سایپا حق بیمه‌ های دریافتی از خریداران را چه می کند؟

به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از فکراقتصادی، شرکت سایپا درحالی از مشتریان خود هزینه حق بیمه را دریافت کرده که پولی به شرکت‌های بیمه واریز نکرده است. بدهی هزارمیلیاردی شرکت‌های خودروساز به بیمه‌ها موجب شده تا روند صدور بیمه‌نامه برای خودروهای صفر به مشکل بخورد. رویه همکاری شرکت‌های خودروساز با بیمه‌ها در گذشته به این صورت بود که خودرویی‌ها به ازای دریافت حق بیمه از مشتری و واریز آن به حساب بیمه، بیمه‌نامه شخص ثالث خودروهای صفر کیلومتر را در زمان تحویل خودرو، به مشتری ارائه می‌دادند. اما مشکل جدیدی که برای مشتریان شرکت‌های خودروسازی به‌ویژه سایپا به‌وجود آمده این است که خودروساز با بهانه عدم صدور بیمه نامه شخص ثالث، از تحویل خودروهای صفر کیلومتر به مشتری خودداری می‌کند. ماجرا از این قرار است که شرکت‌های بیمه از خودروسازی سایپا طلب بسیار زیادی دارند و تصمیم گرفته‌اند تا زمانی که این طلب را دریافت نکنند، بیمه نامه‌ای هم به این خودروساز ندهند. مدیر روابط عمومی بیمه مرکزی در واکنش به اخباری مبنی بر توقف صدور بیمه‌نامه خودروهای صفر کیلومتر به دستور بیمه مرکزی، به تسنیم گفت: اولاً بیمه مرکزی محصولی برای فروش ندارد و کار بیمه مرکزی راهبری و نظارت بر شرکتهای بیمه است. زندی تصریح کرد: شرکت سایپا حق بیمه را از مردم دریافت کرده، اما به حساب شرکت‌های بیمه واریز نکرده است، این در حالی است که مردم در زمان بروز حادثه، خسارت خود را از شرکت‌های بیمه مطالبه می‌کنند. مدیر روابط عمومی بیمه مرکزی با بیان اینکه شرکتهای بیمه از شرکت سایپا میلیاردها تومان طلب دارند، ابراز کرد: ما در حالی باید خسارت مشتریان را جبران کنیم که سایپا حق بیمه‌ای را که از مردم دریافت کرده به حسابمان واریز نمی‌‌کند. عضو سندیکای بیمه گران ایران: سایپا یک هزار میلیارد تومان به شرکت های بیمه بدهکار است یونس مظلومی ،عضو سندیکای بیمه گران ایران با بیان اینکه سایپا یک هزار میلیارد تومان به صنعت بیمه بدهکار است، گفت: این شرکت خودروساز با وجود اینکه حق بیمه شخص ثالث را نقدی از خریداران خودرو دریافت کرده، اما از پرداخت این حق بیمه به شرکت های بیمه خودداری می کند. طبق قانون، سایپا در زمان فروش خودروهای صفر کیلومتر آنها را بیمه شخص ثالث می کند که شرکت‌های بیمه این اقدام را انجام می دهند، اما سایپا پولی که از مردم گرفته را به بیمه ها نمی دهد. سایپا در حالی سال ۹۷ از پرداخت تعهدات خود به شرکت‌های بیمه خودداری کرده که شرکت های بیمه، خسارت های مربوط به بیمه شخص ثالث این خودروها را نیز پرداخت کرده اند. وی با بیان اینکه بیمه تعاون ۱۶۵ میلیارد تومان از این بابت از سایپا طلبکار است، اضافه کرد: با توجه به اجرایی نشدن تعهدات توسط سایپا، قرارداد کاری خود