• تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حریم خصوصی
  • فیلم تست و بررسی خودرو، اخبار و قیمت ماشین
سبقت‌آزاد
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
    • نقد و بررسی خودرو
    • به زودی در بازار ایران
    • تجربه رانندگی و سفر
    • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
خانه خبر درگوشی
شرکت سایپا درحالی از مشتریان خود هزینه حق بیمه را دریافت کرده که پولی به شرکت‌های بیمه واریز نکرده است. بدهی هزارمیلیاردی شرکت‌های خودروساز به بیمه‌ها موجب شده تا روند صدور بیمه‌نامه برای خودروهای صفر به مشکل بخورد.

سایپا حق بیمه‌ های دریافتی از خریداران را چه می کند؟

شرکت سایپا درحالی از مشتریان خود هزینه حق بیمه را دریافت کرده که پولی به شرکت‌های بیمه واریز نکرده است. بدهی هزارمیلیاردی شرکت‌های خودروساز به بیمه‌ها موجب شده تا روند صدور بیمه‌نامه برای خودروهای صفر به مشکل بخورد.

توسط سبقت آزاد
تیر ۲۴, ۱۳۹۸
زمان مطالعه: زمان موردنیاز برای مطالعه: 2 دقیقه
0

شاید خوشت بیاد

دادستان تهران در راستای حمایت از تولید از سایپا بازدید کرد/ قدردانی دادستان تهران از مدیران و کارکنان سایپا/ حمایت قاطع دستگاه قضایی از صنعت خودروسازی در دستور کار

