چرا باید خودرو هیبریدی بخریم؟

چرا باید خودرو هیبریدی بخریم؟ پرسشی است که قبل از اینکه بخواهیم به آن پاسخ بدهیم باید بدانیم که خودروهای هیبرید تلفیقی از خودروی بنزینی و خودروی برقی هستند.

 خودروهای هیبرید یا هایبرید به یک موتور بنزینی نسبتا کم حجم همراه با یک موتور برقی مجهز هستند که موتور بنزینی وظیفه ژنراتور و شارژ موتور برقی را نیز به عهده دارد. یک خودرو هیبرید از لحاظ هزینه سوخت و روغن بسیار بصرفه تر و در عین حال کم استهلاک تر از یک ماشین بنزینی است.

در واقعه خودروهای هیبریدی حاصل یک مهندسی هوشمندانه و چند وجهی جهت مدیریت مصرف سوخت، کاهش آلایندگی، رفع چالش شارژ خودروهای برقی و افزایش توان خودرو است. همین موضوعات باعث شده فروش خودروهای هیبرید در بازارهای جهانی افزایش چشم گیری داشته باشد، بطوری که با توجه به آمارهای منتشر شده آمریکایی‌‌ها در سال گذشته بیش از یک میلیون دستگاه اتومبیل هیبریدی را خریداری کرده‌‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته (2022) 76 درصد افزایش حجم فروش خودروهای هیبریدی در بازار آمریکا رخ داده‌است. در یک سال گذشته مجددا خودروهای هیبرید پایشان به کشورمان نیز باز شده و شرکت‌ها مختلفی به صورت مونتاژ و وارداتی اقدام به عرضه این اتومبیل‌ها کرده‌اند.

بیاید نگاهی به یکی از خودروهای هیبرید بازار ایران، یعنی لاماری ایما هیبریدی بیندازیم و مشخصات این ماشین خوش چهره را با هم بررسی کنیم…

مشخصات فنی لاماری ایما HEV 

لاماری ایما هیبرید یکی از خودروهای هیبرید چینی در بازار ایران است که با توجه به نمونه بنزینی‌اش مشخصات متفاوتی دارد. لاماری ایما HEV به دو پیشرانه برقی و احتراق داخلی بنزینی مجهز است. پیشرانه بنزینی لاماری هیبرید یک موتور 1.5 لیتری توربو شارژ است که با توجه به پلاگین هیبرید نبودن فناوری خودرو، وظیفه اصلی پیشرانگی را به عهده دارد. همچنین پیشرانه برقی هم در این خودرو استفاده شده‌است. باتری ماشین در کف صندوق عقب قرار دارد که قدرت ترکیبی این دو موتور به 260 اسب بخار می‌رسد.

البته این قدرت در اختیار شما قرار نمی‌گیرد بلکه حداکثر توان خروجی لاماری هیبرید 174 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن متر گشتاور خواهد بود. با توجه به اینکه گشتاور نسخه هیبرید لاماری گشتاوری در حدود 15 نیوتن متر بیشتر از نسخه بنزینی این ماشین است ، خودرو شتاب بهتری دارد؛ بطوری که به گفته کمپانی در عرض 8.1 ثانیه به مرز 100 کیلومتر در ساعت می‌رسد.در حقیقت لاماری هیبرید علارغم کاهش قدرت موتور نسبت به نسخه بنزینی درحدود 1.5 ثانیه در بحث شتاب اولیه سریع تر است.این درحالی است که وزن ماشین باتوجه به افزوده شدن باتری ها حدود 150 کیلو بیشتر از نسخه بنزینی است.

انتقال قدرت در لاماری ایما هایبرید توسط یک گیربکس 7 دنده دو کلاچه به چرخ‌های جلو انجام می‌شود. مصرف سوخت این خودرو بصورت ترکیبی در هر 100 کیلومتر 5.3 لیتر اعلام شده‌است که باعث می‌شود ایما HEV کاندید بهترین خودرو هیبریدی در ایران باشد که فعلا مونتاژ می‌شود.

