• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه خبر درگوشی

تردد دودزاها بدون محدودیت

با وجود اینکه یک ماه از اجرای قانون ممنوعیت تردد وسایل نقلیه کاربراتوری گذشته، اما الزامی به رعایت آن دیده نمی‌شود.

توسط پدرام جعفرزاده
۱۴۰۱-۰۲-۰۴

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از خبرگزاری اقتصادی ایران، اواسط فروردین1401 بود که آلودگی هوای تهران به مرحله بسیار خطرناک رسید و پایتخت تا آستانه تعطیلی پیش رفت و بسیاری از کارشناسان و مسئولان ازجمله برخی از اعضای شورای شهر به‌دلیل تعطیل یا محدود نشدن فعالیت‌های روزانه در پایتخت انتقاد‌هایی را مطرح کردند. آلودگی هوای تهران هر سال بدتر و تعداد آلاینده‌ها بیشتر می‌شود و اگر با همین روش پیش برویم شاید روزی برسد که تهران برای بسیاری از شهروندان ازجمله افراد دارای بیماری زمینه‌ای، سالخورده و کودکان و دیگر گروه‌های حساس قابل سکونت و زندگی نباشد.ی
کی از تدبیرها برای کنترل و کاهش آلودگی پایتخت، قانون ممنوعیت تردد وسایل نقلیه کاربراتوری از ابتدای سال1401 در پایتخت و دیگر کلانشهر‌ها بود، اما با گذشت یک ماه از شروع سال جدید الزامی به رعایت و اجرای بندهای مندرج در این قانون دیده نمی‌شود.

پلیس راهور پایتخت با کاربراتوری‌ها برخورد نمی‌کند

با توجه به اینکه خودروها و وسایل نقلیه کاربراتوری مقصر و عامل 38درصد از آلودگی هوای تهران هستند، در اواخر سال گذشته و به‌طور مشخص 7اسفند1400 بود که سازمان حفاظت محیط‌زیست اعلام کرد با تصویب و ابلاغ هیأت وزیران تردد این نوع وسایل نقلیه اعم از سواری و موتورسیکلت و تاکسی در 8کلانشهر کشور شامل تهران، کرج، شیراز، اصفهان، مشهد، تبریز، اهواز و اراک از ابتدای سال 1401ممنوع است.
با وجود این، بررسی‌های میدانی و همچنین پیگیری‌ها نشان می‌دهد که پلیس راهور پایتخت برای اجرای ماده8 قانون هوای پاک مصوب هیأت وزیران طرح و برنامه‌ای ندارد و هیچ‌کسی وسایل نقلیه کاربراتوری را متوقف که هیچ، حتی جریمه هم نمی‌کند! موضع پلیس راهور در قبال قانون و مصوبه هیأت وزیران مصاحبه و صحبت‌های سردار کمال هادیانفر، رئیس پلیس راهور فرماندهی انتظامی کشور در 14اسفند سال گذشته است که اعتقاد دارد چنین مصوبه‌ای غیرمنطقی است و با توجه به تبعات اجتماعی و عدم‌شفافیت قابل اجرا نیست.
سردار هادیانفر با اشاره به تعداد بالای موتورسیکلت و خودرو و تاکسی‌های کاربراتوری (حدود 10میلیون‌و500هزار دستگاه موتورسیکلت کاربراتوری) در کشور که اغلب هم منبع درآمدی برای مالکانشان هستند و همچنین مشخص نبودن نحوه برخورد با متخلفان (وسیله نقلیه متوقف شود، جریمه شود یا به پارکینگ منتقل شود؟) خواستار بررسی‌های جامع‌تر و کامل‌تر در این رابطه شده‌است.

1500تاکسی کاربراتوری و 800فقره وام

براساس اعلام سازمان تاکسیرانی، 1500تاکسی شهر تهران هم کاربراتوری هستند. علی محتشمی‌پور، معاون فنی و بهره‌برداری سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران هم اعلام کرد: به‌رغم محدودیت‌هایی که سازمان تاکسیرانی در منابع مالی خود دارد، 800فقره وام 90میلیون تومانی ویژه مالکان تاکسی‌های کاربراتوری تامین شده است. این در شرایطی است که با توجه به مصوبه هیأت وزیران و قانون مصوب، هم پلیس راهور موظف است از ابتدای سال1401 جلوی تردد وسایل‌نقلیه کاربراتوری را بگیرد و آنها را به پارکینگ منتقل کند و هم سازمان تاکسیرانی تهران مجاز به تمدید پروانه بهره‌برداری مالکان این دسته از تاکسی‌ها نیست.  محتشمی‌پور در رابطه با محدودیت‌هایی که برای خودرو‌ها و تاکسی‌های کاربراتوری ایجاد می‌شود، اینگونه توضیح داد: «با توجه به اطلاع‌رسانی‌های پیشین و براساس الزامات جدید، تردد هر نوع خودرو و به‌طور مشخص تاکسی کاربراتوری در کلانشهرها و به‌تبع آن شهر تهران، ممنوع است و پلیس راهور موظف به هدایت این خودروها به پارکینگ است. سازمان تاکسیرانی شهر تهران طبق قوانین، مجاز به تمدید پروانه بهره‌برداری مالکان این دسته از تاکسی‌ها نیست.
توجه نکردن به نوسازی از سوی مالکان تاکسی‌های کاربراتوری، ممانعت از تردد آنها در سطح شهر و حذف سهمیه سوخت تاکسی را به‌دنبال خواهد داشت که این امر می‌تواند علاوه بر ایجاد مشکلات معیشتی برای این افراد ایجاد خلل در سیستم حمل‌ونقل عمومی را نیز موجب شود.» در عین حال، نکته مهم اینکه 800فقره وام درنظر گرفته شده پاسخگوی 1500تاکسی کاربراتوری شهر تهران نیست و به‌نظر می‌رسد در شرایطی که بیش از یک‌ماه از شروع قانون ممنوعیت تردد خودرو‌های کاربراتوری می‌گذرد هنوز هیچ تاکسی کاربراتوری نوسازی یا جریمه و محدود نشده است.

