• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
blank blank
خانه خبر درگوشی
blank

ترخیص خودروهای دپویی به بن‌بست خورد

صدها دستگاه خودروی دارای پرونده قضایی می‌توانست طبق مصوبه دولت بعد از رفع توقیف و بدون قید زمانی از گمرک ترخیص شود، اما اکنون به دلیل ابهام در رای صادره از سوی مرجع قضایی و مصوبه مربوطه، با وجود رفع توقیف نه‌تنها احتمال ترخیص آنها به حداقل رسیده، بلکه ممکن است گمرک براساس قانون نسبت به اعمال مقررات متروکه اقدام کند و هیچ‌گاه در اختیار صاحبانشان قرار نگیرد.

توسط سبقت آزاد
۱۳۹۹-۱۰-۰۱
زمان مطالعه: 1 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

بررسی جتور T2؛ شاسی بلند آفرودی محبوب جتور که احتمال دارد راهی بازار ایران شود

Toyota Wildlander وارد ایران شد | بررسی تویوتا وایلدلندر تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

ترخیص خودروهای دپویی به بن بست خوردبه گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از ایسنا، به‌تازگی مرکز واردات و امور مناطق آزاد و ویژه، طی بخشنامه‌ای به گمرک ترخیص خودروهایی که از سوی مرجع قضایی رفع توقیف می‌شود را مانند سایر خودروهای سواری مشروط به تمدید مجدد مهلت ترخیص کرده است. اما پیش از این و با توجه به مصوبات هیات‌وزیران شرایط برای این خودروها به‌نحوی تعریف شد که ترخیص در قید زمان مطرح نبود.
بر این اساس حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ خودرو طی سال‌های گذشته به گمرک و بنادر وارد شد ولی به هر دلیلی ترخیص آنها متوقف شد تا اینکه سرانجام طی مذاکرات و با مصوبه هیات‌وزیران طی چهار مرحله از دی ۱۳۹۷ تا ۲۶ شهریور امسال زمان‌هایی در نظرگرفته شد تا صاحبان کالا طبق شرایط تعریف‌شده برای تعیین‌تکلیف و ترخیص خودروها اقدام کنند و بعد از آن دیگر زمانی تمدید نشد. بخشی از خودروها (حدود ۲۵۰۰ دستگاه) دارای پرونده قضایی بوده و ترخیص آنها منوط به تصمیم مرجع قضایی شد.
در همین جریان در بهمن ماه سال قبل با مصوبه هیات‌دولت زمان سه ماهه‌ای برای خودروهای باقی‌مانده تعیین شد که این‌بار در مورد خودروهای دارای پرونده قضایی قید زمان مطرح نبود. تا قبل از این مصوبه حدود ۷۱۵۳ دستگاه ترخیص و ۵۱۰۸ دستگاه دیگر در گمرک و بنادر باقی‌مانده بود، ولی در پایان این مهلت در اردیبهشت امسال، مهرداد جمال‌ارونقی – معاون فنی گمرک ایران – طی گزارشی با اشاره به ترخیص‌های صورت‌گرفته اعلام کرد که از خودروهای باقی‌مانده ۲۴۷۱ دستگاه که عمدتا دارای پرونده قضایی هستند، در صورت صدور رای مبنی بر برائت صاحب کالا از سوی مرجع رسیدگی‌کننده، نیاز به تمدید زمان ندارند، ولی برای ۱۲۴۸ خودروی دیگر که ۱۱۰۰ دستگاه آن فاقد ثبت‌سفارش است، باید مهلت از سوی هیات‌دولت تمدید شود که اگر وزارت صمت نسبت به باز‌کردن ثبت‌سفارش اقدام نکند این خودروها هیچ‌گاه ترخیص نخواهند شد و عملا زمان برای ۱۴۸ خودرو تمدید می‌شود.
بر اساس پیگیری‌ها درباره این بخشنامه و رویه تازه در ترخیص خودروهای توقیفی، ماجرا از این قرار است که در بند (۳) مصوبه هیات‌دولت در بهمن ماه ۱۳۹۸، تاکید شده است «انجام تشریفات گمرکی و ترخیص خودروهای دارای پرونده قضایی که «حکم قطعی برائت» آنها از سوی مرکز رسیدگی‌کننده صادر می‌شود مشمول قید زمانی برای ترخیص نبوده و با رعایت سایر مقررات ترخیص آنها بلامانع است.»
بعد از پایان مهلت سه ماهه مصوبه بهمن ماه، وزارت صمت در هفتم خرداد ماه طی نامه‌ای به معاون اول رئیس‌جمهور درخواست تمدید مجدد زمان را مطرح می‌کند که خواسته می‌شود عبارت «حکم قطعی» در بند(۳)، به «دستور قضایی» تغییر کند، اما آنچه در نهایت در ۲۶خردادماه توسط هیات‌وزیران برای تمدید زمان، مصوب شد در بند (۲) بر این تاکید داشت که در بند (۳) تصویب نامه ۲۹ بهمن ۱۳۹۸، عبارت «حکم قطعی برائت» به «رای قطعی منع پیگیری یا برائت» اصلاح می‌شود.
به استناد این مصوبه، بعد از پایان مهلت ۲۶ شهریورماه دیگر امکان ترخیص هیچ خودرویی بدون تمدید زمان وجود ندارد مگر خودروهای دارای پرونده قضایی که طبق مصوبه هیات‌دولت در قید زمان نبودند، بنابراین گمرک ایران تنها در صورتی می‌تواند نسبت به ترخیص آنها اقدام کند که مرجع قضایی «رای قطعی منع‌پیگیری یا برائت» صادر کرده باشد.
ولی آنچه اتفاق افتاده این است که از سوی مرجع قضایی اعلام‌شده «با رفع منع تعقیب، ترخیص با رعایت ضوابط بلامانع خواهد بود»؛ این عبارت به‌نوعی با تاکید مصوبه مبنی بر صدور «رای قطعی منع پیگیری یا برائت» و بدون قید زمانی همخوانی نداشته، مبهم است و منجر به ترخیص نهایی خودرو از سوی گمرک بدون تمدید زمان نمی‌شود، به‌عبارتی رای صادر شده ولی ادامه ماجرا به ضوابط ارجاع داده شده است.

