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس‌خودرو از اعمال تغییرات در سیستم‌های خودرو تندر90 باهدف طراحی و تولید پارس نوآ خبرداد و گفت: محصول جدید پارس خودرو از نظر فنی و عملکردی، خودرویی به‌روز و متفاوت در بازار خواهد بود.

توسط سبقت آزاد
۱۴۰۴-۰۳-۰۶

پارس نوآ خودرویی پیشرفته و متفاوت خواهد بود

پژمان شادچهره با اشاره به این که خودرو تندر90، قادر به دریافت استانداردهای قانونی جدید کشور نبوده است، اظهارکرد: شرکت پارس خودرو با اعمال تغییرات در ظاهر محصول، پیشرانه و قوای محرکه و همچنین سیستم‌های فنی، محصول جدیدی را با قابلیت‌ها و کارایی عملکردی بهتر و ارتقایافته‌تر به بازار عرضه خواهد کرد.

وی ادامه داد: پارس نوآ باتوجه به تغییرات اعمال شده، تمامی استانداردهای فنی و ایمنی را اخذ کرده و در آزمون‌های عملکردی هم موفق بوده است.

شادچهره در بخش دیگری از اظهارات خود به تغییرات ظاهری محصول جدید پارس خودرو اشاره کرد و گفت: عدم جذابیت ظاهری خودرو تندر90 و همچنین عدم امکان موفقیت در آزمون‌های استانداردی تصادف با عابر پیاده و سرنشینان، موجب شد شرکت پارس خودرو با استفاده از توان و ظرفیت داخلی، نسبت به اعمال تغییرات در نمای بیرونی شامل چراغ‌ها، جلوپنجره و سپر و همچنین چراغ و سپر و درب صندوق عقب خودرو اقدام کند.

به گفته قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس خودرو، بدنه محصول پارس نوآ در ستون‌های کناری و همچنین در قسمت رکاب خودرو و مجموعه قطعات انتهایی خودرو، برای دریافت استانداردهای برخورد جانبی و عقب و همچنین افزایش ایمنی سرنشینان، نسبت به تندر90 سابق، با استفاده از فولاد دارای استحکام بالا، تقویت شده و همین افزایش ضخامت در بدنه و ایجاد استحکام در پلت‌فرم، موجب افزایش وزن 40 کیلوگرمی پارس نوآ نسبت به تندر90 و ثبات و پایداری بیشتر محصول جدید در جاده‌ها شده است.

وی با اشاره به تغییرات صورت گرفته در بخش سیستم‌های خودرو نیز گفت: تغییراتی در سیستم خنک‌کاری قوای محرکه، فرمان برقی، سیستم سوخت‌رسانی، مجموعه دسته‌سیم خودرو، سیستم تهویه مطبوع داخل اتاق و سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی صورت گرفته تا راندمان عملکردی محصول جدید متناسب با آپشن‌ها و همچنین قوای محرکه مورد استفاده، ارتقا یابد.

شادچهره تصریح کرد: پارس نوآ از نظر راحتی سرنشین‌ها و ارتفاع سقف، نوع طراحی ارگونومیک و طبی تریم داخلی و صندلی‌ها و همچنین داشبورد و فرمان، در وضعیت بسیار بهتری هم نسبت به تندر90 و هم رقبای فعلی خود در بازار است؛ همچنین ارتفاع حدود 16 سانتیمتری این خودرو از سطح زمین و اضافه شدن سیستم کنترل پایداری موجب قدرت مانور بالای این محصول در مسیرهای دشوار و ناهموار می‌شود.

او تصریح کرد: ساختار کلی محصول رنو در خودرو پارس نوآ حفظ شده و سیستم تعلیق و اکسل جلو و عقب محصول جدید نیز همان قابلیت‌ها و امکانات تندر90 را دارد، اما باتوجه به تغییرات عملکردی در بیشتر سیستم‌ها، عملکرد خودرو در آزمون‌های فنی بسیار بهتر از محصول تندر90 بوده است.

قائم‌مقام معاونت مهندسی پارس خودرو به برنامه تولید انبوه پارس نوآ در این شرکت اشاره کرد و گفت: تولید پارس نوآ عیناً براساس ظرفیت‌های موجود رنو در پارس خودرو به‌صورت تولید 30 دستگاه در هر ساعت خواهد بود و در فرایند مونتاژ محصول جدید، همه الزام‌های کیفی و استانداردهای رنو مدنظر قرار خواهد گرفت.

