خودروسازان تلاش زیادی میکنند تا اشتیاق مردم را به خودرانها افزایش دهند، امری که تاکنون موفقیت زیادی را در کل جهان به دست نیاورده است با این وجود صنعت خودروسازی در این مسیر قرار گرفته و راهی جز این در پیش ندارد.
به گزارش پایگاه خبری سبقت آزاد به نقل از عصرایران، در سالهای اخیر خودروسازان داخلی چین مبالغ هنگفتی را در توسعه سیستمها و فناوریهای خودران سرمایهگذاری کردهاند.
از طرفی آنها خواهان نمایش پیشرفت و ارتقای خود در این مسیر هستند و شیوههای تبلیغاتی خوبی را در مسیر به کار میگیرند. آنها همواره در تعداد و رژههای بزرگ و نمایشی خود زبانزد جهان بودهاند و این بار نیز با تکیه بر همین دو گزینه و با نمایشی جدید رکوردی جدید ثبت کردهاند.
در اواخر سال گذشته، خودروسازی چانگان رکورد جهانی جدیدی را با عنوان " طولانیترین رژه خودرانها" در سازمان گینس به ثبت رساند. در این رژه 55 شاسی بلند (SUV) خودران چانگان CS55 در یک صف و مانند یک کاروان به دنبال هم در مسافت 30 کیلومتر در مدت زمان 9.7 دقیقه حرکت کردند. فاصله هر کدام از این خودروها کمتر از طول دو خودرو تنظیم شد که از شرایط معمولی فاصله خودروها در یک جاده کمتر است.
برای امنیت بیشتر پشت هر خودرو یک راننده قرار گرفت که هیچ کدام هیچ مداخلهای در طول رژه از خود نشان نداند. در این رژه تنها یک چانگان به دلیل دخالت راننده در کنترل خودرو حذف و رد صلاحیت شد.
یانگ گو مدیر تیم مهندسی خودرانهای چانگان در این خصوص گفت: رانندگان شرکت کننده در این مانور هیچ ارتباطی با سیستم اتوپایلوت برقرار نکردند و این حرکت باعث اعتماد بیشتر ما به مجموعه سیستمی خواهد شد.
