جک A60: آئودی به سبک چشم بادامی‌های کپی کار!

آیا جک A60 پا به ایران خواهد گذاشت؟

به بهانه دیده شدن عکس‌های مخفیانه از ورود جک A60 به کرمان موتور و گذراندن تست‌های فنی این خودرو برای آماده سازی و ورود به بازار ایران، بهتر دیدم مطالبی را نه تنها در مورد جک A60 بلکه بطور کلی در خصوص سایر محصولات دیار اژدهای آسمانی عنوان کنم. اولین چیزی که با دیدن جک A60 به نظر می‌رسد، شباهت بی حد این خودرو به آئودی A6 است. البته محصول فعلی هر دو شرکت یعنی هم جک A60 و هم آئودی A6 فیس لیفت شده و نسبت به نسل قبلی که بسیار شبیه بودند، تفاوت‌های ظاهری بیشتری به خود می‌بینند. اما بهرحال شباهت‌شان غیر قابل انکار است.

به نظر می‌رسد کم کم چین در حال تبدیل به یکی از قطب‌های بزرگ خودروسازی دنیاست. در دنیای امروز نه تنها در بحث طراحی خودرو بلکه در بسیاری موارد، نمونه‌های بسیاری را می‌توان دید که براحتی برچسب کپی کاری می‌خورند. اما آیا باید همه را کپی دانست؟

برگردیم به چند سال پیش. نوامبر سال 2005 شرکت موتورولا گوشی تاشو و باریک V3i را می‌سازد که ضخامت آن تنها 13.9 میلیمتر است و برای آن زمان یک طرح فوق العاده به حساب می‌آید. نامش همه جا سر زبان‌ها می‌افتد و به باریک بودن شهره می‌شود. 7 ماه بعد در ژوئن 2006 شرکت سامسونگ گوشی تاشو و باریک D830 را فقط با ضخامت 9.9 میلیمتر می‌سازد و شگفتی می‌آفریند.

اما بازخوردهای منفی نسبت به این مدل چه بود؟ کپی کاری از موتورولا؟ مسلما روی این عمل نمی‌توان اسم کپی کاری گذاشت. وقتی می‌تواند تولید بهتری از ایده اولیه داشته باشد، چرا دست به تولید نزند؟ و همچنان سالهاست که بسیاری افراد درگیر لغت کپی هستند!

به خودروسازی برگردیم. شرکت لیفان در اولین مدل‌های تولیدی خود، محصولی تولید می‌کند به نام 320 که با شکایت شرکت مینی، مجبور به توقف تولید آن می‌شود. پس از آن می‌توانید در مدل 620 لیفان، شباهت‌های عجیبی با بی ام و ببینید.

حتی واضح‌تر از آن، در قسمت چراغ‌های عقب لیفان X50 شباهت خیلی بیشتری به آلفارومئو می‌بینیم. اما چرا این محصولات همچنان تولید شدند؟ چرا با گذشت زمان، لیفان همچنان به بازارهای جهانی نزدیک‌تر شد؟

اگر بخواهیم در یک جمله بگوییم، جواب ساده است. همه چیز با پول حل می‌شود! بله. خرید لایسنس و انتقال تکنولوژی، چاره کار چشم بادامی‌ها برای پیشرفت شد. پس عجیب نیست که می‌بینیم BYD S6 شبیه لکسوس است. چون روی همان پلتفرم ساخته شده و البته نه بدون اجازه. بلکه با بستن قراردادهای مشارکتی و خرید پلتفرم لکسوس. پس بحث اینکه بی وای دی از لکسوس کپی کرده کاملا بی ربط به نظر می‌رسد.

متاسفانه در کشور ما به دلیل انحصار در تولید و واردات خودرو، شرایط خاصی برقرار است و شاید خرید یک خودروی تویوتا برای قشر بسیاری از مردم امکانپذیر نباشد. شاید این انتقال یا خرید تکنولوژی که خودروسازی چین در حال حاضر انجام می‌دهد، قدری هم به نفع مصرف کننده نگون بخت ایرانی باشد!

اگر خرید تویوتا یاریس برای قشر ضعیف ایران رویاست، شاید خودرویی روی همان پلتفرم (البته نسل قبل) مثل ولکس C30 بتواند اندکی از درد انحصار را تسکین داده و از تولیدات قدیمی داخلی رهایی دهد. هرچند که این دیدگاه فقط مختص افرادیست که نیمه پر لیوان را می‌بینند ولی در هر صورت در شرایطی که کاری از دستمان برنمی‌آید، مجبوریم یا غر بزنیم و یا دلمان را خوش کنیم!

معتقدیم هنوز خودروی چینی برای بسیاری از مصرف کنندگان ایرانی جا نیوفتاده و بواسطه تبلیغات منفی رقبا و گروه‌های خاص، ذهنیتی ایجاد شده که بدون دیدن خودرو در مورد آن نظر بدهند. حال آنکه از هم‌اکنون مشتاق دیدار از نزدیک با خودرویی مانند جک A60 هستم و معتقدم اگر شرایط مناسب باشد و قیمت گذاری خوبی هم صورت بگیرد (که در اغلب محصولات جک همینطور بوده) این خودرو می‌تواند فراتر از انتظار ظاهر شود.

هنوز هیچ گونه اطلاعاتی از مشخصات فنی و امکانات جک A60 به بیرون درز نکرده اما یکی از محتمل ترین گزینه‌ها، در نظر گرفتن مشخصاتی همانند جک S7 است:
جک اس 7 دو مدل موتور دارد. نسخه اول با موتور 1.5 لیتری توربوشارژ و تکنولوژی GDI به کمک یک گیربکس دو کلاچه 6 سرعته می‌تواند 170 اسب بخار قدرت تولید کند و در نسخه پیشرانه 2 لیتری توربو با کمک همان گیربکس 6 سرعته دو کلاچه می‌تواند 190 اسب بخار قدرت را روانه چرخ‌های اس7 کند.

در مورد امکانات و آپشن‌ها نیز مسلما جک A60 حرف‌های زیادی برای گفتن خواهد داشت اما مهم‌ترین مسئله، کیفیت ساخت قطعات و مونتاژ است که با توجه به محصولات قبلی جک در ایران، می‌توان انتظار داشت یک اطمینان نسبی در این مورد وجود داشته باشد.

قطع به یقین جک A60 در اولین ورودش قیمت بالای 100 میلیون تومان را تجربه خواهد کرد اما این خودرو وارد بازه‌ای از بازار می‌شود که رقبای سدان زیادی نخواهد داشت و بازار این رنج، تشنه یک سدان خوب و لوکس است. شاید این یک برگ برنده مهم برای جک A60 باشد و بتواند موفقیت آن را تضمین کند.