به تازگی تصاویری از نسخه تست درایو فونیکس آریزو6 جی تی محصول جدید مدیران خودرو به دست پایگاه خبری سبقتآزاد رسیده است.
سدان لوکس مدیران خودرو قویتر میشود؛
آریزو5 یا آریزو6؟
برای اولین بار در نمایشگاه خودرو گوانژو 2015 بود که چری از سدان کامپکت آریزو5 پرده برداشت. سدانی با طراحی اسپرت و جوان پسند که توانست آمار فروش خوبی را برای شرکت مادر رقم بزند. سه سال بعد از رونمایی آریزو5 در گوانژو، چری از نسخه جدید این سدان کامپکت با نام آریزو GX در نمایشگاه خودرو پکن 2018 رونمایی کرد.
تغییرات عمده در نمای ظاهری و کابین، آریزو GX بدیل به نسخه لوکستر آریزو5 تبدیل شد و بدین ترتیب، مدیران خودرو تصمیم به عرضه این خودرو با نام آریزو6 در بازار ایران گرفت. آریزو 6 پرو که در اصل نسخه فیسلیفت آریزو6 است، در سال 2020 میلادی توسط چری در نمایشگاه خودرو گوانژو 2020 رونمایی شد. آخرین نسخه از این سدان کامپکت، آریزو5 جی تی است که اخیرا رونمایی شده است.
با توجه به فعالیتهای اخیر مدیران خودرو در زمینه تست فنی این سدان، به زودی با نام آریزو6 جی تی و با برند فونیکس به بازار کشور عرضه خواهد شد. پیش از پرداختن به نمای ظاهری آریزو6 جی تی، بد نیست تا نگاهی به آمار فروش این سری از محصولات چری داشته باشیم. با توجه به آمار ثبت شده، چری در سال 2022 تعداد 81 هزار و 158 دستگاه از سری محصول آریزو5 را به فروش رسانده که از این تعداد، 45 هزار و 450 دستگاه در چین به فروش رفته و تعداد 35 هزار و 708 دستگاه، صادر شده است.
مانند لکسس …
با نگاهی کلی به آریزو6 جی تی، به غیر از بازنگری در طراحی نمای جلو، تغییرات خاصی در سایر اجزای خودرو نسبت به آریزو6 پرو دیده نمیشود. طراحی نمای جلو و بهرهوری از چراغهای نافذ و جلوپنجره دوکی شکل بزرگ، بیننده را به یاد محصولات لکسس میاندازد. شباهت نمای جلو آریزو6 جی تی با محصولات لکسس، میتواند به سان تیغهی دو لبه باشد.
از طرفی میتوان به عنوان یک حسن آن را برشمرد و از طرفی دیگر، طراح به کپی برداری محکوم می شود. چرا که طراحی آریزو6 و آریزو6 پرو شبیه به محصولات سایر خودروسازان نیست. البته به نظر نگارنده، بازنگری در طراحی نمای جلو و تغییر در جزئیات ظاهری، چهره تهاجمیتری را برای سدان فونیکس خلق کرده است و مجموع تغییرات را میتوان به عنوان نقطه قوت آریزو6 جی تی برشمرد.
در نمای جانبی، صرفا رینگها تغییر کرده و همانند دیگر محصولات جدید این شرکت، برای القا حس اسپرت به بیننده، کالیپرهای ترمز به رنگ نارنجی درآمده است.
در نمای عقب نیز الگوی چراغها حفظ شده و تغییر خاصی در این بخش ایجاد نشدهاست. البته، دیفیوزر تغییر کرده و خروجیهای دوبل اگزوز در طرفین آن دیده میشود. این مورد باعث شده تا طراحی سپر از سادگی خارج شده و نمای اسپرتی را به بخش عقب آریزو6 جی تی ببخشد.
زبان جدید طراحی چری
در کابین آریزو6 جیتی شاهد بازنگری کامل در طراحی داشبورد و سایر ادوات داخلی هستیم. نمایشگر یکپارچه که ترکیبی از دو صفحه 10.2 اینچی برای نمایش اطلاعات مربوط به کلاستر و پارامترهای مهم خودرو، همانند آنچه که در فونیکس FX و تیگو8 پرو وجود دارد، در کابین آریزو6 جی تی نیز به کار رفته است. غربیلک فرمان نیز از نوع دیکات است و دکمههای مربوط به تنظیمات سیستم صوتی و کروز کنترل را روی خود جای داده است.