وی با تأکید بر این‌که تلاش تیم مدیریتی پارس خودرو، استفاده حداکثری از همه ظرفیت‌های موجود در این شرکت برای رونق تولید، توسعه سبد محصولات و رشد و شکوفایی کسب و کار سازمان و جلب رضایت ذینفعان مجموعه است، گفت: تولید انبوه محصول پارس نوآ در سال جاری، علاوه بر ایجاد فضا و فرصت استفاده حداکثری از ظرفیت‌های موجود در پارس خودرو، زمینه استارت مجدد فعالیت شبکه گسترده‌ای از زنجیره تأمین و صنایع قطعه‌سازی را نیز فراهم خواهد کرد.

ممکنه بپسندی

گروه بهمن با چند محصول جدید به نمایشگاه خودرو تهران می‌آید

گروه بهمن با چند محصول جدید به نمایشگاه خودرو تهران می‌آید

۱۴۰۵-۰۶-۱۷
آغاز تولید نخستین کامیونت اتوماتیک ایران در سایپا دیزل/ عرضه محصول جدید از نیمه دوم سال جاری

آغاز تولید نخستین کامیونت اتوماتیک ایران در سایپا دیزل/ عرضه محصول جدید از نیمه دوم سال جاری

۱۴۰۵-۰۵-۰۵
مراسم افتتاح خط آریا و رونمایی از ۳ محصول جدید گروه خودروسازی سایپا برگزار شد / معرفی خانواده موتور جدید سایپا

مراسم افتتاح خط آریا و رونمایی از ۳ محصول جدید گروه خودروسازی سایپا برگزار شد / معرفی خانواده موتور جدید سایپا

۱۴۰۵-۰۶-۳۱
دو محصول جدید ام هیرو از سروش موتور در نمایشگاه خودروی تهران 1405

دو محصول جدید ام هیرو از سروش موتور در نمایشگاه خودروی تهران 1405

۱۴۰۵-۰۶-۱۸

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

سه × سه =

ویدیوهای بررسی خودرو

فیلم تست و بررسی فونیکس FX

فیلم تست و بررسی فونیکس FX

📅۱۴۰۲-۰۴-۱۳
فیلم بررسی کیا سراتو آپشنال سایپا

فیلم بررسی کیا سراتو آپشنال سایپا

📅۱۳۹۸-۰۷-۱۷
فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

فیلم تست و بررسی فونیکس تیگو ۸ پرو مکس

📅۱۴۰۲-۱۲-۱۰
فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

فیلم تست و بررسی KMC X5 کرمان موتور

📅۱۴۰۳-۰۴-۲۰

شرایط فروش و قیمت خودرو

شرایط فروش فوق العاده کوییک GX-L مهر 1405

شرایط فروش فوق العاده کوییک GX-L مهر 1405

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۳۱
شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۳۰
فروش فوری خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین از اول مهر 1405؛ بدون قرعه‌کشی و حساب وکالتی

فروش فوری خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین از اول مهر 1405؛ بدون قرعه‌کشی و حساب وکالتی

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۳۰
آغاز پیش ثبت نام فروش فوری بهمن موتور؛عرضه فیدلیتی الیت تیپ دو و اینوی هیبرید

آغاز پیش ثبت نام فروش فوری بهمن موتور؛عرضه فیدلیتی الیت تیپ دو و اینوی هیبرید

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۹
شرایط فروش دو مرحله ای تویوتا نیلان خودرو اعلام شد؛ بازگشت ژاپنی‌های 2026 به بازار

شرایط فروش دو مرحله ای تویوتا نیلان خودرو اعلام شد؛ بازگشت ژاپنی‌های 2026 به بازار

🕒 ۱۴۰۵-۰۶-۲۷

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۳۴)
  • بازار خودرو (۶۵۹)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۲۰۵)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۹۳)
  • داشبورد (۳۴۲)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۱۱۴)
  • نمایشگاه ماشین (۳)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

🚗 شاید خوشت بیاد 😉

بررسی ام هیرو 2 MHERO II PHEV سروش موتور + کاتالوگ

تفاوت کوییک S و GX-L چیست؟ مقایسه امکانات، مشخصات و ارزش خرید

  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©