برچسب ها: خودرو وارداتی
نوشته قبلی

ممنوعیت تردد شبانه خودروها ادامه دارد

نوشته‌ی بعدی

شبهه در عرضه خودرو به بورس

ممکنه بپسندی

بررسی جتور T2؛ شاسی بلند آفرودی محبوب جتور که احتمال دارد راهی بازار ایران شود
پیشنهاد سردبیر

بررسی جتور T2؛ شاسی بلند آفرودی محبوب جتور که احتمال دارد راهی بازار ایران شود

۱۴۰۵-۰۵-۰۴
بررسی تویوتا وایلدلندر تیوا خودرو
مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو

Toyota Wildlander وارد ایران شد | بررسی تویوتا وایلدلندر تیوا خودرو، مشخصات فنی، امکانات و ارزش خرید

۱۴۰۵-۰۴-۰۸
نوشته‌ی بعدی

شبهه در عرضه خودرو به بورس

رده‌بندی جدید باکیفیت و بی‌کیفیت ترین خودروهای داخلی منتشر شد

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

یک + 18 =

جدیدترین‌ها

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری

۱۴۰۵-۰۵-۲۱
ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی

۱۴۰۵-۰۵-۲۰
سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۵-۲۰

پر بازدیدهای ماه

  • شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵

    شرایط فروش فوق العاده سایپا مرداد ۱۴۰۵؛ عرضه کوییک GX-L، کوییک R تیپ S و سیتروئن C3 با تحویل ۹۰ روزه

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • صکادرات؛ آموزش روشن کردن ماشین به ترتیب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • هیوندای توسان N Line 2026 هرمس خودرو | مشخصات فنی، امکانات، مزایا و معایب

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 بهمن موتور آغاز شد | عرضه نقدی و اعتباری در مرداد 1405

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۲۸)
  • بازار خودرو (۶۳۰)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۷۴)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۷۶۶)
  • داشبورد (۳۳۳)
  • فناوری در خودرو (۳۸۶)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۰۹۷)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • مهم‌ترین دلایل خرابی خودرو در تابستان و راه‌های پیشگیری
  • ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور؛ گام جدید در توسعه محصولات بومی
  • سقوط تولید خودرو ایران با ۳۰.۵ درصد درچهار ماهه ۱۴۰۵
  • مقایسه 6 سدان کامپکت هوندا سیویک، مزدا 3، فولکس واگن جتا، هیوندای الانترا، نیسان سنترا و تویوتا کرولا؛ کدام سدان کامپکت بهتر است؟
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©