به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد، این خودرو برای جانشینی سری 6 در نظر گرفته شده و برای رقابت با مرسدس بنز اس کلاس کوپه به بازار عرضه خواهد شد. بی‌ام‌و M8 یک محصول گرند تور به شمار می‌رود و با خودروهای این کلاس به رقابت خواهد پرداخت.
بی‌ام‌و M8 از نظر ظاهری یک خودرو تهاجمی، جذاب و خوش استایل است. بر خلاف M6 که از ظاهری عضلانی بهره می‌برد، بی.ام‌و M8 مدل 2020 ظاهری شیک، ظریف و اسپرت دارد. چراغ‌های جلو ظاهری خشن و تهاجمی به خود گرفته‌اند. جلوپنجره دوگانه همیشگی بی‌ام‌و نیز عضوی جدا نشدنی از محصولات این کمپانی است.
برند M با اضافه کردن دریچه‌های عظیم ورودی هوا در کناره‌های سپر باعث ارتقا آیرودینامیک بی‌ام‌و M8 شده‌اند. بخش عقبی خودرو نیز از چراغ‌های باریک، سپر بزرگ و اگزوزهای دوگانه جدید تشکیل شده است. چراغ‌های ترمز نیز به صورت عمودی در کناره‌ها قرار گرفته‌اند.
سایز تمامی بخش‌های ظاهری خودرو کاملا متناسب بوده و چهره‌ای شیک و جذاب را به محصول جدید باوارایی‌ها بخشیده‌اند.
کابین بی‌ام‌و M8 نیز کابینی شیک و بی‌نظیر است. در نگاه اول صندلی‌ها جدید را می‌بینیم که با چرم مشکی رنگ مرغوب پوشانده شده است. این صندلی‌های جدید حس تازه‌ای را به سرنشینان بی‌ام‌و M8 می‌بخشد.
دسته دنده جدید نیز توسط گروه M در سری هشت باوارایی گنجانده شده است. این دسته دنده جدید به یک چرم مشکی و دوردوزی‌های قرمز رنگ مزین شده است.
پشت آمپر بی‌ام‌و M8 نیز 12.3 اینچ سایز دارد و گرافیک آن نیز به مانند بی‌ام‌و Z4 است. یک مانیتور 10.25 اینچی سیستم مولتی مدیا محصول جدید باوارایی را تشکیل می‌دهد. سیستم نمایش اطلاعات بر روی شیشه نیز در بی‌ام‌و M8 برای راننده فراهم شده است. کنترل کردن در بی‌ام‌و M8 به چندین روش مختلف صورت می‌پذیرد. شما می‌توانید قسمت‌های مختلف کابین را از طریق صفحه نمایشگر لمسی، کنترل‌های بر روی فرمان، سیستم تشخیص صدا و یا با سیستم تشخیص حرکات بدن کنترل کنید.
بی‌ام‌و M8 همچنین به دستیار شخصی هوشمند بی‌ام‌و مجهز شده است. برای فعال کردن این دستیار شخصی تنها کافیست تا عبارت Hey BMW را درون خودرو صدا بزنید. یک دکمه جدید به نام Setup درون کابین تعبیه شده که امکانات دستکاری تنظیمات پیشرانه، فرمان‌پذیری و ترمز‌های خودرو را به راننده می‌دهد تا بهترین تنظیمات ممکن را برای خود انتخاب کند. دکمه M نیز برای تنظیم دستیار شخصی، نمایشگر اطلاعات بر روی شیشه و پشت آمپر در اختیار راننده قرار گرفته است.
صندوق عقب بی‌ام‌و M8 نیز توانایی حمل بار تا 348 لیتر را دارد. پیشرانه در نظر گرفته شده برای بی‌ام‌و M8 یک موتور 4.4 لیتری V8 توربو M TwinPower است که 600 اسب‌بخار توان و 750 نیوتون متر گشتاور تولید می‌کند. این پیشرانه بر روی مدل‌های استاندارد M8 یعنی بی‌ام‌و M8 کوپه و بی‌ام‌و M8 کانورتیبل نصب می‌شود.
مدل Competition بی‌ام‌و M8 نیز از همین پیشرانه اما با توان 617 اسب‌بخاری استفاده می‌کند. توان 617 اسب‌بخاری، بی‌ام‌و M8 را پس از بنتلی کانتیننتال GT ،با 635 اسب‌بخار قدرت، به قدرتمندترین محصول گرند تور در بازار تبدیل می‌کند. برای رسیدن به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت، بی‌ام‌و M8 مدل Competition تنها به 3 ثانیه زمان نیاز دارد که بهترین رکورد در بین خودروهای گرند تور است.
مدل کوپه در زمان 3.1 ثانیه و مدل کانورتیبل در 3.2 ثانیه موفق به رسیدن به چنین سرعت می‌شوند. بیشینه سرعت سوپر اسپرت جدید بی‌ام‌و برای مدل‌های پایه در 249 کیلومتر بر ساعت محدود شده و در مدل Competition به 304 کیلومتر بر ساعت افزایش می‌یابد. یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک ZF نیز وظیفه انتقال قدرت به هر چهار چرخ خودرو را بر عهده دارد.
مک لارن GT، مرسدس بنز AMG S63، بنتلی کانتیننتال GT، لکسوس LC500 و استون مارتین DB11 از رقبای قدرتمند سوپر اسپرت جدید باوارایی‌ها به شمار می‌روند. قیمت پایه بی‌ام‌و M8 کوپه از 133.000 دلار و برای مدل کانورتیبل از 142.500 دلار شروع می‌شود. مدل Competition بی‌ام‌و M8 کوپه 146.000 دلار و برای نسخه کانورتیبل 155.500 دلار هزینه در بر خواهد داشت.