. مصرف سوخت نسخه هیبرید لاماری با در نظر داشتن اینکه وزن ماشین در حدود 1550 کیلو گرم است و از طرفی لاماری ایما هیبرید معمولی بوده و پلاگین هیبرید نیست رقم معقول و قابل قبولی است. باک لاماری ایما ‌HEV گنجایش 55 لیتری دارد، بنابراین با هر باک بنزین پر می‌توانید حدود 1000 کیلومتر پیمایش بدون وقفه داشته باشید.

در واقع پیمایش بیشتر با حجم سوخت کمتر از اصلی‌ترین ویژگی‌های مثبت خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید به حساب می‌آید که در این خودرو نیز شاهد همین موضوع هستیم. با افزایش پیمایش خودرو علاوه بر کاهش هزینه‌های سوخت و استهلاک خودرو از لحاظ زمانی نیز شما کمتر درگیر صف‌های پمپ بنزین‌ها خواهید شد.

طراحی لاماری ایما هیبریدی

لاماری ایما HEV از همان اول که با نسخه بنزینی وارد ایران شد به لطف طراحی بروزش مورد توجه قرار گرفت. لاماری ایما هیبرید هم به صورت کلی چهره به‌روزی دارد ‌و نسبت به نسخه بنزینی تغییراتی در طراحی و رنگ بندی داشته که این تغییرات عمدتا پیرو هیبریدی شدن ماشین انجام شده و زیاد نیست.

برای مثال در قسمت جانبی رینگ‌های لاماری هیبرید طرح و ابعاد متفاوتی با نسخه احتراق داخلی این ماشین دارد و به سبک رینگ خودروهای هیبرید پهن‌تر است. همچنین تغییراتی در قسمت جلو پنجره ماشین هم به چشم می‌خورد برای مثال جلو پنجره با سپر خودرو ادغام شده‌است.

علاوه بر این در طرفین ماشین یک خط کرومی شکسته و عمودی دیده می‌شود. در نمایی عقبی ماشین نیز تغییراتی بویژه در قسمت دیفیوزر از طرح متفاوتی برای این بخش استفاده شده‌است. از قسمت‌های جذاب در طراحی عقب لاماری هیبرید وجود 4 خروجی اگزوز واقعیه که  به جذابیت ماشین افزوده است.

داخل لاماری هیبرید به لطف هیبریدی شدن ماشین شاهد یک تودوزی با نوار سبز رنگ لیمویی هستیم که یاد آور هیبرید بودن خودرو برای رانندگان خود خواهد بود. این رنگ علاوه بر روی صندلی‌ها در قسمت هایی از رو دری‌ها و اطراف خروجی تهویه بر روی داشبورد هم دیده می‌شود.سایر بخش‌ها در نمای داخلی همانند نمونه بنزینی است؛ برای مثال از یک کلاستر به هم چسبیده دوگانه 10.25 اینچی و همان فرمان D کات استفاده شده‌است.

جمع بندی

لاماری ایما هیبرید یکی از گزینه‌های خودرو هیبرید موجود در بازار ایران است که توسط شرکت آرین پارس موتور در داخل ایران با داخلی سازی 25 درصدی مونتاژ می‌شود. این خودرو به لطف هیبرید بودن خود مصرف سوخت و روغن بسیار کمتری به نسبت ماشین‌های بنزینی دارد و از طرفی چالش زمان بر بودن شارژ خودروهای برقی با توجه به زیرساخت‌های نامناسب در ایران بویژه در سایر شهرها ندارد.

خودروهای هیبرید معمولا شتاب بهتری نسبت به نمونه مشابه درون سوز خود دارند و همچنین به لطف کاهش مصرف سوخت پیمایش بیشتری نیز در جاده دارند.این نکته رو هم اضافه کنم میزان آلایندگی ماشین های هیبرید کمتر است و به نوعی دوست دار طبیعت به حساب می‌آیند.

حالا با توجه به افزایش تنوع خودرو در کشور ترجیح شما خودروی هیبرید است یا بنزینی؟ لطفا نظرات خود را در رابطه با لاماری هیبرید با ما به اشتراک بگذارید؟