رکورد شكنی كونیگ زگ جسکو در پیست مسابقه لاگونا سكا

رکورد شکنی کونیگ زگ جسکو

راننده آزمایشی کمپانی کونیگ زگ بدون هیچ سابقه مسابقه‌ای، در اولین بازدید خود از پیست مسابقه لاگونا سکا (Laguna Seca)، رکورد زمان Lap مدل تولیدی خودروی Koenigsegg Jesko را شکست. کریستین فون کونیگ زگ (Christian Von Koenigsegg)، متخصص دنیای خودرو و مالک شرکت خودروسازی Koenigsegg سوئد، به شانس اعتقاد زیادی ندارد، با این حال، در تاریخ 18 آگوست 2024 با یک خودرو و یک راننده در پیست مسابقه لاگونا سکا حاضر شد که هیچ یک از آنها تا به حال پیست مسابقات را به صورت واقعی ندیده بودند.

آقای فون کونیگ زگ گفت که البته راننده آزمایشی شرکت او، مارکوس لوند، کاملا مبتدی و ناوارد نبود و چند دور پلی‌استیشن بازی کرده بود!!! در این مطلب به ذکر نحوه رکوردشکنی خودروی تولیدی کونیگ زگ جسکو در پیست مسابقه‌ای لاگونا سکا در ایالت کالیفرنیا می‌پردازیم.

شرکت کونیگ زگ:

آقای فون کونیگ زگ سوئدی، شرکت تولید ابرخودروی معروف خود را در سال 1994 راه‌اندازی کرد و از آن زمان رکوردها و نقاط عطف خودرویی عالی نظیر گیربکس Light Speed، تست dyno با سرعت 500 کیلومتر در ساعت، رکورد سرعت هایپرکار هیبریدی با سرعت 403 کیلومتر در ساعت، دکمه Autoskin که خودرو را مانند چاقوی Swiss Army باز می‌کند و مبدل کاتالیزوری که به شما 300 اسب بخار اضافی می‌دهد، را به نمایش گذاشته است.

محصولات این کمپانی سوئدی، خودروهای چند میلیون دلاری خیابانی با سرعت فوق‌العاده بالا هستند که برای مسابقه ساخته نشده‌اند. بنابراین ما سفر خودروی کونیگ زگ جسکو به پیست لاگونا سکا را بیشتر از یک شیرین‌کاری از طرف روابط عمومی این شرکت ندیدیم. راهی برای از بین بردن برخی از تارهای عنکبوت بسته شده به دور شرکت کونیگ زگ و آزمایش توانایی‌های بزرگ خودروی جسکو قبل از شایعه تلاش برای کسب جایزه بزرگ دنیای هایپرکار با کسب رکورد حداکثر سرعت خودروی تولیدی جهان…

بخشی از شیرین کاری این بود:

خودروی کونیگ زگ جسکو پیست 3.5 کیلومتری لاگونا سکا را در مدت 1:24.86 (یک دقیقه و 24 ثانیه و 86 صدم ثانیه طی کرد و 0.58 ثانیه از رکورد Lap خودروی آمریکایی Czinger 21C که در سال 2021 ثبت شده بود، بهتر بود. اطلاعات این رکورد به من می‌گویند که مطمئنا اگر راننده کونیگ زگ تجربه بیشتری از پیست مسابقه داشت و اوضاع را در پیچ‌های 2، 4 و 11 مسیر پیست، مرتب‌تر حفظ می‌کرد، می‌توانست 1 تا 1.5 ثانیه دیگر از زمان خود کم کند.

با این حال، برای اولین رانندگی تماشایی او در معروف‌ترین پیست مسابقه کالیفرنیا، کلاهمان را برای آقای لوند برمی‌داریم که توانست مسیر مارپیچ را در پیچ 8 پیست تکمیل کند که با سرعت جسکو، باید دل و روده‌اش را به دهانش می‌آورد. تلاش بدی نبود از مردی که خود را فاقد حتی یک پیشینه مسابقه‌ای توصیف می‌کند. خودروی کونیگ زگ جسکو Attack اصولا همان خودروی نسخه Absolut کونیگ زگ است، ولی با یک باله عقب پهن، مجهز شده است که حداکثر نیروی رو به پایین 1400 کیلوگرم را ارایه می‌دهد.

کونیگ زگ جسکو Absolut یک هیولا در مسیر جاده مستقیم است که فقط بر روی رسیدن به حداکثر سرعت، تمرکز یافته است، بنابراین باید بیشتر با استفاده از نیروی رو به پایین، نیروی درگ خودرو را کاهش دهد. با توجه به اینکه، تست رانندگی کونیگ زگ جسکو قبلا پوشش داده شده است، بنابراین من فقط خلاصه‌ای از اعداد تست رانندگی آن را ارایه می‌دهم.

کونیگ زگ جسکو Attack دارای یک موتور5.0 لیتری V8 آلومینیومی تویین توربو است که با استفاده از سوخت الکل E85 به قدرت 1600 اسب بخار و گشتاور 1500 نیوتن‌متر در دور موتور 5100 دور در دقیقه دست یافته است و توسط گیربکس 9 سرعته Light Speed یا LST مجهز شده است که در داخل شرکت کونیگ زگ طراحی و تولید شده است. وزن خودرو 845 کیلوگرم است.

من آقای فون کونیگ زگ را از زمان عرضه خودروی مدل شگفت‌انگیز CC8V در سال 2010 می‌شناسم و او را دنبال کردم، زمانی که یک مجری تلویزیونی به نام جی.‌کلارکسون آن را با عنوان خیلی خاص در برنامه خود رونمایی کرد. ممکن است که آقای فون کونیگ زگ یک سوئدی باشد، اما مطمئنا شلغم نیست.

شخصا، تحسین من برای مسیحی بودن او بوده است، او ممکن است از نسل شوالیه‌های دوران روم باستان و یا اشراف آلمانی باشد، با یک نشان خانوادگی و قلعه‌ای ساده که نام خانوادگی اجدادی او را بر خود داشته است، اما او همچنان این جسارت و جرات را داشت که در سن 22 سالگی شرکت تولیدی ابرخودروی خود را راه‌اندازی کند. از این رو او قبلا به اندازه کافی از سرمایه‌گذاری‌های تجاری قبلی، سرمایه و پول به دست آورده بود که تا حد زیادی شرکت خود را تامین مالی کند.

درخشش مهندسی و اشتیاق او در دستیابی به تولید Supercars، Hypercars و Megacars در یک بازه زمانی کوتاه، من را به یاد کارول شلبی می‌اندازد، منهای کلاه او که متفاوت بود؛ در همان زمان بسیاری افراد مانند جان دلورین تلاش کردند، ولی نتوانستند این کار را ادامه دهند. من دوست دارم ببینم که کونیگ زگ جسکو عنوان سریع‌ترین خودروی تولیدی جهان را به دست بیاورد و با سرعت 500 کیلومتر در ساعت این فرآیند را تکمیل نماید این مطمئنا یک احتمال است که به تمرکز تیم در هفته‌ها و ماه‌های آینده وابسته است. به قول یکی از همکاران: خدا شما دیوانه‌های باشکوه را حفظ کند.