• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank blank
خانه فناوری در خودرو
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

اولین خودرو با سوخت هسته متعلق به کدام شرکت است؟

توسط هانیه نی ساز
۱۳۹۶-۰۸-۰۷
زمان مطالعه: 1 دقیقه
1

چندیست در فضای مجازی و برخی از رسانه ها از کانسپت کادیلاک WTF به عنوان اولین خودروی هسته ای جهان که قادر است ۱۰۰ سال بدون سوخت گیری حرکت کند نام برده می شود. ولی آیا اولین کانسپت سوخت هسته ای کادیلاک WTF است؟ اما اگر کمی به عقب تر برگردیم و در سالیان گذشته صفحات تاریخ خودروسازی جهان را ورق بزنیم، به کانسپت خودرویی هسته ای از شرکت فورد بر می خوریم!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

کانسپت کادیلاک WTF

شاید خوشت بیاد

شرایط فروش نقدی و اعتباری پادرا پلاس اعلام شد – 1405

از کاهش تعهدات معوق تا افزایش تولید خودروهای سودده/ تمرکز بر کاهش معوقات و افزایش صادرات

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

فورد نوکلئون

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، فورد نوکلئون خودروی کانسپتی است که در سال 1958 توسط شرکت فورد به عنوان خودرویی که در آینده از انرژی هسته ای نیرو می گیرد طراحی شد. طراحی این خودرو یکی از چندین طرحی بود که در دهه 50 و 60 میلادی ارائه شد. در این طرح موتور احتراق داخلی وجود نداشت. بلکه خودرویی بود که از طریق راکتورهسته ایی کوچکی درعقب خودرو نیرو می گرفت. البته با فرض اینکه روزی سایزهای کوچک آن ممکن باشند. ایده این بود که فورد نوکلئون نیروی خود را از موتور بخاری بگیرد که از شکست هسته اورانیم انرژی دریافت می کند. چیزی شبیه آنچه در زیردریایی های هسته ای وجود دارد. در زمانی که از این کانسپت رونمایی شد فناوری هسته ای بسیار نوپا بود و باور این می رفت که فناوری شکست هسته اتم بسیار ایمن و مرقون به صرفه باشد، به گونه ای که سوخت هسته ای اولین منبع انرژی در آمریکا شود و استفاده از بنزین و  گازوئیل منسوخ شود!

نوشته قبلی

جا‌به‌جایی ده‎ها خودروی خاک گرفته در گمرک به مقصد نامعلوم

نوشته‌ی بعدی

CX 8 تنها شاسی بلند مزدا در نمایشگاه توکیو

ممکنه بپسندی

شرایط فروش نقدی و اعتباری پادرا پلاس اعلام شد - 1405
بازار خودرو

شرایط فروش نقدی و اعتباری پادرا پلاس اعلام شد – 1405

۱۴۰۵-۰۳-۰۴
تمرکز بر کاهش معوقات و افزایش صادرات
خبر درگوشی

از کاهش تعهدات معوق تا افزایش تولید خودروهای سودده/ تمرکز بر کاهش معوقات و افزایش صادرات

۱۴۰۵-۰۳-۰۳
نوشته‌ی بعدی
مزدا با CX-8 به بازار کراس اوورهای 7 صندلی پیوست، اما مزدا علاقه ای برای حضور این خودرو در انگلستان نشان نداده است.

CX 8 تنها شاسی بلند مزدا در نمایشگاه توکیو

بر اساس این گزارش،‌ پلیس پایتخت به دنبال آن است تا با وارد کردن خودروهای هیبریدی به ناوگان خودرویی خود، علاوه بر نوسازی این ناوگان، خودروهای دوست‌دار محیط زیست را وارد عملیات‌های پلیسی کند.

جدیدترین خودروی پلیس در تهران

دیدگاه‌ها ۱

  1. امید می‌گوید:
    قبل 9 سال

    شدنی نیست
    میشه برای قطار و هواپیما استفاده بشه اما خطرش خیلی زیاده

    Reply

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

16 − هشت =

جدیدترین‌ها

شرایط فروش نقدی و اعتباری پادرا پلاس اعلام شد - 1405

شرایط فروش نقدی و اعتباری پادرا پلاس اعلام شد – 1405

۱۴۰۵-۰۳-۰۴
تمرکز بر کاهش معوقات و افزایش صادرات

از کاهش تعهدات معوق تا افزایش تولید خودروهای سودده/ تمرکز بر کاهش معوقات و افزایش صادرات

۱۴۰۵-۰۳-۰۳
کی ام سی KMC SR3

قیمت KMC SR3 و شرایط فروش سال 1405 کرمان موتور

۱۴۰۵-۰۳-۰۳

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
رنو آرکانا یک کراس اوور کوپه در کلاس C است. در نمایشگاه خودرو تهران 1402 شرکت سروش دیزل یک نسخه از رنو آرکانا را در غرفه خود به نمایش گذاشته بود و البته زمزمه‌هایی مبنی بر مونتاژ این خودرو در سایت این شرکت در آینده شنیده می‌شود.

بررسی و مشخصات رنو آرکانا 2022

8
عکس KMC SR3

بررسی کی ام سی SR3؛ مشخصات فنی، مزایا، معایب، امکانات و مقایسه با رقبا

2
خودروی تمام الکتریکی کادیلاک اسکالید IQL مدل 2026

بررسی خودروی تمام الکتریکی کادیلاک اسکالید IQL مدل 2026

2
سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

سروش موتور مبنا زمان دقیق تحویل خودروهای ثبت نامی وویا را اعلام کرد

3
آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

۱۴۰۲-۰۱-۰۵
لوگوی شرکتهای خودروسازی

لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

۱۴۰۳-۰۳-۳۱
ثبت نام پراید وانت سایپا 151

ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

۱۴۰۵-۰۲-۲۶
فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

۱۴۰۴-۰۷-۰۶

پر بازدیدهای ماه

  • آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • ثبت نام پراید وانت و شرایط فروش وانت 151 سایپا سال 1405 + بخشنامه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • فهرست 56 لوگوی خودرو با نماد حیوانات

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۱۴)
  • بازار خودرو (۶۰۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۷)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۴۹)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۷)
  • خبر درگوشی (۴,۷۱۵)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۳)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۷۶)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • شرایط فروش نقدی و اعتباری پادرا پلاس اعلام شد – 1405
  • از کاهش تعهدات معوق تا افزایش تولید خودروهای سودده/ تمرکز بر کاهش معوقات و افزایش صادرات
  • قیمت KMC SR3 و شرایط فروش سال 1405 کرمان موتور
  • شرایط فروش و قیمت کی ام سی X5 سال 1405 کرمان موتور
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©