را با این شرکت خودرو ساز متوقف کرده ایم، اما سایپا به سراغ سایر شرکت‌های بیمه رفته و آنها درگیر کرده است، به طوری که حدود ۱۲ شرکت بیمه از این بابت از سایپا طلبکار هستند. این عضو سندیکای بیمه گران ایران اظهار داشت: به دلیل این تخلف از سایپا به مراجع ذیصلاح شکایت کردیم. مظلومی افزود: این شرکت خودروساز با دادن وعده‌های مختلف به دنبال وقت‌کشی بوده به طوری که در مقطعی اعلام کرد حاضر است به جای طلب بیمه به شرکتهای بیمه، خودرو تحویل دهد. وی اضافه کرد: اما زمانی که برای گرفتن این خودروها اقدام به مذاکره با سایپا کردیم، این شرکت اعلام کرد، چون هنوز همه تعهدات مربوط به فروش خودرو به مردم را انجام نداده، بنابراین نمی‌تواند به شرکت‌های بیمه این خودروها را تحویل دهد. بدهی ۱۰۰۰ میلیارد تومانی سایپا به ۱۷ شرکت بیمه‌ای برآورد می‌شود که میزان بدهی خودروسازی سایپا تا پایان سال ۹۷ چیزی در حدود یک هزار میلیارد تومان بوده است. سید محمدعلیپور یزدی، دبیر کل سندیکای بیمه گران ایران، بدهی‌های معوقه سایپا به صنعت بیمه را به یک بحران جدی تشبیه کرده است. براساس قانون، خودروهای صفرکیلومتر برای فروش وخروج ازکارخانه باید دارای بیمه نامه شخص ثالث باشند و نیروی انتظامی اجازه پلاک گذاری خودروهای فاقد بیمه نامه شخص ثالث را نمی دهد. گفته می شودکه بدهی سایپا به صنعت بیمه مربوط به مدت ها قبل بوده که با فروش بیشترخودرو و صدور بیمه نامه، رقم بدهی این شرکت بزرگ خودروسازی به صنعت بیمه روندی افزایشی داشته است. باکمی اغماض،به نظر می رسدکه بدهی سایپا به صنعت بیمه، اکنون از مرزیک هزارو ۳۰۰  میلیارد تومان هم عبور کرده باشد. در حال حاضر، بیشترین بدهی شرکت سایپا به ترتیب با ارقام ۱۹۹۶ ، ۱۹۵۰ و ۱۱۰۹ میلیارد ریال مربوط به شرکت های بیمه تعاون، رازی و پارسیان بوده است. البته این ارقام مربوط به انتهای سال ۹۷ بوده که با افزایش ۳۰۰ میلیارد تومانی بدهی سایپا به صنعت بیمه ازابتدای سال ۹۸ تا اکنون، قطعا این ارقام افزایش هم یافته است. درعوض کمترین بدهی سایپا درصنعت بیمه هم مربوط به شرکت های بیمه ای ایران معین، ما و البرز با رقم بدهی سه ، هفت و ۱۱ میلیارد ریال تا پایان سال ۹۷ بوده است.

ممکنه بپسندی

مراسم افتتاح خط آریا و رونمایی از ۳ محصول جدید گروه خودروسازی سایپا برگزار شد / معرفی خانواده موتور جدید سایپا

۱۴۰۵-۰۶-۳۱

‌سایپا از مرز تولید روزانه 600 خودروی کامل عبور کرد/ آغاز تولید عبور مستقیم هم‌زمان با تکمیل خودروهای ناقص

۱۴۰۵-۰۶-۱۵

افزایش قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو چند میلیون تومان است؟ به دلیل جهش هزینه گواهی اسقاط خودرو؛ نرخ‌های جدید شهریور ۱۴۰۵

۱۴۰۵-۰۶-۱۳

کاهش بیش از ۸۴ درصدی خودروهای ناقص سایپا تا ابتدای شهریورماه/ تعداد خودروهای ناقص تا پایان ماه جاری به صفر خواهد رسید

۱۴۰۵-۰۶-۰۴