تحویل خودرو رووی eRX5 توسط پارس خودرو آغاز شد

سایپا حق بیمه‌ های دریافتی از خریداران را چه می کند؟به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از فکراقتصادی، شرکت سایپا درحالی از مشتریان خود هزینه حق بیمه را دریافت کرده که پولی به شرکت‌های بیمه واریز نکرده است. بدهی هزارمیلیاردی شرکت‌های خودروساز به بیمه‌ها موجب شده تا روند صدور بیمه‌نامه برای خودروهای صفر به مشکل بخورد. رویه همکاری شرکت‌های خودروساز با بیمه‌ها در گذشته به این صورت بود که خودرویی‌ها به ازای دریافت حق بیمه از مشتری و واریز آن به حساب بیمه، بیمه‌نامه شخص ثالث خودروهای صفر کیلومتر را در زمان تحویل خودرو، به مشتری ارائه می‌دادند. اما مشکل جدیدی که برای مشتریان شرکت‌های خودروسازی به‌ویژه سایپا به‌وجود آمده این است که خودروساز با بهانه عدم صدور بیمه نامه شخص ثالث، از تحویل خودروهای صفر کیلومتر به مشتری خودداری می‌کند. ماجرا از این قرار است که شرکت‌های بیمه از خودروسازی سایپا طلب بسیار زیادی دارند و تصمیم گرفته‌اند تا زمانی که این طلب را دریافت نکنند، بیمه نامه‌ای هم به این خودروساز ندهند. مدیر روابط عمومی بیمه مرکزی در واکنش به اخباری مبنی بر توقف صدور بیمه‌نامه خودروهای صفر کیلومتر به دستور بیمه مرکزی، به تسنیم گفت: اولاً بیمه مرکزی محصولی برای فروش ندارد و کار بیمه مرکزی راهبری و نظارت بر شرکتهای بیمه است. زندی تصریح کرد: شرکت سایپا حق بیمه را از مردم دریافت کرده، اما به حساب شرکت‌های بیمه واریز نکرده است، این در حالی است که مردم در زمان بروز حادثه، خسارت خود را از شرکت‌های بیمه مطالبه می‌کنند. مدیر روابط عمومی بیمه مرکزی با بیان اینکه شرکتهای بیمه از شرکت سایپا میلیاردها تومان طلب دارند، ابراز کرد: ما در حالی باید خسارت مشتریان را جبران کنیم که سایپا حق بیمه‌ای را که از مردم دریافت کرده به حسابمان واریز نمی‌‌کند. عضو سندیکای بیمه گران ایران: سایپا یک هزار میلیارد تومان به شرکت های بیمه بدهکار است یونس مظلومی ،عضو سندیکای بیمه گران ایران با بیان اینکه سایپا یک هزار میلیارد تومان به صنعت بیمه بدهکار است، گفت: این شرکت خودروساز با وجود اینکه حق بیمه شخص ثالث را نقدی از خریداران خودرو دریافت کرده، اما از پرداخت این حق بیمه به شرکت های بیمه خودداری می کند. طبق قانون، سایپا در زمان فروش خودروهای صفر کیلومتر آنها را بیمه شخص ثالث می کند که شرکت‌های بیمه این اقدام را انجام می دهند، اما سایپا پولی که از مردم گرفته را به بیمه ها نمی دهد. سایپا در حالی سال ۹۷ از پرداخت تعهدات خود به شرکت‌های بیمه خودداری کرده که شرکت های بیمه، خسارت های مربوط به بیمه شخص ثالث این خودروها را نیز پرداخت کرده اند. وی با بیان اینکه بیمه تعاون ۱۶۵ میلیارد تومان از این بابت از سایپا طلبکار است، اضافه کرد: با توجه به اجرایی نشدن تعهدات توسط سایپا، قرارداد کاری خود را با این شرکت خودرو ساز متوقف کرده ایم، اما سایپا به سراغ سایر شرکت‌های بیمه رفته و آنها درگیر کرده است، به طوری که حدود ۱۲ شرکت بیمه از این بابت از سایپا طلبکار هستند. این عضو سندیکای بیمه گران ایران اظهار داشت: به دلیل این تخلف از سایپا به مراجع ذیصلاح شکایت کردیم. مظلومی افزود: این شرکت خودروساز با دادن وعده‌های مختلف به دنبال وقت‌کشی بوده به طوری که در مقطعی اعلام کرد حاضر است به جای طلب بیمه به شرکتهای بیمه، خودرو تحویل دهد. وی اضافه کرد: اما زمانی که برای گرفتن این خودروها اقدام به مذاکره با سایپا کردیم، این شرکت اعلام کرد، چون هنوز همه تعهدات مربوط به فروش خودرو به مردم را انجام نداده، بنابراین نمی‌تواند به شرکت‌های بیمه این خودروها را تحویل دهد. بدهی ۱۰۰۰ میلیارد تومانی سایپا به ۱۷ شرکت بیمه‌ای برآورد می‌شود که میزان بدهی خودروسازی سایپا تا پایان سال ۹۷ چیزی در حدود یک هزار میلیارد تومان بوده است. سید محمدعلیپور یزدی، دبیر کل سندیکای بیمه گران ایران، بدهی‌های معوقه سایپا به صنعت بیمه را به یک بحران جدی تشبیه کرده است. براساس قانون، خودروهای صفرکیلومتر برای فروش وخروج ازکارخانه باید دارای بیمه نامه شخص ثالث باشند و نیروی انتظامی اجازه پلاک گذاری خودروهای فاقد بیمه نامه شخص ثالث را نمی دهد. گفته می شودکه بدهی سایپا به صنعت بیمه مربوط به مدت ها قبل بوده که با فروش بیشترخودرو و صدور بیمه نامه، رقم بدهی این شرکت بزرگ خودروسازی به صنعت بیمه روندی افزایشی داشته است. باکمی اغماض،به نظر می رسدکه بدهی سایپا به صنعت بیمه، اکنون از مرزیک هزارو ۳۰۰  میلیارد تومان هم عبور کرده باشد. در حال حاضر، بیشترین بدهی شرکت سایپا به ترتیب با ارقام ۱۹۹۶ ، ۱۹۵۰ و ۱۱۰۹ میلیارد ریال مربوط به شرکت های بیمه تعاون، رازی و پارسیان بوده است. البته این ارقام مربوط به انتهای سال ۹۷ بوده که با افزایش ۳۰۰ میلیارد تومانی بدهی سایپا به صنعت بیمه ازابتدای سال ۹۸ تا اکنون، قطعا این ارقام افزایش هم یافته است. درعوض کمترین بدهی سایپا درصنعت بیمه هم مربوط به شرکت های بیمه ای ایران معین، ما و البرز با رقم بدهی سه ، هفت و ۱۱ میلیارد ریال تا پایان سال ۹۷ بوده است.

