به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، استون مارتین DBS GT زاگاتو یک محصول گرند تور است که بر پایه استون مارتین DBS سوپرلجرا ساخته شده است.
این خودرو یکی از دو محصولی است که به عنوان کلکسیون DBZ Centenary استون مارتین شناخته می‌شود. دیگر خودرویی که در این کلکسیون برای خرید علاقمندان قرار گرفته است نسخه احیا شده خودرو استون مارتین DB4 GT زاگاتو Continuation است که در دهه 60 میلادی بر روی خط تولید این کمپانی انگلیسی قرار داشت.
در مقایسه با استون مارتین DBS سوپرلجرا می‌توان گفت که سوپراسپرت جدید این کمپانی از جلوپنجره جدید برخوردار است. استون مارتین برای دیزاین این جلوپنجره جذاب از 108 المان فیبر کربنی که حالت الماس دارند استفاده کرده است. بیشتر فضای جلو خودرو مختص این جلوپنجره است و از نظر به هیچ یک از محصولات این کمپانی شباهت ندارد.
نکته جالب در مورد این طراحی این است که هنگامی که خودرو به طور کامل متوقف است، تمامی این 108 المان به صورت ثابت می‌مانند گویی که اصلا خودرو جلوپنجره ندارد. اما هنگامی که خودرو به حرکت در میاد جلوپنجره خودرو به صورت داینامیک جابه‌جا شده و اجازه ورود جریان هوا برای خنک کردن موتور را می‌دهد. آرم استون مارتین در جلوی خودرو نیز از طلای 18 قیراط درست شده است. چراغ‌های جلویی دارای طراحی جدیدی هستند و بزرگتر و دارای شکستگی بیشتری نسبت به DBS سوپرلجرا هستند.
سقف خودرو به طور کامل از فیبر کربن ساخته شده و تا عقب خودرو کشیده شده است. رینگ های دو رنگ 5 پره طلایی و مشکی استون مارتین DBS GT زاگاتو به جذابیت آن افزوده است. در بخش عقب خبری از آینه نیست و دید راننده به آینه‌های کناری محدود شده است.
استون مارتین چراغ‌های کشیده DBS سوپرلجرا را با پنل‌های فیبر کربنی جایگزین شده‌اند و همچنین چراغ‌های گرد سه بعدی به محصول جدید استون مارتین راه یافته‌اند. در طراحی آرم پشتی استون مارتین نیز به مانند قسمت جلویی از طلای 18 قیراط استفاده شده است.
فضای داخلی استون مارتین DBS GT زاگاتو دارای یک طراحی مدرن و کاملا منحصر به فرد است. کنسول به طور کامل تغییر کرده است.
در قسمت بالایی کنسول شاهد نمایشگر اطلاعات و سرگرمی و همچنین دریچه‌های کولر هستیم. در بخش پایانی دکمه های کنترلی برای کنترل جریان هوا که آب طلا دیزاین شده‌اند هستیم. کنسول مرکزی نیز از ابتدا طراحی شده است. دکمه استارت، دکمه‌های لمسی برای کنترل کمک فنر‌ها و همچنین دکمه‌های لمسی برای تنظیم سیستم صوتی و رادیو به صورت V شکل در کنسول مرکزی قرار گرفته‌اند.
دور تا دور کنسول و داشبورد به شکل کندو زنبور عسل، که با آب طلا کار شده‌اند ، در بر گرفته است. بنا به گفته استون مارتین، سوپر اسپرت DBS GT زاگاتو نسختین خودرویی است که در کابین خود از کربن و فلزی که با صورت 3 بعدی چاپ شده‌اند استفاده می‌کند. بیش از 100 ساعت زمان صرف چاپ و پولیش این مواد شده است تا بتوانند کیفیت ایده آل را بدست آورند.
در زیر کاپوت محصول جدید استون مارتین همان پیشرانه 5.2 لیتری V12 تویین توربو که در DBS سوپرلجرا استفاده شده بود قرار دارد. با این حال تغییراتی بر روی این موتور صورت گرفته تا خروجی آن به 760 اسب‌بخار برسد که افزایشی 45 اسب‌بخاری نسبت به DBS سوپرلجرا دارد. هیچگونه اطلاعاتی در مورد گشتاور و عملکرد استون مارتین DBS GT زاگاتو به صورت رسمی منتشر نشده است. اما می‌توان حدس زد که گشتاور همان 900 نیوتون بر متر باقی بماند.
با توجه به افزایش قدرت نیز صفر تا صد سوپر اسپرت جدید استون مارتین در 3.3 ثانیه رقم خواهد خورد. حداکثر سرعت آن نیز همان 340 کیلومتر بر ساعت باقی خواهد ماند. استون مارتین DBS GT زاگاتو یک مدلی است که در تعداد محدود 19 دستگاه تولید خواهد شد. به همین دلیل قیمت آن سر به فلک خواهید کشید. هر دو خودرو کلکسیون DBZ Centenary به صورت جفت با قیمتی نزدیک 8.5 میلیون دلار به فروش خواهند رسید که این رقم شامل مالیات پرداختی نیز خواهد بود. استون مارتین DBS GT زاگاتو نیز به مانند دیگر مدل‌های زاگاتو استون مارتین یک خودرو بی‌نظیر و خارق‌العاده است. این خودرو در سال آینده تحویل خریداران خوش شانس خود خواهد شد.
