اعتمادی به آخرین وضعیت قرارداد ای درو با شرکت رنوی فرانسه اشاره کرد و گفت: این قرارداد اکنون تعلیق شده و هرچند رنوییها از ایران خارج شدهاند، اما سرمایههایی در کشورمان باقی گذاشتهاند و منتظرند تا در صورت توافقات سیاسی دوباره با بازار ایران بازگردند.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایرنا، اعتمادی به آخرین وضعیت قرارداد ای درو با شرکت رنوی فرانسه اشاره کرد و گفت: این قرارداد اکنون تعلیق شده و هرچند رنوییها از ایران خارج شدهاند، اما سرمایههایی در کشورمان باقی گذاشتهاند و منتظرند تا در صورت توافقات سیاسی دوباره با بازار ایران بازگردند. وی تاکید کرد: اینکه مجدد با رنو کار میکنیم یا خیر بستگی به شرایط دارد، زیرا نمیخواهیم با سایر کشورها قهر کنیم و اگر شرایطمان را بپذیرند مجدد با آنها همکاری خواهیم کرد.
قائم مقام ای درو افزود: از زمان خروج رنو، ما به دنبال آماده کردن زیرساختها بوده و هستیم تا در صورت همکاری مجدد، اگر هم خواستند از بازارمان خارج شوند آنقدر پتانسیل و توان داشته باشیم که سرپا بمانیم.
وی یادآوری کرد: همکاری قبلی با رنو تا مرحله ثبت شرکت هم پیش رفت و یک بار ۶۵ میلیون یورو به صورت نقد آوردند، اما پیش از بی اثر شدن نتایج برجام آن را خارج کردند.
اعتمادی ادامه داد: با این حال، شرکت رنو پارس به عنوان سرمایه رنو در کشورمان وجود دارد و ۵۱ درصد آن متعلق به این شرکت فرانسوی است.
وی همچنین با بیان اینکه ایران خودرو از گذشته با پژو کار میکرده و آنها ریشه در فناوری خودروی ایرانی دارند، تاکید کرد: به همین دلیل نمیتوان به یکباره رابطه قدیمی با آنها را قطع کرد.
معاون سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران در خصوص تولید ال ۹۰ در کشور خاطرنشان کرد: برای خودروی ال ۹۰ برنامه داریم تا با موتور دیگری تولید آن ادامه یابد.
ممکنه بپسندی
گل بود به سبزه نیز آراسته شد رنو کوئید جایگزین احتمالی پراید و دریافت صفر ستاره ایمنی
کدر شدن چراغ جلو پژو 206؛ از علت تا بهترین راهحل
مدیر عامل ایرانخودرو خبر از قیمت 58 تا 70 میلیونی تومانی پژو 208 داد