برچسب ها: بدهی سایپابدهی سایپا به بیمهبیمه ثالث خودروبیمه خودروبیمه شخص ثالثبیمه نامه شخص ثالثحق بیمه سایپاسایپاشرکت سایپاگروه خودروسازی سایپا
نوشته قبلی

چند نکته فنی ساده برای نگهداری خودرو

نوشته‌ی بعدی

مصوبه واگذاری خودرویی‌ها فعلا قابل اجرا نیست

سبقت آزاد

منتشر کننده مقالات و اخبار داخلی و خارجی مرتبط با خودرو

ممکنه بپسندی

دادستان تهران در راستای حمایت از تولید از سایپا بازدید کرد/ قدردانی دادستان تهران از مدیران و کارکنان سایپا/ حمایت قاطع دستگاه قضایی از صنعت خودروسازی در دستور کار
خبر درگوشی

دادستان تهران در راستای حمایت از تولید از سایپا بازدید کرد/ قدردانی دادستان تهران از مدیران و کارکنان سایپا/ حمایت قاطع دستگاه قضایی از صنعت خودروسازی در دستور کار

مرداد ۷, ۱۴۰۴
تحویل خودرو رووی eRX5 توسط پارس خودرو آغاز شد
خبر درگوشی

تحویل خودرو رووی eRX5 توسط پارس خودرو آغاز شد

مرداد ۶, ۱۴۰۴
نوشته‌ی بعدی
رئیس سازمان خصوصی‌سازی گفت: ایران و خودور و سایپا باید بر اساس قانون ابتدا از وثیقه خارج شوند و سپس اقدامات لازم از سوی این سازمان در جهت فروش سهام آنها صورت گیرد و تا این امر محقق نشود هیچ‌گونه اقدامی در این زمینه صورت نمی‌گیرد.

مصوبه واگذاری خودرویی‌ها فعلا قابل اجرا نیست

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

7 + 12 =

جدیدترین‌ها

آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان

آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان

مرداد ۹, ۱۴۰۴
فونیکس همواره در مسیر ارتقا

فونیکس همواره در مسیر ارتقا

مرداد ۹, ۱۴۰۴
فروش فوق العاده BYD Song Plus و BYD Qin L با قیمت قطعی

پیش فروش فوق العاده BYD Song Plus و BYD Qin L با قیمت قطعی ویژه متقاضیان طرح یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی

مرداد ۹, ۱۴۰۴

شاید خوشت بیاد

  • دیدگاه‌ها
  • در جریان
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

116
مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

مقایسه لوکانو L7 و لوکانو L8 مشخصات فنی و قیمت کراس‌اوورهای جدید ماموت خودرو

2
قیمت دنا پلاس چقدر تمام می‌شود

قیمت دنا پلاس چقدر تمام می‌شود؟

1
تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو

تحول در استراتژی نام‌گذاری محصولات مدیران خودرو

1
علت وارد شدن آب به اتاق خودرو

علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

شهریور ۳۱, ۱۳۹۶
خدمت رسانی برای کامیونت های جک با تمام ظرفیت ادامه دارد

خدمت رسانی برای کامیونت های جک با تمام ظرفیت ادامه دارد

تیر ۱۷, ۱۴۰۴
به کمک نرم افزار مسیریابی OpenStreetMaps نصب رهیاب رایگان و GPS آفلاین با نقشه های آپدیت شده را تجربه خواهید کرد.

نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

دی ۲۴, ۱۳۹۵
تیپ های میتسوبیشی اوتلندر آرین موتور

تفاوت تیپ های میتسوبیشی اوتلندر آرین موتور

تیر ۵, ۱۴۰۳

پر بازدیدهای ماه

  • علت وارد شدن آب به اتاق خودرو

    علت وارد شدن آب به اتاق خودرو و ریختن آب کولر داخل ماشین از کولر

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • خدمت رسانی برای کامیونت های جک با تمام ظرفیت ادامه دارد

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • نصب رهیاب رایگان با منو و صدای فارسی برای کلیه هدیونیت ها

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • تفاوت تیپ های میتسوبیشی اوتلندر آرین موتور

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0
  • لوگوی شرکتهای خودروسازی دنیا به چه معناست؟

    0 اشتراک ها
    اشتراک گذاری 0 توئیت 0

آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان

آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان
مرداد ۹, ۱۴۰۴
0

مدیر فروش صنایع خودروسازی ایلیا اعلام کرد: در پی اعلام به اتمام رسیدن پروسه همولوگیشن خودروی کره‌ای پیکاپ موسو گرند-خان،...

