به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از "اتواکسپرس" هیئت مدیره آلفارومئو اعلام کرد که طرح‌هایی برای رقیب جدیدش فولکس واگن گلف و جایگزینی برای کوپه 4C خود دارد، دو خودرویی که به تکمیل نسل جدید محصولات آلفا رومئو کمک می‌کنند.
این برند ایتالیایی در حال حاضر از هر روش و تکنیکی استفاده میکند تا بزرگترین بازار و اولین برند در سود آوری در جهان را در اختیار داشته باشد (چیزیکه فعلا خیلی بعید به نظر می رسد). رقیب جدید آئودی Q7، مدل جدید بعدی آلفا خواهد بود و خودروسازان را با فناوری‌های جدید هیبریدی آشنا خواهد کرد.
• مطالب مرتبط : آشنایی با 4 هاچبک پرقدرت
در مورد گسترش بیشتر محصولات آلفا، روبرتو فدلی (Roberto Fedeli)، رئیس بخش فنی برند آلفارومئو گفت: "برای تکمیل سبد محصولات آلفا، ما نیاز به چند محصول پایه دیگر داریم: چیزی در بخش C و مشخصا یک محصول اسپرت، یک محصول خیلی اسپرت".
بحث‌ها هنوز در مورد هاچبک جدید ادامه دارد و تاریخ دقیق تولید آن مشخص نشده است، اما احتمالا از یک نسخه کوچکتر از پلتفرم جولیا استفاده میکند. بزرگترین مشکل آلفارومئو، سودآوری است بخاطر اینکه به گفته آقای روبرتو فدلی: "آلفا رومئو یک بازار محلی و محدود دارد و نه یک بازار جهانی. به این معنا که سودآوری بسیار دشوار است".
روبرتو فدلی همچنین گفت که برای آلفارومئو ضروریست که یک خودروی اسپرت قابل رقابت داشته باشد. این شرکت قبل از تصمیم گیری در مورد اینکه آیا به طور کامل 4C را با یک موتور جدید و معماری شاسی جدید طراحی کند، باید ابتدا اسپایدر 4C و کوپه فعلی را به روز کند.
فدلی همچنین گفت: "در این بازار، داشتن این نوع ماشین دل بخواهی نیست، ما باید آن را داشته باشیم. ما باید ماشین اسپرت محض داشته باشیم. ما یکسری تغییرات کوچک انجام می‌دهیم، اما بعد از آن باید تصمیم بگیریم که آیا می‌خواهیم موتور دیگری را روی آن سوار کنیم، یا اینکه معماری شاسی را عوض کنیم؟ همانطور که می‌توانید تصور کنید ما چند گزینه داریم، و روی بیش از یک گزینه کار می‌کنیم."
آلفا هر کدام از این تغییرات را برای جایگزینی 4C انتخاب کند، هیچ کدام جعبه دنده دستی نخواهند داشت. روبرتو فدلی همچنین تایید کرد که در طول زمان فعالیت خود در فراری، یک جعبه دنده دستی برای کالیفرنیا طراحی شده که فقط دو نمونه در سطح جهانی فروش رفت!