روی کنسول میانی آریزو6 جی تی، ادواتی نظیر شیفتر برقی تعویض دنده، دکمه مربوط به ترمز پارک برقی و اتوهلد قرار گرفتهاند. در کابین آریزو6 جی تی، برخی از قطعات دکوراتیو داشبورد به رنگ مشکی پیانویی کار شده تا نمایی لوکس را القا کند. علاوه بر این، از رنگ نارجی نیز در برخی از اجزا، از جمله دوخت و نوار دور صندلیها استفاده شده تا علاوه بر ایجاد فضایی جوان پسند،از یکنواختی رنگ مشکی در کابین کاسته شود.
مشخصات فنی آریزو 6GT
فونیکس قرار است تا آریزو 6 جی تی را با موتوری قویتر از آریزو6 پرو به بازار عرضه کند. همانطور که میدانید، آریزو6 پرو مجهز به پیشرانه 1.5 لیتری توربو با 147 اسب بخار قدرت و بیشینه گشتاور 200 نیوتنمتر است. در آریزو6 پرو از جعبه دنده CVT بهره گرفته شده که به صورت مجازی، امکان ایجاد 9 دنده را برای کاربر دارد. این در حالی است که پیشرانه درنظر گرفته شده برای آریزو6 جی تی 100 سی سی حجم بیشتری دارد. سدان جدید فونیکس، با پیشرانه 1.6 لیتری توربو مجهز به سیستم پاشش مستقیم سوخت که 197 اسب بخار قدرت و 290 نیوتن متر گشتاور تولید می کند، به بازار عرضه خواهد شد.
در آریزو6 جی تی از سیستم انتقال قدرت متفاوتی استفاده شده و شاهد به کارگیری جعبه دنده هفت سرعته دوکلاچه در آن هستیم. قوای فنی آریزو6 جی تی، مشابه با آن چیزی است که در فونیکس FX و تیگو8 پرو میبینیم. به لطف هماهنگی خوب موتور و گیربکس، احتمالا شتاب صفر تا 100 آریزو6 جی تی عدد قابل توجهی خواهد بود.
تجهیزات ایمنی و رفاهی آریزو ۶ جی تی
تا این لحظه به طور دقیق مشخص نیست که آریزو6 جی تی با چه سطحی از امکانات روانه بازار خواهد شد. اما انتظار میرود که سدان جدید فونیکس، همانند ارتقا فنی در بحث تجهیزات نیز ارتقا یافته و شاهد تجهیزات بیشتری نسبت به آریزو6 پرو باشیم.
از جمله تجهیزاتی که احتمال میرود فونیکس آریزو6 جی تی به آنها مجهز باشد، میتوان به:
- شش کیسه ایمنی هوا
- سیستم کنترل پایداری
- سیستم کمکی ماندن در بین خطوط
- کروز کنترل هوشمند تطبیقی
- رادار تصادف از جلو
- ترمز اضطراری خودکار
- تنظیمات برقی صندلیهای جلو
- گرم کن و سردکن صندلیهای جلو
- سنسور نور و باران
- دستور صوتی
- شارژر بی سیم تلفن همراه
- دوربین ثبت وقایع
- سنسور پارک جلو و عقب
- ترمز پارک برقی
- اتوهولد
- و نورپردازی داخلی اشاره کرد.
قیمت آریزو 6 جی تی
تا لحظه نگارش این مطلب، قیمت دقیق آریزو6 جیتی منتشر نشده است. اگر چه، با توجه به قیمت حدود 15 هزار دلاری در مارکت جهانی، ارتقای فنی و تجهیزات نسبت به آریزو6 پرو، احتمال میرود که قیمت سدان جدید فونیکس بین 1.4 تا 1.7 میلیارد تومان باشد.
در ادامه میتوانید آلبوم تصاویر این آریزو6 gt را مشاهده کنید.
