رونمایی لاماری اکو
شرکت آرین پارس موتور در جریان نمایشگاه خودروی امسال، از یک سدان جدید به نام لاماری اکو ECHO (به معنی پژواک و طنین صدا) پرده‌برداری کرد. این اقدام نشان‌دهنده تلاش این شرکت برای افزایش تنوع محصولات و پاسخگویی به نیازهای متفاوت بازار ایران است؛ چرا که تا پیش از این، لاماری تنها یک کراس‌اوور شهری به نام ایما را در سبد محصولات خود می‌دید.
آرین پارس موتور که تجربه خوبی از عرضه کراس‌اوور لاماری ایما داشت، این بار به سراغ یک سدان جمع‌وجور نسبتا اسپرت رفته و از این محصول جدید در ششمین دوره نمایشگاه خودرو تهران در شهر آفتاب رونمایی کرد. این سدان در کلاس و سگمنت C قرار می‌گیرد. با بررسی طراحی، به‌ویژه در نمای داخلی، به راحتی می‌توان متوجه شد که این محصول، هر چند شباهت‌هایی با لاماری ایما دارد، اما یک سدان طراحی شده توسط شرکت سازنده لاماری ایما (فورتینگ T5 Evo) نیست چرا که زبان طراحی کاملا متفاوتی دارد.
در واقع این خودرو محصول شرکت دانگ فنگ چین است که برای اولین بار در سال 2021 طراحی و تولید شده است. طراحی این خودرو بر پایه حس و حال اسپرت انجام شده است. برای مثال در ناحیه عقب خودرو شاهد باله و خروجی‌های اگزوز (هرچند فیک) هستیم که سعی دارد هماهنگ با سایر قسمت‌ها، حس اسپرت بودن را انتقال دهد.
لاماری اکو از یک موتور 1.5 لیتری TGDi بهره می‌برد که توانایی تولید 195 اسب بخار قدرت و 300 نیوتن‌متر گشتاور را دارد. این نیرو از طریق یک جعبه‌دنده 6 سرعته اتوماتیک دو کلاچه به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. چنین مشخصاتی باعث می‌شود که این سدان، از نظر فنی و عملکردی، جذاب به نظر برسد؛ هرچند باید به صورت میدانی آن را تست کرد. در طول یک سال گذشته، علاقه خودروسازان خصوصی به سدان‌های اسپرت بیشتر شده است و این محصول جدید لاماری باید با رقبایی همچون آریزو۶ جی‌تی، گک امپو و تاحدودی کی‌ام‌سی J7 و بهمن ریسپکت رقابت کند.
این خودرو در محور جلو از سیستم تعلیق مک‌فرسون و در محور عقب از سیستم تورشن بیم استفاده می‌کند. می‌توان گفت که همین موضوع، برای این خودروی تازه وارد در بدو ورود، تا حدودی ضعف به حساب می‌آید. باز هم لازم است تا در عمل سنجیده شود و نتایج تعلیق و حس رانندگی با آن بررسی شود.
لاماری اکو با مجموعه‌ای از امکانات ایمنی و رفاهی، سطح قابل قبولی از امکانات را در اختیار مالکان خود قرار می‌دهد. از جمله این امکانات می‌توان به رادار نقطه کور، سیستم پایش فشار باد تایرها، ترمز پارک برقی، هشدار خروج از پارک، چهار کیسه هوا، سنسور نور و باران، سیستم کنترل پایداری و سیستم مالتی مدیای 13 اینچی عمودی اشاره کرد.
نسخه‌ای که قرار است توسط آرین پارس موتور عرضه شود، مدل فول آپشن بوده و به نظر می‌رسد این خودرو در نسخه‌های پایه، یک سدان کاملا اقتصادی بوده است.
از نقاط قوت این خودرو در بازار آپشن پسند ایران می‌توان به امکاناتی مانند گرمکن صندلی‌های جلو، کروز کنترل، ورود و استارت بدون کلید و حالت‌های مختلف رانندگی اشاره کرد که همگی به افزایش راحتی و جذابیت رانندگی کمک می‌کنند
در نهایت به نظر می‌رسد که لاماری اکو با طراحی متمایز، مشخصات فنی قدرتمند و امکانات گسترده، می‌تواند به عنوان یک گزینه جذاب و قابل‌توجه در بازار خودروهای سدان ایران مورد استقبال قرار بگیرد.
برای بازدید از این محصول تازه وارد لاماری می‌توانید از تاریخ ۹ بهمن تا ۱۲ بهمن در بین ساعات ۱۰ صبح تا ۶ عصر از نمایشگاه خودرو تهران بازید نمایید. این دور از نمایشگاه خودرو تهران همانند دوره‌های قبلی در محل دائمی نمایشگاه شهر آفتاب بر گذار می‌شود.
آخرین اخبار و ویدیوهای ششمین نمایشگاه خودرو تهران را از پایگاه خبری و رسانه‌های سبقت آزاد در فضای مجازی دنبال کنید.