تهران 300هزار خودروی فرسوده و کاربراتوری دارد

به‌گفته مدیرعامل ستاد معاینه فنی خودروهای تهران با ملاک قراردادن 20سال به‌عنوان سن فرسودگی خودرو، تعداد خودروهای فرسوده و کاربراتوری شهر تهران در سال1400، حدود 300هزار دستگاه بوده و امسال این تعداد قطعا افزایش پیدا می‌کند. حسین مقدم تأکید می‌کند که این فقط آمار خودرو‌های کاربراتوری است که در پایتخت تردد دارند و موتورسیکلت‌ها در آن لحاظ نشده است.

مطالب مرتبط
  • جریمه 30 هزار تومانی نپرداختن عوارض آزاد راه حذف می‌شود
  • خودداری و ممانعت مدیرعامل بهمن موتور از ارائه توضیح در رابطه با افزایش قیمت بسترن

ممکنه بپسندی

وفای به عهد تیگارد در تحویل به‌موقع؛ ادامه روند تحویل بدون تاخیر خودروها

وفای به عهد تیگارد در تحویل به‌موقع؛ ادامه روند تحویل بدون تاخیر خودروها

۱۴۰۵-۰۷-۱۲
«فوتبال برای زندگی»؛ پیوند ماندگار ورزش، همدلی و مسئولیت اجتماعی با حمایت گروه آرین

«فوتبال برای زندگی»؛ پیوند ماندگار ورزش، همدلی و مسئولیت اجتماعی با حمایت گروه آرین

۱۴۰۵-۰۸-۲۳
اطلاعیه نهایی شرکت آرین پارس موتور خطاب به مشتریان گرامی طرح پیش فروش لاماری ایما (آبان ماه 1404)

اطلاعیه نهایی شرکت آرین پارس موتور خطاب به مشتریان گرامی طرح پیش فروش لاماری ایما (آبان ماه 1404)

۱۴۰۵-۰۸-۱۸
رنگ کردن گنجشک به جای قناری؟ آئودی E5 اسپرت بک چینی را معین خودرو به اسم آئودی آلمانی قالب می‌کند؟

رنگ کردن گنجشک به جای قناری؟ آئودی E5 اسپرت بک چینی را معین خودرو به اسم آئودی آلمانی قالب می‌کند؟

۱۴۰۵-۰۸-۱۸
برچسب ها: خودروهای فرسوده

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

نه + 15 =

ویدیوهای بررسی خودرو

فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

فیلم تست و بررسی بک X3 Pro در مقابل رقبا

📅۱۴۰۳-۰۱-۱۶
فیلم تست و بررسی تیگارد x35 ایکس 35

فیلم تست و بررسی تیگارد x35 ایکس 35

📅۱۴۰۲-۱۱-۰۸
فیلم تست و بررسی ریسپکت پرایم بهمن موتور

فیلم تست و بررسی ریسپکت پرایم بهمن موتور

📅۱۴۰۲-۰۱-۰۳
فیلم بررسی ام جی ۳۶۰ توربو؛ روی کاغذ قوی، در واقعیت چطور؟

فیلم بررسی ام جی ۳۶۰ توربو؛ روی کاغذ قوی، در واقعیت چطور؟

📅۱۳۹۸-۰۴-۰۶

شرایط فروش و قیمت خودرو

اعلام شرایط فروش مشارکت در تولید کوییک GXR-L سال 1405

اعلام شرایط فروش مشارکت در تولید کوییک GXR-L سال 1405

🕒 ۱۴۰۵-۰۸-۲۳
قیمت فیدلیتی پرستیژ اعلام شد؛ آغاز فروش با قیمت جدید و تحویل ۳۰ روزه

قیمت فیدلیتی پرستیژ اعلام شد؛ آغاز فروش با قیمت جدید و تحویل ۳۰ روزه

🕒 ۱۴۰۵-۰۸-۲۰
قیمت تیسان T1 وارداتی تیگارد موتور اعلام شد؛ فروش نقدی با قیمت قطعی در آبان 1405

قیمت تیسان T1 وارداتی تیگارد موتور اعلام شد؛ فروش نقدی با قیمت قطعی در آبان 1405

🕒 ۱۴۰۵-۰۸-۱۹
آغاز فروش محدود موسو گرند خان با تحویل ۳۰ روزه و شرایط اعتباری ویژه

آغاز فروش محدود موسو گرند خان با تحویل ۳۰ روزه و شرایط اعتباری ویژه

🕒 ۱۴۰۵-۰۸-۱۹
شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

شرایط فروش وانت نیسان و قیمت زامیاد EX 1405 + بخشنامه

🕒 ۱۴۰۵-۰۸-۱۹

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۳۳۸)
  • بازار خودرو (۶۹۵)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۳۱۸)
  • پیشنهاد سردبیر (۲۳۲)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۵)
  • خبر درگوشی (۴,۸۲۵)
  • داشبورد (۳۴۷)
  • فناوری در خودرو (۳۹۰)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۹)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۱,۱۳۳)
  • نمایشگاه ماشین (۵)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

🚗 شاید خوشت بیاد 😉

بررسی رکستون 2026 هرمس خودرو؛ شاسی بلند کره ای با شاسی مستقل

پیکاپ چری ریلای در ایران؛ آیا خودروسازان بم تولید کننده این پیکاپ جدید خواهد بود؟

  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©