ادامه مطلبDetails

فونیکس همواره در مسیر ارتقا

فونیکس همواره در مسیر ارتقا
مرداد ۹, ۱۴۰۴
0

برند فونیکس، با رویکردی آینده‌محور و تعهدی عمیق به تعالی، گام تازه‌ای در مسیر برندینگ خود برداشته است. فونیکس همواره...

ادامه مطلبDetails

پیش فروش فوق العاده BYD Song Plus و BYD Qin L با قیمت قطعی ویژه متقاضیان طرح یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی

فروش فوق العاده BYD Song Plus و BYD Qin L با قیمت قطعی
مرداد ۹, ۱۴۰۴
0

با توجه به اولويت بندى اعلام شده از سوى وزارت صمت براى متقاضيان محترم طرح سامانه يكهارچه فروش خودروهاى وارداتى...

ادامه مطلبDetails

قیمت کی ام سی T8 و شرایط فروش 1404

قیمت کی ام سی T8 و شرایط فروش 1404
مرداد ۸, ۱۴۰۴
0

شرکت کرمان موتور جدیدترین قیمت کی ام سی T8 و شرایط فروش این پیکاپ را در سال 1404 اعلام کرد.

ادامه مطلبDetails

دسته بندی مطالب

  • آموزش خودرو (۲۸۰)
  • بازار خودرو (۴۴۸)
  • به زودی در بازار خودرو ایران (۲۷۵)
  • پیشنهاد سردبیر (۱۱۱)
  • تجربه رانندگی و سفر (۷۱)
  • خبر درگوشی (۴,۴۶۴)
  • داشبورد (۳۲۸)
  • فناوری در خودرو (۳۵۵)
  • فیلم تست و بررسی خودرو (۴۶)
  • مشخصات ماشین‌ها و بررسی خودرو (۹۴۰)

سبقت آزاد

ما از تیرماه 1394 با تولید فیلم‌های تست و بررسی خودرو و مقالات خودرویی  همراه شما هستیم. هدف ما در پایگاه خبری سبقت‌آزاد انتشار مقالات تست و بررسی ماشین‌های ایرانی و واراداتی موجود در بازار ایران و جهان و نیز مقایسه آنها با یکدیگر است. تا علاقه‌مندان به خرید خودرو و ماشین بازها بتوانند با آگاهی از فناوری های خودرو، قیمت و اخبار و شرایط فروش خودروها، مشخصات و اطلاعات فنی ماشین‌ها شایسته‌ترین انتخاب را در خرید بهترین خودرو ایرانی و خارجی، وسایل نقلیه و تجهیزات جانبی و آپشن داشته باشند.

آخرین نوشته‌ها

  • آغاز تخصیص و توزیع خودروی موسو گرند-خان
  • فونیکس همواره در مسیر ارتقا
  • پیش فروش فوق العاده BYD Song Plus و BYD Qin L با قیمت قطعی ویژه متقاضیان طرح یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی
  • قیمت کی ام سی T8 و شرایط فروش 1404
  • تبلیغات
  • درباره سبقت آزاد
  • سیاست حفظ حریم خصوصی
  • تماس باما

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©

خوش آمدید!

وارد ناحیه کاربری خود شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • سبقت آزاد
  • فیلم تست و بررسی خودرو
  • دنیای خودرو
  • نقد و بررس خودرو
  • به زودی در بازار ایران
  • تجربه رانندگی و سفر
  • فناوری در خودرو
  • داشبورد
  • بازار خودرو
  • خبر درگوشی
  • آموزش خودرو
  • تبلیغات در سبقت آزاد
  • درباره سبقت آزاد
  • ورود

طراحی این وب‌سایت توسط پایگاه خبری سبقت‌آزاد انجام شده است. هرگونه کپی برداری از مطالب و یا قالب آن پیگرد قانونی خواهد داشت. ۱۴۰۲ ©